(PIERRE-HENRYCLOSTERMANN)
Пьер-Анри Клостерманн родился в 1921 г. в Бразилии в семье французского дипломата. В годы ВМВ воевал в ВВС Свободной Франции - FAFL (Forces Aériennes Françaises Libres). На его счету, по различным подсчетам, от 11 до 19 личных побед и 14, достигнутых в группе, большое количество уничтоженной на земле вражеской техники. Скончался в 2006 г. во Франции.
Г-н Клостерманн, что двигало вами и вашими коллегами, когда вы вступали в ряды FAFL?
Чтобы понять мой ответ на ваш вопрос, особенно в случае, когда вы – молодой француз нынешней эпохи, необходимо отдавать себе отчет в том, что для моего поколения крупнейшими историческими событиями стали две войны: война 1939-45 гг. и война в Алжире. Я должен сказать, что для меня и моих коллег, которые в то время обучались в американском университете, все было предельно однозначно. Я – француз-эльзасец, некоторые из моих коллег – тоже. Можем ли мы принять как должное то, что немцы оккупировали Париж? Решение для нас было простым: немцы в Париже, немцы в Страсбурге, и для эльзасца это означало, что альтернативы участию в войне нет.
Изучая списки этапа Москва (Бутырка) - Котлас (Устьвымлаг), отправленный 22 июля 1941 года, обратил внимание на:
• Лапиров-Скобло Михаил Яковлевич
Родился 15.07.1889, г.Витебск; образование высшее.; Кандидат в члены ВКП(б).; Директор Центрального научно-испытательного ин-та связи, редактор и зав.отделом техники Большой Советской энциклопедии..
Арестован 28 октября 1937 г.
Приговорен: ВК ВС СССР 11 июля 1941 г. (58-1-"а", 58-8, 58-11 УК)
Приговор: 15 лет ИТЛ. Умер в заключении в 1947.
О нем мало известно, а между тем: " В последних числах мая 1924 года на улицах Москвы были расклеены афиши, которые привлекли внимание почти каждого прохожего. Первое, что бросалось в глаза на этой афише, были слова: «Межпланетные путешествия». Это было объявление о докладе М. Я. Лапирова-Скобло..."
"20.06.1924 - создано Общество изучения межпланетных сообщений. М.Г.Лейтейзен, Г.М.Крамаров, М.А.Резунов, М.Я.Лапиров-Скобло, В.И.Чернов."
бОльшая часть фото из группы "Feldgrau" в фейсбук https://www.facebook.com/groups/feldgrauinfo
Заключительное слова Г.М. Маленкова на июльском Пленуме ЦК КПСС 1953 г. о культе личности Сталина, с критикой партийного аппарата. 7 июля 1953 г.
РГАНИ Ф. 2. Оп. 1. Д. 38. Д. 7-10. Подлинник. Машинописный текст, правка – автограф Г.М. Маленкова, помета – автограф Д.Н. Суханова.
В начале 1942 года война приблизилась к берегам Австралии. 21 января японские истребители Зеро/Zero появились в небе над гаванью города Кавьенг, расположенного на северо-западной оконечности острова Новая Ирландия/NewIreland в первых сотнях миль к востоку от Новой Гвинеи. Три истребителя атаковали небольшое судно IndunaStar, которое использовали австралийские коммандос из 1-й Отдельной Роты для перевозки грузов и людей между Кавьенгом и Рабаулом – крупным портом на восточной оконечности острова Новая Британия. Австралиец РэйМанро (RayMunro) открыл огонь по самолетам из пулемета Брен/Bren, но был ранен и упал на палубу. Другой моряк – Джордж Андерсон (GeorgeAnderson), занял место товарища, но тоже был ранен – ему оторвало руку. Оба австралийца позднее умрут от полученных ранений. Был ранен в обе ноги еще один моряк – ЛексНулан (LexNoolan).
Японские самолеты обстреляли аэродром Кавьенга и отбомбились по нему. Вооруженные только пулеметами Виккерс/Vickers и Брен австралийцы, оборонявшие аэродром, заявили о пяти сбитых машинах противника – японцы позднее признают потерю семи самолетов. Ожидая, что за воздушной атакой последует вторжение с моря, австралийцы начали покидать Кавьенг. В тот же день пришло сообщение о том, что к Новой Британии приближается группа японских кораблей и судов, нацеливаясь на Рабаул.
Два красноармейца-санитара 2-й роты – вологжанин Александр Ф-ский и «ярославец» Арсений Б-в имели намерение осуществить переход на сторону противника, причем последний, то есть «наш», еще и склонял-подговаривал к этому других сослуживцев. Происходил Б-в из крестьян-середняков, имел три класса образования, судим не был, в действующие войска его призвали 12 июля 1941 года.
Откуда пошла традиция спасать первыми с тонущего корабля женщин и детей.
Первая известная практика пропуска вперёд детей и женщин возникла на борту судна Королевского военно-морского флота Великобритании «Беркенхед» в 1852 году. Капитан корабля отдал приказ посадить женщин и детей (20 человек) в единственную небольшую шлюпку, а мужчин выстроил в шеренгу на борту и запретил двигаться до тех пор, пока спущеная шлюпка отплывет на значительное расстояние. Солдаты не сходили с места даже после разлома корабля на две части спустя 20 минут после кораблекрушения. Выжило лишь 25 % мужчин, остальные утонули либо были съедены акулами. Никто из старших офицеров не спасся. Этот подвиг был увековечен в газетах и картинах того времени, воспет в стихах, таких как поэма «Солдат и матрос заодно» Редьярда Киплинга. Конкретная фраза "Сначала женщины и дети" появилась впервые в романе Уильяма Дугласа О’Коннора «Харрингтон: Правдивая история любви»
Как реабилитировали врага народа.
Подробнее
Как реабилитировали врага народа.
Подробнее
ИНТЕРВЬЮ С АСОМ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ – ЛЕТЧИКОМ СВОБОДНОЙ ФРАНЦИИ ПЬЕРОМ КЛОСТЕРМАННОМ
Подробнее
ИНТЕРВЬЮ С АСОМ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ – ЛЕТЧИКОМ СВОБОДНОЙ ФРАНЦИИ ПЬЕРОМ КЛОСТЕРМАННОМ
Подробнее
Где и когда появились пуговицы.
Подробнее
Капсула времени.
Подробнее
Алексеев Сергей - Кольцо принцессы.
Подробнее
Подборка фото.
Подробнее
Подборка фото.
Подробнее
Документы.
Подробнее