Броненосец «Цесаревич», типа «Бородино» , на фоне трёхмачтовый линейный корабль "Виктори". Снимок сделан в 1908г. в Портсмуте.
Император Николай II на церемонии закладки здания школы народного искусства в Санкт-Петербурге. 27 мая 1914 года.
14-летний доброволец из Москвы и воспитанник Строгановского училища Владимир Соколов, раненый в ногу, награжден Георгиевским крестом 4-й степени и произведен в унтер-офицеры - за захват неприятельского пулемета во время атаки на австро-германском фронте.
Император Николай II напутствует солдат. Русско-японская война. 1904 год.
Кубанские казаки 1-го Офицерского ген. Маркова полка в ст. Беломечетской.
Марсель Пля. Фото: Журнал «Огонёк» от 23 октября 1916 года
Одним из немногих, если не единственным темнокожим кавалером георгиевских крестов III и IVстепеней стал Марсель Пля, полинезиец по происхождению. В Россию он попал в 17 лет, с началом войны пошел на фронт добровольцем и сначала был шофером, а затем попал в экипаж одного из бомбардировщиков «Илья Муромец», где служил мотористом и пулеметчиком. В апреле 1916 года он принял участие в воздушном налете на укрепленную зенитными орудиями станцию Даудзевас. Немцы обстреляли и подбили русский самолет, но Марсель сумел вылезти на крыло и долгое время оставался там, ремонтируя поврежденные двигатели.
Благодаря темнокожему русскому солдату самолет, получивший около 70 пробоин, сумел совершить посадку. Все члены экипажа за этот бой были отмечены воинскими наградами и повышены в звании, а Марселю Пля было присвоено звание старшего унтер-офицера, о нем активно писала пресса тех лет.
Марсель Пля принял участие и в доработке самолетов «Илья Муромец», предложив его создателю авиаконструктору Игорю Сикорскому ряд усовершенствований. В частности, он отмечал, что на борту бомбардировщика «в воздухе хорошо, хотя и сильно обдувает», однако «на взлете и посадке нестерпимо трясет, и потому приходится вставать», а сиденье мешает при стрельбе и должно быть складным. Все эти замечания были впоследствии учтены Сикорским.
Детская демонстрация. 1930год.
Лукомский Александр Сергеевич
Родился 10 июля 1868 года на Полтавщине. В Полтаве закончил кадетский корпус имени Петра Первого, а уже к 1897 году с отличием завершил учёбу в Николаевском инженерном училище и Николаевской академии Генерального штаба в Санкт-Петербурге. Карьера военного началась для Александра Сергеевича с 11-го сапёрного полка, откуда он через год был переведён адъютантом в штаб 12-й пехотной дивизии, а с 1902 года его служба протекала в Киевском военном округе, где он был назначен в штаб старшим адъютантом. За прекрасное исполнение своих служебных обязанностей Лукомскому было присвоено звание полковника, и в 1907 году он занял пост начальника штаба в 42-й дивизии пехоты. С января 1909 года Александр Сергеевич занимался мобилизационными вопросами на случай войны. Он участвовал во всех изменениях Устава связанных с мобилизацией, лично курировал законопроекты по набору личного состава, будучи на должности начальника мобилизационного отдела Главного управления генштаба.
В 1913 году Лукомский был назначен помощником начальника канцелярии Военного министерства и уже служа в министерстве получил очередное воинское звание генерала-майора, а в награду к имеющемуся у него ордену Князя Владимира - ленту Св. Великомученика и Георгия Победоносца. Очень велик вклад Александра Сергеевича на посту помощника военного министра в развитие авиационного дела для армии, в улучшение технического оснащения, качества обмундирования и вооружения воинских частей.
С весны 1916 года генерал Лукомский уже лично участвует в боевых действиях на должности начальника 32-й пехотной дивизии и под его руководством русские войска захватывают город Черновиц и им удаётся добыть множество трофейного оружия, а так же взять в плен тысячи вражеских солдат и офицеров. После удачных боевых действий в Бессарабии, Александру Сергеевичу вручили орден Святого Георгия 4-й степени.
В начале лета 1917 года Лукомский начальник штаба Верховного главнокомандующего. Но уже в августе был арестован вместе со всеми офицерами, поддержавшими генерала Корнилова, и находился под стражей в Быковской тюрьме до ноября 1917 года.
После побега Александр Сергеевич добрался до Новочеркасска, куда собирались все белые офицеры для формирования ударной силы, которая будет противостоять красным отрядам. В созданной белыми генералами Добровольческой армии Лукомский занимал привычную для себя должность начальника штаба, но совсем недолго, в феврале 1918 года, во время тайного приезда Лукомского в Екатеринодар, его арестовали красноармейцы. Генералу удалось бежать и скрыться в городе Царицыне.(ныне Волгоград). Побывал в Одессе, в Киеве, пытался связаться с офицерскими формированиями. Затем всё-таки вернулся в Добровольческую армию, но только летом 1918 года. С сентября 1918 года Александр Сергеевич вместе с генералом Деникиным руководит Военным и Морским управлением, в октябре он председатель Особого совещания при главнокомандующем войсками Юга России, А.И. Деникине, а в конце 1919 года стал главой правительства при главнокомандующем.
