fly

Войти Регистрация

Вход в аккаунт

Логин *
Пароль *
Запомнить меня

Создайте аккаунт

Пля, отмеченные звёздочкой (*) являются обязательными.
Имя *
Логин *
Пароль *
повторите пароль *
E-mail *
Повторите e-mail *
Captcha *
Апрель 2024
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 1 2 3 4 5
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 5.00 (4 Голосов)

Рейдер "Тор", бывшее грузовое судно «Санта Круз», банановоз, словно отдавая дань своему наименованию, стал, пожалуй самым "боевым" рейдером немецкого вспомогательного флота. Корабль в ходе первого боевого похода ТРИЖДЫ вступал в дуэль с английскими боевыми кораблями (такими же вспомогательными крейсерами) и все три раза выходил победителем, утопив один и тяжело повредив два других английских крейсера. При этом погиб он, равно как и прообраз его имени глупейшим образом.

6 июня 1940 года немецкий рейдер, замаскировавшийся под советское транспортное судно "Орск", вышел в море и незамеченным проскочил в Атлантический океан. Первое встреченное рейдером грузовое судно немцы не стали топить - голландский транспорт «Кертозоно» был отправлен с призовой командой во Францию. В дальнейшем судьба благоволила немцам - за 17 дней с 1 по 17 июля 1940 года рейдер смог потопить 6 торговых судов.

Активность рейдера не осталась без внимания английского командования, в районе вероятного нахождения немцев был направлен вспомогательный крейсер "Алькантара" - вооруженное рефрижераторное судно. Английский крейсер превосходил потенциального противника как по артиллерийскому вооружению, так и по скорости, в случае обнаружения немецкий корабль был вынужден принять бой. 

28 июля 1940 года немецкие наблюдатели заметили большое судно, однако после того, как оно направилось прямиком к "Тору", командир рейдера, капитан Кэлер заподозрил, что это может быть английский вспомогательный крейсер, и приказал уходить. Англичане последовали за подозрительным судном, и, поскольку скорость английского крейсера была выше, начали нагонять его. Упорство, с которым немцы уходили от досмотра вызвало подозрение, английский крейсер начал передавать информацию о замеченном судне, и командир "Тора" принял решение атаковать. "Тор" был в выгодном положении - англичанам надо было целится против солнца, плюс на стороне немцев было преимущество первого залпа. Немецкий рейдер поднял боевой флаг и открыл огонь, добившись прямых попаданий. Один немецкий снаряд попал ниже ватерлинии, в районе машинного отделения английского судна, отчего оно потеряло ход. Взрыв вывел из строя машины и помпы, еще один снаряд попал в радиорубку английского корабля. Англичане добились двух попаданий в "Тор", но существенных повреждений нанести не смогли. Немцы не стали добивать противника, опасаясь ответного огня - "Тор" оторвался от преследования, а полузатопленный "Алькантар" смог дойти до Рио-Де-Жанейро. 

Немецкий корабль направлялся к устью Ла-Платы, где погиб "Адмирал фон Шпее". По дороге немцы сумели остановить и затопить китобойную база «Космос» (17 801 брт). 

В районе Ла-Платы крейсировал английский вспомогательный крейсер «Кэрнарвон Кэстл». 5 декабря 1940 года корабли встретились в тумане - расстояние между ними составляло всего 4 мили. Англичане предупредительным выстрелом потребовали остановить судно, в ответ немцы открыли огонь на поражение, быстро добившись 8 прямых попаданий. Всего за час боя немцы поразили цель 27 раз, английский крейсер лишившись приборов управления огнем отстреливался в молоко. В конечном итоге англичанам пришлось уходить, прикрываясь дымовой завесой. В погоню за «Тором» оправились тяжелый крейсер «Камберлэнд» и легкие «Энтерпрайз» и «Ньюкасл», однако немцы, уйдя в пустынный район океана, смогли избежать погони. 

После сражения со вторым английским кораблем, немецкий рейдер долгое время "оставался в тени", приняв топливо и боекомплект с судов снабжения, проведя плановый ремонт судна. Следующая встреча с противником случилась 25 марта 1941 года - рейдер перехватил грузопассажирский лайнер "Британия", на борту которого находилось 527 человек. В процессе потопления немцы перехватили радиограмму английского боевого корабля, шедшего на выручку лайнеру, поэтому они не тратили время на подбирание людей полным ходом уходя от погони. В результате из числа пассажиров и команды лайнера погибло 187 человек. 

