Подборка фото.

Пленные советские солдаты и немецкие автомобили переправляются по мосту через реку Буг в оккупированном Бресте. 1941 год.

Немецкая 50-мм противотанковая пушка Pak 38 с проломленным щитом.

Финский солдат,вооруженный швейцарским пистолет-пулеметом SIG MKMS у захваченного советского грузовика.

Линейный крейсер Худ в достройке, спустя пару недель после спуска на воду, 4 сентября 1918г. Вид в нос в районе башни ГК Х. В отверстие в палубе бака опускают вспомогательную паровую машину. Далее в нос видны 25,4 мм экраны дымоходов. Еще дальше возвышается 600-тонная трехэтажная махина боевой рубки.
За левым бортом видны трубы эсминца, вероятно Сифайра.

Немецкий корабль Шлезвиг-Гольштейн ведёт огонь. Битва за Ютландию. Северное море. 31 мая 1916 г.

Подпись - Немецкие солдаты на бронеавтомобиле Sd.Kfz. 221 под Москвой. 1941 г.

Комент - Однако, судя по сложенной антенне, это 223-й.

Ну и до комплектУ, фото которое уже было.

Элефант крупным планом.

Канадские солдаты изучают немецкий план обороны пляжа во время десантных операций в Нормандии. 1944.

Польские солдаты железнодорожной охраны (Służba Ochrony Kolei).1946 год.

Фронтовой фотограф Яков Давидзон.

Бригаденфюрер СС Краснов с командиром российского казачьего корпуса группенфюрером СС фон Панвицем.

Османские солдаты со знаменем в Палестине, март 1917 г.

12 июля 1942 г. 1-я танковая армия Клейста на широком фронте переправилась через реку Айдар южнее Старобельска.

Спуск на воду легкого крейсера Муцио Аттендоло 9 сентября 1934г.

Бронепалубный крейсер Пауэрфул

Отличное фото Ройал Соверена-первого британского броненосца с артиллерией в башенных установках. 
Башен было аж 4 штуки-прямо как у дредноутов,правда были они одноорудийные, не считая двухорудийной носовой. Изначально в башнях стояли 267мм 12-тонные гладкоствольные орудия. 
Этот новаторский корабль был перепилен из 131-пушечного трехдечного деревянного линейного корабля Ройал Соверен. Создатель такой башни кэптен Кольз считал конвертированные подобным образом парусники идеальным типом корабля береговой обороны. 
В носу виден пьедестал с фигурой льва-это являлось аналогом традиционного носового украшения. Эта фигура могла уезжать вниз по специальным рельсам во избежание повреждений от волн.

Крейсер русского императорского флота «Генерал-адмирал». США. 1893 год.

Императорские яхты «Штандарт» и «Полярная звезда» в портовом бассейне Либавы, Курляндская губерния.

12 июля 1945 года. Демобилизованные бойцы 4-й ударной армии на Варшавском вокзале Ленинграда
Фотограф: Сигизмунд Кропивницкий