После того как Лукомский поддержал барона Врангеля стремившегося к власти на юге России, Александр Сергеевич был уволен Деникиным и стал представителем Врангеля в Константинополе. В дальнейшем генерал Лукомский жил во Франции, выполняя поручения князя Николая Николаевича, после смерти, которого состоял в Русском общевоинском союзе, состоящем из бывших белых офицеров-эмигрантов. Умер Лукомский 25 января 1939 года в Париже.
Володя Владимиров, 11-летний кавалер Георгиевского креста.
Володя Владимиров был казаком-добровольцем, который вместе с отцом отправился на фронт Великой Войны 1914г. После гибели отца в бою, мальчик был взят в команду разведчиков, где геройски проявил себя на фронте. Так во время операции Володя проник в расположение вражеской части, где добыл сведения противника и перехватил их, но его заметили и атаковали.
Он уничтожил несколько солдат противника, но не смог скрыться и попал в немецкий плен. Несмотря на это , ему суждено было вернуться живым, при этом смог добыть секретные сведения из расположения врага, захваченные им большой ценой.
За этот подвиг был награжден Георгиевским крестом 4-ой степени.
Приезд Императора Николая II в 1-ую армию. Ст. Дрисса, Российская Империя, 30-31 января 1916 года.
Члены царской семьи после освящения Федорского собора. 21 апреля 1913 г. Царское Село.
Речь императора Николая II к русскому народу и патриотический подъём в России после объявления войны Германией, август 1914 г.
«Нам предстоит уже не заступаться только за несправедливо обиженную родственную нам страну, но оградить честь, достоинство, целость России и ее положение среди великих держав… В грозный час испытаний да будут забыты внутренние распри, да укрепится еще теснее единение Царя с Его народом!» Николай II
«Все слились в одном чувстве, в одном порыве - дать отпор посягательству на справедливость, на право, на целостность, честь и достоинство Родины. Россия предстала перед врагом одним великим человеком, который носит одно великое имя: Русский!
По всей империи: взрыв воодушевления, толпы народа на улицах, смех, слезы, пение, возгласы, поцелуи. Волна патриотизма захлестнула Россию. Рабочие оставляли красные революционные флаги и брали в руки иконы, портреты царя. Студенты покидали университеты и добровольно уходили в армию. Офицеров, встречавшихся на улицах, восторженно качали на руках.»
20-я верста Московско-Брестской ж.д.
Варшавско-ивангородская операция – это операция, в котором войска Северо-Западного и Юго-Западного фронтов отразили наступление австро-германского войска на города Варшава и Ивангород. Это было осенью 1914 года. В то время русским принадлежала Висла, и это несло угрозу их продвижения на территорию Германии. Наступление противника началось 15 сентября, где насчитывалось более 300 тысяч солдат. В свою очередь русские войска стали подтягивать другие армии, хотя численно армия противника была больше.
Около двух недель велись бои за Козеницкий плацдарм, где в результате его территория перешла русским. 24 сентября немецкие войска попытались пройти к Варшаве. Им даже удалось оттеснить 2-ой Сибирский корпус, но подоспевшая вовремя 1-я Сибирская стрелковая дивизия не позволила немцам пройти к столице Польши. Российские войска продолжали постепенно стягивать силы, и это привело к тому, что немецкие войска стали отступать, даже создав угрозу прорыва через австро-германский фронт.
Войска противника уже не могли сдерживать мощные натиски увеличивающей русской армии, да и численность личного состава была почти на исходе. Поэтому, командование противника отдает приказ о прекращении боя и поспешного отхода. Но русские из-за отсутствия подготовленности не смогли обеспечить активного преследования, что позволило германцам избежать полной капитуляции. Из-за отсутствия боеприпасов и продовольствия, а также растянутость войск на более сотни километров не позволили войскам продвинуться дальше.
Победа в Варшавско-Ивангородской операции была важна для русской армии. Ведь в бою участвовали сразу два фронта, что наделило определенным опытом в овладении военным искусством. Также из-за поражения оппоненты не смогли привлечь на свою сторону представителей балканских государств.
Каппель Владимир Оскарович родился 16 марта 1893 года в Тульской области, был потомственным офицером. Каппели были потомками прибалтийских немцев. Владимир Оскарович много и хорошо учился, окончил кадетский корпус и Николаевское кавалерийское училище, позже учился в Николаевской академии генерального штаба.