4 апреля 1941 года произошла третья встреча "Тора" с английским боевым кораблем - это был переоборудованный "Волтейр". Немцы первыми заметили противника, определили, что это боевой корабль и открыли огонь на поражение. Английский крейсер загорелся, потерял управление и в конечном итоге поднял белый флаг. Спустя несколько минут "Волтейр" затонул, немцы подняли из воды 197 английских моряков. 

30 апреля 1941 года немецкий рейдер вернулся в порт Шербура, утопив в ходе первого рейда 12 судов противника. 

Во второй поход "Тор" выводил уже другой капитан - Гюнтер Гумприх. Первый выход обернулся конфузом, 20 ноября 1941 года, на следующий день после выхода в море в тумане немецкий рейдер врезался в шведский рудовоз «Ботниа», утопив его и получив повреждения. ПОсле ремонта, 30 ноября 1941 года рейдер вышел в море второй раз, и опять неудачно - прорыв не состоялся из-за высокой активности кораблей противника. Лишь в январе 1942 года "Тор" прорвался в открытое море. Перед ним была поставлена задача охоты на китобойный флот союзников, однако выйдя в заданный район "Тор" не смог обнаружить цель, после чего направился в Индийский океан. В течении пяти месяцев рейдер утопил 7 и захватил три судна. Захваченные корабли (два танкера и грузопассажирское судно) были отправлены в Японию. По истечению возможности продолжать плавание "Тор" также направился в порт союзника. 

За два похода тоннаж потопленных и захваченных «Тором» судов составил 152 000 брт. 

30 ноября 1942 года "Тор" проходил ремонт в порту Иокогамы. Он был пришвартован к борту немецкого танкера "Укермарк" на котором проходила чистка цистерн. По окончательно невыясненным причинам на танкере произошло несколько взрывов, затем начался сильный пожар в результате чего погиб как танкер, так и "Тор" и еще несколько японских судов.

Неудачи продолжали преследовать экипаж "Тора". Командир погибшего корабля принял командование над рейдером "Михель", вскоре потопленном американской пл. 

Судьба экипажа рейдера была печальной. Опытных моряков попытались вернуть в Германию на блокадопрорывателе "Доггербанк". Немецкое судно успешно прорвавшись через корабли союзников оказалось по ошибке затопленным собственной подводной лодкой U-43. Из 365 пассажиров и членов экипажа спаслось всего 16 человек, из которых в конечном итоге выжил лишь один.

 

Когда к одинокому транспортному судну союзников подходил немецкий тяжелый крейсер типа «Адмирала фон Шпее» все в принципе было ясно – транспорт был обречен, по большому счету любая попытка оказать сопротивление или сбежать была самоубийственна и бессмысленна. 
(В этом плане еще раз отдельно хочется отметить мужество советских экипажей «Ижоры» и «Донбасса» - несмотря на все доводы разума, они принимали безнадежный бой.) Максимум, что мог сделать торговец, если у него хватало мужества – подать радиосигнал об атаке рейдером. 

Если же в роли охотника выступал вспомогательный крейсер, по сути такой же торговый корабль ситуация не выглядела такой однозначной. К моменту, когда первые переоборудованные рейдеры вышли на охоту, значительная часть торговых судов союзников получила артиллерийские орудия для самообороны. В тот момент, когда немцы скидывали маску, обозначая свои намерения предупредительным выстрелом, приказывая жертве остановиться и сдаться – жертва имела возможность первой открыть огонь. С учетом того, что переоборудование рейдеров не подразумевало повышение защищенности судна, даже одно попадание могло стать фатальным или нанести ущерб, требующий ремонта в порту, что было невозможным в условиях, в которых пиратствовали немцы. (Примеры «Штира» и «Хококу Мару» показывают, что угроза была совсем не теоретической). 

Командир вспомогательного крейсера «Виддер» корветтен-капитан фон Руктешелль считал, что главной обязанностью его, как командира боевого корабля является сохранение жизни и боеспособности вверенных ему людей и судна. (Во всяком случае, на суде он именно так мотивировал свои действия). Поэтому, он считал излишним и неправильным соблюдение «правил» действий крейсерского судна. Неизвестно насколько на его решение повлиял опыт Первой мировой войны – подводная лодка, на которой он служил дважды попадалась английским судам-ловушкам (по сути таким же вспомогательным крейсерам), чудом спасаясь от гибели. Сам Руктешелль проявил себя мстительным и жестоким человеком – после того, как атакованный им французский корабль попытался оказать сопротивление, он безжалостно умертвил его экипаж (после того как француз все таки сдался, экипаж перевели на палубу лодки, судно затопили, а затем капитан подлодки приказал погрузиться – французские моряки остались в открытом море без средств к спасению и погибли). 

