Это электровоз EL2B. Хорош. Двухсекционная "машина" на восьми тележках - это что-то.
Подобных электровозов переменного тока построили в 1948-м году всего четыре штуки. Они были построены на заводе компании "General Electric" в городе Эри и использовались на электрифицированном участке дороги в Вирджинии. Дорога эта так и называлась "Virginian", сокращённо VGN. Это район угледобывающий и вероятно, там, где много угля электроэнергия была дешевле. К тому же объёмы перевозок угля были огромными. Что и привело к созданию столь больших и мощных электровозов.
16 электродвигателей мощностью по 370 киловатт каждый обеспечивали довольно большую общую мощность обеих секций электровоза почти в шесть тысяч киловатт. Для своего времени это было серьёзно.
После поглощения железной дороги VGN дорогой "Norfolk and Western", случившемся в 1959-м году, все четыре электровоза были проданы на слом.
2024
Подробнее
Возврат
Подробнее
Возврат
Подробнее
БОИ ЗА БАСТОНЬ ГЛАЗАМИ НЕМЦЕВ
Подробнее
За что командир советской подлодки "Щ-408" получил орден Британской империи
Подробнее
За что командир советской подлодки "Щ-408" получил орден Британской империи
Подробнее
Германо-советский договор о дружбе и границе между СССР и Германией
Подробнее
Германо-советский договор о дружбе и границе между СССР и Германией
Подробнее
О пророчествах весны 1941-го.
Подробнее
Подборка
Подробнее