Borgward B2000A/O

К разработке типажного ряда армейских автомобилей в ФРГ приступили еще в 1952 году. Был учтен опыт Второй мировой войны и теперь каждый класс техники закреплялся за одной фирмой, чтобы избежать характерной для Вермахта разносортицы. Фирме Borgward перепал класс малых грузовых автомобилей с грузоподъемностью до 1 тонны. Еще Borgward поучаствовал в конкурсе на джип для Бундесвера, но не удачно. Контракт получила фирма DKW.

Соперниками Borgward по конкурсу оказались фирмы Opel и Hanomag. Победу была за тем кто предложит самую сходную цену. Еще у Borgward было одно большое преимущество перед конкурентами. Над полноприводными грузовиками, явно армейского типа, на фирме экспериментировали с начала пятидесятых годов. Еще в 1953 году несколько экземпляров были продемонстрированы чиновникам из так называемой службы Бланка и даже удалось получить контракт на поставку полноприводных грузовиков для Британской рейнской армии.

Как только ФРГ объявило о создании своих вооруженных сил, так у Borgward был готов автомобиль для них. По условиям контракта автомобиль должен был спроектирован с использованием компонентов гражданских транспортных средств. Что с успехом было сделано. Новый армейский автомобиль получил раму, задний мост от грузовика Borgward B2000. Двигатель был использован от легкового автомобиля Hansa 2400. Силовой агрегат шестицилиндровый, рабочий объем 2,4 литра, мощность 80 л.с.

Новинка получила обозначение Borgward B2000A/O. Буквы в окончании название обозначают следующее. A - полный привод. O – бензиновый двигатель. Грузоподъемность Borgward B 2000A/O 0,75 т. Выпускался автомобиль в трех версиях — кубельваген, бортовой грузовик и кунг для ВДВ.

Выпускался Borgward B2000A/O с 1955 по 61 год непосредственно фирмой Borgward. Было выпущено 6758 штук по цене 15 тысяч марок за каждый автомобиль. С 1962 по 68 год автомобиль производился фирмой Büssing. Было выпущено еще 168 экземпляров. Последние Borgward B 2000A/O в Бундесвере списали к 1975 году. Какими-то выдающимися показателями этот автомобиль не отличался. Но был покладист к водителю и по этой причине стал партой для многих армейских автомобилистов ФРГ.

Небольшое количество Borgward B2000A/O продали армии Индонезии.

спасибо