Его тактика заключалась в следующем – рейдер, маскируясь под торговое судно сближался с жертвой на близкое расстояние, после чего в упор открывал огонь по судну из всех орудий, включая зенитные автоматы. Внезапный шквал огня сметал радиорубку, надстройки, защитное вооружение противника, деморализовывал команду и подавлял волю к сопротивлению. По понятным причинам, данный метод приводил к многочисленным жертвам среди экипажей торговых судов атакованных «Виддером». Так, на атакованном танкере «Англо-Саксон» из 41 человека в шлюпку смогли сесть только семь моряков, трое из которых были тяжело ранены, причем значительная часть экипажа погибла когда пыталась добраться до шлюпки – капитан рейдера приказал расчетам зенитных автоматов «прочесать палубу, чтобы ускорить их бег к шлюпкам». Вероятно это решение было продиктовано тем, что радист танкера, несмотря на внезапную атаку успел передать в эфир сообщение о том, что судно атаковано рейдером и свои координаты. 

Тем не менее, подобная тактика давала свои плоды – несмотря на то, что силовая установка «Виддера» оказалась довольно капризной, рейдер ни разу не попал в ситуацию, когда ему угрожали боевые корабли англичан. 
Согласно неписанному правилу немецкие вспомогательные крейсера как правило забирали экипажи потопленных судов к себе на борт. Фон Руктешелль неоднократно отходил от этого правила, что, к слову, вызывало серьезные конфликты между ним и его подчиненными, возмущенными подобной жестокостью. 4 августа 1940 рейдер утопил норвежский танкер «Бьюлье» и не стал искать выживших, несмотря на то, что до ближайшего берега было 1200 миль. Экипаж танкера «Англо-Саксон» также не был поднят на борт крейсера – в результате семь моряков, включая трех раненных дрейфовали в море 70 суток – выжило два человека. 

В ходе своего похода (6 мая 1940 – 31 октября 1940 года) «Виддер» потопил девять судов союзников (плюс им был потоплен финский парусник «Килоран») общим тоннажем 59 000 брт. 

Поскольку машина «Виддера» показала себя ненадежной, судно разоружили и до конца войны оно работало как транспорт (пережив Вторую мировую войну). Вооружение «Виддера» использовалось для оснащения нового рейдера «Михель» (бывшее польское грузовое судно «Бильско»). Командование рейдером было поручено фон Рукештеллю. Немецкий капитан продолжал использовать привычную тактику внезапной атаки и уничтожения транспорта. Под его командованием корабль провел в море 346 дней, и потопил 15 союзных судов, общий тоннаж составил 99 000 брт. К моменту окончания рейда вероятность успешного прорыва во Францию расценивалась как очень низкая, поэтому «Михель» получил приказ идти в Японию. Там, командир судна сошел на берег из-за проблем со здоровьем. 

Командование «Михелем» принял командир сгоревшего в доках рейдера «Тор» Гюнтер Гуприх. Под новым командованием «Михель» совершил рейд возле западного побережья Австралии, пересёк Тихий океан до побережья Южной Америки. За пять месяцев он обнаружил и потопил ещё три судна. По возвращению в Японию, уже на подходе к порту немецкий рейдер был потоплен американской подводной лодкой «Тарпон, спаслось 116 человек, которые через три дня добрались на шлюпках до Японии. 

После войны фон Руктешелль оказался одним из двух немецких командиров ВМФ, обвиненных в военных преступлениях. Его арестовали во время репатриации немецких военнослужащих из Японии. Суд приговорил его к 10 годам лишения свободы – впоследствии военный преступник скончался в тюрьме.

 

Рассказы, фильмы и сериалы о Шерлоке Холмсе и его друге докторе Джоне Ватсоне вот уже 130 лет будоражат умы читателей со всего мира. Уже на первой встрече проницательный сыщик поразил доктора наповал, указав, что тот был на войне в Афганистане. Как добродушный Ватсон там оказался, и почему этот факт старательно замалчивали в СССР сто лет спустя – далее в обзоре. 

В XIX веке Великобританию справедливо называли «империей, над которой никогда не заходит Солнце». В то время Королева Виктория правила четвертой частью суши и населения Земли. Но у нас викторианская эпоха больше известна, благодаря приключениям гениального сыщика Шерлока Холмса и его спутника доктора Ватсона. 

Знаменитая парочка, вышедшая из-под пера Артура Конан Дойля, познакомилась в Лондоне в 1881 году. И уже с первого абзаца повести «Этюд в багровых тонах» автор сообщает, как доктор Ватсон попал на войну: 

«...я был назначен ассистентом хирурга в Пятый Нортумберлендский стрелковый полк. В то время полк стоял в Индии, и не успел я до него добраться, как вспыхнула вторая война с Афганистаном.» 

