Интересно, где немцы это взяли. Похоже на неплохую работу немецкой разведки.
В приказе командующего подводными силами за номером 155 (копия №135) изложены британские инструкции по конвоям, кои и привожу здесь. Перевод сделан мною, но так как адаптировать некоторые термины и понять смысл некоторых фраз было не просто, я готов принять вопросы и "кирпичи". В общем читать всем, ну а Саше Дашьяну аж в приказном порядке :-)
1. В состав конвоя могут быть включены суда, имеющие скорость хода менее 16 узлов. Более быстрые суда, включая и госпитальные, совершают одиночное плавание.
2. Во внешних линиях конвоя вооруженные суда должны следовать в авангарде, суда с глубинными бомбами замыкающие. Суда с ценными грузами находятся внутри ордера. Предпочтительна широкая формация.
3. Расстояние между линиями судов должно обычно составлять 500-600 метров, оно может быть сокращено до 350-400 метров при благоприятной погоде. Дистанция между судами в пределах каждой линии должно составлять 350-400 метров.
4. Конвои, совершающие переход со скоростью менее 7 узлов, противолодочный зиг-заг не выполняют.
5. Конвои должны двигаться без остановки, если одиночные суда торпедируются или подрываются на минах. Это же касается и запрета на ожидание судов, имеющих неисправности или повреждения другого характера, которые не в состоянии держаться в ордере в настоящее время или в целом.
6. Засветло скорость хода уменьшается, что бы позволить отставшим судам догнать конвой.
Незадолго до наступления темноты нужно поменять курс и сделать еще одно изменение курса несколько часов спустя.
7. Защита от подводных лодок
а) Снижение скорости хода конвоя, перемещение кораблей эскорта (приблизительно на расстояние 300-500 метров позади вероятного места торпедного залпа с лодки)
б) Если все корабли эскорта не занимаются групповым поиском Асдиком, те которые занимали ранее позицию за конвоем должны переместится вперед, затем занять позицию впереди конвоя.
Днем и при хорошей видимости должны быть заняты следующие сектора:
Позиция прямо впереди на 60° по обоим сторонам
Позиция сбоку на 90° по отношению к внешней стороне и 30° к внутренней.
Позиция позади конвоя : только корабли ведущие прослушку с помощью ШПС.
Комментарии
RSS лента комментариев этой записи