Инициатором их создания был лейтенант Шарль Анкар,самостоятельно разработавший и построивший несколько опытных частично бронированных кузовов на легковых шасси.
В августе 1914 г. появился первый бронированный автомобиль без дверей с открытой крышей и защищенной спереди вращающейся полубашней с 8-мм пулеметом «Гочкисс».
Советский танк Т-35, оставленный и подорванный экипажем на восточной окраине города Харьков возле опытной сельхозстанции, неподалеку от места, где проспект Сталина (ныне Московский проспект) переходил в Чугуевское шоссе. Танк двигался на восток в сторону Чугуева. Это один из четырех Т-35, принимавших участие в обороне города в октябре 1941 года. На танке виден нанесенный тактический знак немецкой 100 легкой пехотной дивизии (буква «S» и изображение елки).
Танк с цилиндрическими башнями, на главной башне восемь креплений для установки поручневой антенны и один люк, пулеметные башни без дополнительного бронирования, глушитель раннего типа. По характерным признакам машина выпуска 1936 года. Танк №220-28. Известно, что летом 1941 г. на заводе №183 в Харькове в ожидании капитального ремонта находилось пять Т-35. На четырех машинах был произведен мелкий ремонт после чего танки были направлены в состав противотанкового отряда гранизона города Харьков.
2 ноября 1947 года состоялся спуск на воду адаптированной под нужды ВМФ СССР трофейной мини-подлодки типа «Зеехунд». По данным исследователей, Советский Союз заполучил шесть недостроенных немецких подлодок с документацией. Впрочем, помимо трофейных мини-подлодок в СССР были и свои уникальные разработки.
13 ноября 1907 года владелец велосипедной мастерской француз Поль Корню совершил первый в мире официально задокументированный полет на вертолете, который он сам спроектировал и построил.
В XIX веке Соединённые Штаты Америки стали настоящим «передовиком» в области подводного судостроения. В немалой степени этому поспособствовала Гражданская война, в которой обе стороны пытались активно использовать все мыслимые и немыслимые технические уловки. Впрочем, «подводный экспресс» набрал полную скорость далеко не сразу. После второй (и, как оказалось, последней) войны с Англией наступили десятилетия подспудного брожения мыслей, не часто выливавшегося в конечный продукт.
Несколько фотографий, сделанных во время испытаний французского опытного реактивного штурмовика Sud-Est SE.2410 "Grognard I"
Автомобиль поставили на рельсы почти сразу же после его рождения, сделано это было в разных странах почти одновременно. Причин в те годы было две. Первая это не было экономичного средства передвижения для инспекторских поездок руководителей среднего звена на небольших и частных железных дорогах, ну не гонять же паровоз в вагоном, а вторая еще не было мотрис, количество паровых вагонов было ограничено и на небольших малозагруженных железных дорогах с простым профилем пути можно было использовать автобусы на рельсах.
Локхид P-38 «Лайтнинг» — американский тяжёлый истребитель и разведывательный самолёт, созданный в конце 1930-х годов.
Еще в 20-х годах прошлого века оккультные компоненты вполне серьезно рассматривались воюющими сторонами в Китае, и внушающий страх вид боевой техники имел значение. Вот, как у этого бронеавтомобиля обр.1926 года - кормовая часть, то чем он подавался в бой - выглядит как человеческое лицо с изрыгающим огонь ртом. То, что при этом с функциональностью пулемета и стрельбой из-за прикрытия все ак-то не очень - в расчет не берется. Это мелочи. Про боевую ценность умолчу, ибо на безрыбье...
2024
Подробнее
Возврат
Подробнее
Возврат
Подробнее
БОИ ЗА БАСТОНЬ ГЛАЗАМИ НЕМЦЕВ
Подробнее
За что командир советской подлодки "Щ-408" получил орден Британской империи
Подробнее
За что командир советской подлодки "Щ-408" получил орден Британской империи
Подробнее
Германо-советский договор о дружбе и границе между СССР и Германией
Подробнее
Германо-советский договор о дружбе и границе между СССР и Германией
Подробнее
О пророчествах весны 1941-го.
Подробнее
Подборка
Подробнее