Каппель был офицером, его командиры отмечали в нем хорошее знание дела, большое усердие, высокую нравственность, отличную строевую подготовку и наличие лидерских качеств. Как мы видим личность Каппеля представляла из себя симбиоз профессионализма и отличных человеческих качеств, которые представляют перед нами чуть ли неидеального офицера русской армии.
Первую свою награду Каппель получил в 1910 году, за образцовую службу он был награжден орденом Святого Станислава, через три года получил и вторую награду орден Святой Анны. В Первую Мировую Каппель служил капитаном, в 1916 году получил чин полковника. Служил на фронте в разных частях.
Вскоре грянул февраль 17-ого. Владимир Оскарович, как истинный монархист и патриот сильно переживал начавшуюся смуту, развал страны и армии. В августе он подозревался в поддержке Корнилова, однако по некоторым причинам не был арестован. В октябре Каппель оставляет службу и уезжает в Пермь к семье.
Через некоторое время он оказывается в Самаре. В мае 1918 года в Самаре произошло восстание чехословацкого корпуса. Красная Самара пала. В городе образовалось новое правительство КОМУЧ. КОМУЧ начал создание собственной армии.
На начальном этапе армия КОМУЧа состояла из нескольких сот человек. Командовать армией было поручено Владимиру Оскаровичу Каппелю. Первые месяцы боевых действий были очень успешными. Каппель освободил ряд городов и даже взял Казань, где находилась часть царской казны. Благодаря успехам, его отряд сильно подрос в численности.
Каппель планировал двинуться в Нижний Новгород и, захватив его, отправиться на Москву. Для такого похода ему нужно было разрешение КОМУЧа, подкрепление и обеспечение его солдат продовольствием, формой и оружием. Вместо подкрепления КОМУЧ прислал Каппелю известие о присвоение ему нового чина. Каппеля такое положение дел совсем не радовало. Владимир Оскарович радел за общее дело, а не за личные успехи и славу.
В боях, он снискал большое уважение солдат, лично водил их в атаки. Его положение обязывающие к неким привилегиям, вкусной еде и более комфортных условиях передвижения и проживания, Каппель не использовал. Он жил также, как и его солдаты, ходил в старой, поблекшей форме, питался из общего котла.
Каппеля угнетала политика КОМУЧа, его армии приходилось воевать под красным знаменем, погоны КОМУЧ тем более не признавал. Такое положение дел не могло не сказаться на общем успехе… Стоит отметить, что Каппель не расстреливал пленных красных, а обезоружив их отпускал по домам. Красные же расстреливали всех, кого подозревали в связи с белыми. Советы не могли не реагировать на успехи Владимира Оскаровича. За его голову было учреждено немалое вознаграждение, а в газетах его презрительно называли «маленьким Бонапартом».
Успехи Белой Армии Каппеля, однако, скоро закончились. Красные отправили на восточное направление большие силы и вскоре КОМУЧ пал. Войско Каппеля мужественно отражало атаки превосходившего в численности противника, однако, сил катастрофически не хватало.
После падения КОМУЧа он спешит в Сибирь, под начало Колчака. Несколько месяцев его войско отдыхает на стоянке, Владимир Оскарович просит бюрократию Колчака прислать ему подкрепление, но его долго нет. Тем временем положение на фронте стало угрожающим. Тогда, генерал Лебедев, руководивший войсками Колчака, все же присылает Каппелю пополнение… из пленных красноармейцев и приказывает Каппелю двигаться на фронт.
Белые армии начинают паническое отступление, фронт разорвался. Правительство покидает Омск. Колчак понимает неспособность Лебедева и других его генералов управлять армией, и передает это право Каппелю. Он получил армию, которая находилось в безнадежном положении. Чехи предали и захватили все белые поезда и многие ценности. Каппель вызвал командира чехов Яна Сырового на дуэль, за предательство Колчака, но ответа Владимир Оскарович так и не получил.
Отступать Владимиру Оскаровичу приходилось пешком. Через тайгу в смертельных климатических условиях, стоял сильный мороз, не было еды, должного обмундирования. Белой Армии нужно было двигаться к Иркутску. Для того, чтобы добраться до города, каппелевцам нужно было преодолеть 3 тысячи верст. Этот поход, был назван Ледяным. Во время похода Каппель провалился в полынью, и отморозил ноги. Часть ног ему ампутировали.
Несмотря на сложную операцию, он продолжал руководить войсками. Его хотели положить на сани, но генерал отказался. Каппеля сажали на седло, и генерал из последних сил, привознемогая боль проезжал на коне мимо своих бойцов и отдавал им честь. Глядя на командира, солдаты переполнялись чувством гордости за своего генерала и находили моральные силы (иных уже просто не было) двигаться дальше.
