ФотоОвсянка.

Вспомогательный крейсер «Принц Эйтель Фридрих», 1915 г.

Германский грузо-пассажирский лайнер, совершавший рейсы на Дальнем Востоке и переоборудованный, с началом Первой Мировой, в Циндао, во вспомогательный крейсер, получив четыре 105-мм, восемь 88-мм и двенадцать 37-мм орудий.
«Принц Эйтель Фридрих» обладал не высокой скоростью (около 15 узлов), но имел солидный запас автономности, т.е. мог пройти без дозагрузки угля 10000 миль. Поэтому, германское командование решило использовать корабль как океанский рейдер.
В октябре 1914 г., под командованием корветтен-капитана Макса Тирихена, «Принц Эйтель Фридрих» начал охоту за тоговыми судами Антанты.
Удачно избегая встречи с боевыми кораблями британцев, кошмарил судоходные линии союзников в Тихом и Атлантическом океанах до середины марта 1915 г., потопив 11 судов. После чего, износив машины и исчерпав запасы продовольствия пришёл в порт Ньюпорт Ньюс, в нейтральных США (на фото).
Британцы, получившие информацию о местонахождении рейдера, спешно прислали к выходу из порта крейсера «Камберленд» и «Ниобе».
Понимая, что шансов выдержать бой и прорваться у рейдера нет, германское командование приказало Тирихену интернировать корабль и экипаж.

SS Prinz Eitel Friedrich (1904) — Википедия

British Crossley  Chevrolet armoured cars  during “everyday use” in India; ~ 1920-ies

8 апреля (27 марта) 1870 года родился выдающийся русский географ Вениамин Петрович Семёнов-Тян-Шанский.

Воздушный шар в центре Парижа, Франция, 1878

Проезд "зайцем". Барселона, 1950 г.

Застрявшая лендлизовская Matilda IV, 1942 год.

"Сыны полка" Русской Освободительной Армии в Праге.  Май 1945-го года.