Декабрь 2018 |
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 1 | 2 |
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
|
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Орадур-сюр-Глан сегодня.
Хорошо известно, что немецкая оккупация Франции на общем фоне событий Второй мировой войны выглядела вполне прилично. Да, конечно, оккупационный режим накладывал серьезные ограничения на права и свободы французских граждан. Да, оккупация принесла с собой падение уровня жизни и упадок экономики страны. Да, немцы проводили свою расовую политику, устраивая облавы на еврейское и цыганское население страны, но, во всяком случае, массовыми убийствами, бессудными казнями или сжиганием деревень они, до определенного момента не занимались.
2.SS-Panzer Division "Das Reiсh" в хуторе Яхонтов под Белгородом: 5 июля 1943 г, 6 часов утра
Редкий случай, когда гораздо интересней посмотреть на то, что представляет из себя место съёмки сейчас, поскольку с тем, каким оно было раньше - знакомы почти все - по ряду широко известных немецких снимков. (А обнаруженное место съёмки позволило даже объединить эти популярные, но публикуемые вразнобой фотографии).
Капитан Эрнст Линдеман на палубе корабля произносит речь в честь вхождения в состав флота. 24 августа 1940 года.
14 сентября "Бисмарк" покинул гавань Гамбурга и направился в Киль. Еще во время достройки, он вошел в состав ПВО города и помогал отражать налеты британской бомбардировочной авиации. Перед Кильским каналом "Бисмарку" снова пришлось расчехлять свои орудия ПВО. Однако попаданий в самолеты не наблюдалось. Пришвартовавшись в Киле, экипаж целую неделю потратил на отлаживание механизмов артиллерии. 28 сентября он направился в Готенхафен. Целых два месяца экипаж систематически занимался испытаниями всех систем корабля. Что интересно, большинство инженеров силовой установки составляли молодые инженеры, и доверие им столь уникальной для немецкого флота машины считали риском, однако все надежды оправдались и они очень хорошо справились со своей работой.
Где-то ранее у нас было это фото, с серией других. Данный пост, попытка восстановить утерянную подборку этой серии снимков.
"Бисмарк" в процессе постройки на стапеле №9 верфи Blohm & Voss, Гамбург. 26 января 1938 года.
В 1934 году Управление Кораблестроения Имперского Морского флота начало разработку новых линкоров типа F. Они должны были стать продолжением развития "карманных линкоров" и создавались для рейдерских операций. Первоначальный план предусматривал ГК 406 мм. Затем было принято решение об уменьшении калибра до 330. Однако, по ряду причин, окончательное решение было принято в пользу ГК 380 мм. Линкор должен был получить мощную силовую установку, в которую входили три автономные отделения с 1 турбогенератором и 2-мя котлами в каждом отделении. Это должно было позволить развивать скорость до 30 узлов в долговременном режиме и около 33 узлов при форсированном.
ФотоОвсянка.
Подробнее
ФотоОвсянка.
Подробнее
ФотоОвсянка.
Подробнее
Подборка.
Подробнее
Подборка.
Подробнее
Морские катастрофы в истории.
Подробнее
Подборка фото.
Подробнее
Подборка.
Подробнее
Первый серийный убийца в СССР.
Подробнее
Подборка.
Подробнее