Не дойдя до Иркутска, Каппель умер 26.01.1920г. Умирая, он передал командование Войцеховскому. Белые армии все же дошли до Иркутска, но не смогли взять город. Тело Каппеля, армия не бросила, а довезла его до Читы, где еще была белая власть. После падения Читы, тело выкопали и перезахоронили в Харбине. В 1955 году могила была разрушена китайскими коммунистами. В 2006 году, останки Каппеля были перевезены в Россию и захоронены на кладбище Донского Монастыря.
Каппель Владимир Оскарович – один из самых стойких и талантливых генералов времен гражданской войны. Верный сын своего Отечества, до конца жизни боровшийся с большевизмом и оставшийся верен царской присяге. Имя Каппеля должно жить в наших умах и сердцах, как имя человека отдавшего жизнь в боях за Родину.
Яхта «Штандарт» - последняя яхта русских царей.
Яхта «Штандарт» водоизмещением 4500 тонн, построенная на датской верфи по заказу Николая II, была любимицей Императора. Название яхты символично. Штандартом называется флаг главы государства, вывешиваемый над местом, где он пребывает. В Европе этот обычай возник в Средневековье.
Он подчёркивал величие и могущество монархов. В конце XIX века - начале XX века штандарт, изготовленный из золотистого шёлка с изображением чёрного двуглавого орла и морских географических карт, подымался над яхтой Николая II, когда на ней находился Император.
Яхта «Штандарт» отличалась большим комфортом, имела высокие мореходные качества и считалась лучшей во всём мире из подобного рода судов. Американский писатель Роберт Мэсс в своём историческом исследовании «Николай и Александра» пишет о ней: «Где бы ни швартовался «Штандарт» - на Балтике или у крымских скал, - он был образцом морской элегантности. Размером с небольшой крейсер, оснащённый паровой машиной, работавшей на угле, он тем не менее был спроектирован как парусное судно. Его огромный бушприт, украшенный золотым вензелем на чёрном фоне, устремлённый вперед, точно выпущенная из лука стрела, как бы продолжал нос клипера.
Над палубой возвышались три стройные, покрытые лаком мачты и две белые дымовые трубы. Над надраенными палубами были натянуты белые парусиновые тенты, затеняющие от солнца плетёные столы и стулья. Под верхней палубой располагались гостиные, салоны, кают-компании, обшитые красным деревом, с паркетным полом, хрустальными люстрами, канделябрами, бархатными портьерами. Помещения, предназначенные для царской семьи, были задрапированы ситцем. Помимо судовой церкви и просторных кают для императорской свиты на яхте имелись помещения для офицеров, механиков, котельных машинистов, палубной команды, буфетчиков, лакеев, горничных и целого взвода моряков гвардейского экипажа. Кроме того, на нижних палубах нашлось достаточно места для размещения духового оркестра и балалаечников».
Кольцо императрицы Александры Федоровны (супруги царя Николая II), 1914 год.
Было подарено ей офицером 5-го гусарского Александрийского Ее Величества Государыни Императрицы Александры Фёдоровны полка, чьим почётным полковником являлась императрица. Череп и кости (Адамова голова) были эмблемой полка и символом бессмертия в дореволюционной России. Этот символ часто использовался в Русской Императорской армии.
p.s.
14 июня 1897 года император Николай II издал закон, запрещающий труд на фабриках, заводах и других предприятиях в воскресенье и праздничные дни. В расписание праздников, в которые отменялась работа, были включены все воскресные и следующие праздничные дни (по православному календарю): 1 и 6 января (Обрезание и Крещение Господне); 25 марта (Благовещение Пресвятой Богородицы); 6 и 15 августа (Преображение Господне и Успение Пресвятой Богородицы); 8 сентября (Рождество Пресвятой Богородицы), а также – Рождественские дни 25 и 26 декабря, пятница и суббота Страстной недели, понедельник и вторник Пасхальной недели, день Вознесения Господня и второй день праздника Пятидесятницы – Дня Святой Троицы. Для рабочих инославных исповеданий разрешалось не вносить в расписание праздников те из вышеуказанных праздничных дней, которые не чтутся их церковью. Для рабочих иноверцев можно было вносить в расписание праздников другие дни недели взамен воскресных. По соглашению промышленника с рабочими, последние могли быть занимаемы работой в воскресный день взамен будничного. Надзор за соблюдением закона возлагался на чиновников фабричной, горной и правительственной железнодорожной инспекций, а в удельных и казенных заведениях – на тех должностных лиц, которым было вверено заведование ими, и на начальство этих лиц. Однако поскольку было допущено множество исключений и возможность частного соглашения с рабочими относительно воскресной работы, выходной день не получил всеобщего применения. К примеру, закон не распространялся на те случаи, когда работа оплачивалась сдельно.
Комментарии
RSS лента комментариев этой записи