ИНТЕРВЬЮ С УЧАСТНИКОМ ВЬЕТНАМСКОЙВОЙНЫ, ОФИЦЕРОМ RAAF ОТСТАВКЕ ЕВГЕНИЕМ КОНАШЕНКО
Расскажите, пожалуйста, о себе, где Вы родились, как попали в Австралию, как стали военным?
Я родился в Харбине, в Китае, 9 июля 1920 года, в русской семье. Мой отец был офицером русской армии и принимал участие в сражениях первой мировой войны. Он служил в пулеметном подразделении, и кроме того, благодаря знанию азбуки Морзе, был радистом. После революции мои родители эмигрировали из России и встретились в Харбине, где поженились в 1918 году. В 1925 году моя семья переехала в Мукден, а в 1930-м – в Шанхай. До 1937 года я учился во французском колледже SteJeanneD’Arc. После этого на протяжении двух лет я учился во Французском муниципальном колледже, затем – во французском университете Аврора.
Витрина кондитерского магазина товарищества «Жорж Борман». Санкт-Петербург, 1910 год. Автор: ателье Карла Буллы.
Ветлужский детский дом стал надёжным укрытием для многих ребят, чьи судьбы в начале жизни надломила Великая Отечественная война.
Клавдия Норкина – биограф детдома в Ветлуге на общественных началах. «АиФ-НН» узнал у Клавдии Сергеевны, почему она до сих пор ищет названных братьев и сестёр. И как быть счастливым, когда война лишила детства?
МЕЧИСЛАВ СТАХЕВИЧ (MIECZYSLAWSTACHIEWICZ – 1927-2020)
Моя военная карьера началась, когда мне было 14 – я был принят в кадетское училище. Я провел в нем 5 лет и после этого, в 1937-38 гг., служил в вооруженных силах. В армии меня учили на военного летчика, причем я пошел на это добровольно. Многие молодые парни рвались в авиацию, и пройти отбор было непросто. Ясталпилотом, нопосле окончания срока службы записался на курс архитектуры в Варшавском Техническом Университете и едва успел закончить первый курс, как грянула война. В конце августа меня призвали в мою часть, дислоцированную в северо-западной Польше, и зачислили в летный резерв. Однако, 4 сентября нас эвакуировали – мы отправились в путь по направлению к Варшаве в вагонах для скота, но колонна немецкой бронетехники перерезала дорогу. Нам пришлось сойти с поезда и пройти остававшиеся 40 миль пешком. Дорога к столице заняла день и ночь. Затем нас на шести машинах отправили на восток искать какую-то другую часть. Из этих шести машин до места добралась только одна...
В наше время образ разведчика прочно базируется на штампах западного и советского кинематографа: почти всегда это блестящий интеллектуал и рафинированный джентльмен, всегда респектабельный, хладнокровный и весьма умеренный во вредных привычках — всё строго в рамках необходимого для выполнения задания. Однако реальная жизнь далека от стереотипов массовой культуры, что наглядно доказывает пример подполковника Эрла Хэнкока Эллиса — первого начальника разведки Корпуса морской пехоты США, после Второй мировой войны объявленного «пророком» американских амфибийных операций на Тихом океане. Он был талантливым разведчиком, имел репутацию лучшего оперативного ума Корпуса, и в то же время страдал сильнейшим пристрастием к алкоголю, что предопределило его недолгую карьеру и печальную судьбу.
В процессе фильтрации лиц в марте 1945 г. органами ОКР "СМЕРШ" были арестованы, как изменники Родины: Пахутов Ермак Карпович, Романчук Петр Яковлевич и Барсуков Владимир Васильевич. Через несколько дней, на основании показаний обвиняемых, был арестован Бессонов Петр Епифанович.
Расследование установило, что Пахутов, являясь ответственным секретарем партийного бюро 69-го кавполка 49 кавдивизии, в звании ст. политрука, в мае месяце 1942 г. в р-не г. Краснограда, при встрече с противником, изменил Родине - добровольно сдался немцам в плен, предварительно уничтожив партбилет и др. документы, удостоверяющие личность.
С насущного.
Уже известный анекдот:
Показал на входе в магазин QR-код. Его просканировали. Сказали, что я куриная грудка по 271.90 и выгнали на х@й.
Все анекдоты рождает жизнь. Сейчас в магазине одежды продавщица пожаловалась, что мужчина по QR-коду оказался копченой колбасой.. Сначала смеялся, потом задумался
Про фейсбук в скриншотах.
Подробнее
Морская подборка.
Подробнее
Подлодка С-34 Черноморского флота.
Подробнее
Крейсер «Аврора»
Подробнее
Крейсер «Аврора»
Подробнее
Крейсер «Аврора»
Подробнее
Подборка.
Подробнее
Подборка.
Подробнее
Подборка.
Подробнее
ЖИЗНЬ И СУДЬБА АВСТРАЛИЙЦА, СЛУЖИВШЕГО В КРИГСМАРИНЕ
Подробнее