В Афганистане, находящемся между Российской империей и британской Индией, постоянно вспыхивали восстания, а также происходила борьба за власть. Когда же в очередной раз усилились антибританские настроения, Империя экстренно ввела войска. Солдаты заняли ключевые города: Кандагар, Кабул, Джелалабад. Из рассказа доктора Ватсона узнаем: 

«Высадившись в Бомбее, я узнал, что мой полк форсировал перевал и продвинулся далеко в глубь неприятельской территории. Вместе с другими офицерами, попавшими в такое же положение, я пустился вдогонку своему полку; мне удалось благополучно добраться до Кандагара, где я наконец нашел его и тотчас же приступил к своим новым обязанностям.» 

Но в сентябре 1879 года, всего после нескольких месяцев перемирия, афганцы совершили нападение на британское посольство, был убит резидент, и война продолжилась. Английские войска из Индии снова вошли в Афганистан и заняли ключевые города. Все это время в стране росло недовольство действиями иностранцев, группировались крупные военные силы мусульманских фанатиков – гази, многочисленные эмиры стремились урвать власть. 

«Многим эта кампания принесла почести и повышения, мне же не досталось ничего, кроме неудач и несчастья. Я был переведен в Беркширский полк, с которым я участвовал в роковом сражении при Майванде.» 

Битва при Майванде 27 июля 1880 года стала одним из самых масштабных сражений той войны. Британское командование, словно очарованное предыдущими победами, попало «в мешок» – западню, устроенную 23-летним афганским полководцем Айюб-ханом. 

У деревни Майванд против 2476 британцев выступили 25 000 афганцев. Они окружили европейцев и уничтожили половину их состава. В 66-м (Беркширском) пехотном полку из каждых трех солдат выжил лишь один. Чудом остался в живых и доктор Ватсон, служивший офицером-медиком: 

«Ружейная пуля угодила мне в плечо, разбила кость и задела подключичную артерию. Вероятнее всего я попал бы в руки беспощадных гази, если бы не преданность и мужество моего ординарца Мюррея, который перекинул меня через спину вьючной лошади и ухитрился благополучно доставить в расположение английских частей.» 

По утверждениям Джона Ватсона, он пропустил начальный период войны, когда британцы въехали в страну на победном коне и можно было отличиться. Напротив, он успел к самому кровопролитному сражению, в котором англичанин едва спасся. За свой вклад в войну доктор получил ранение, брюшной тиф и отправку на родину. 

Едва вернувшись в Лондон, Ватсон встречает старого друга Стэмфорда, который и знакомит его с Холмсом: 

«Доктор Уотсон, мистер Шерлок Холмс, - представил нас друг другу Стэмфорд. 
- Здравствуйте! - приветливо сказал Холмс, пожимая мне руку с силой, которую я никак не мог в нем заподозрить. - Я вижу, вы жили в Афганистане. 
- Как вы догадались? - изумился я. 
- Ну, это пустяки, - бросил он, усмехнувшись.» 

Когда спустя столетие после описываемых событий в СССР сняли фильм «Шерлок Холмс и доктор Ватсон», эта фраза вызвала немалый переполох у цензоров. Ведь совсем недавно (в декабре 1979 года) в Афганистан был введен Ограниченный контингент советских войск и открытое упоминание об этом было недопустимо. Сцену пришлось переснять и теперь Холмс спрашивает у Ватсона: «Давно с Востока?».

 

Альберт Геринг, немецкий предприниматель и инженер ,по совместительству младший брат рейхсминистра авиации Германа Геринга.

1936.

Несмотря на именитого брат Альберт не разделял нацистских убеждений и в период с 1938 по 1945 спас от нацистских преследований 34 человека: в это число входили евреи и члены чешского сопротивления, канцлер Австрии Курт Шушинг и эрцгерцог Иосиф Фердинанд IV.

После войны был арестован союзниками но был освобожден в 1947 году. До своей смерти в 1966 работал на мелких должностях в Австрии и ФРГ.

 

Итальянский эсминец Polluce (Поллюция?). 2 сентября 1942 года Polluce, совместно с систершипами, ЭМ "Касторе" и "Каллиопа", сопровождал конвой из пароходов "Паденна", "Спотивво" и "Бианки" из Пирея (Греция) в порт Тобрук (Ливия, Северная Африка). В 18.45 3 сентября конвой подвергся первой атаке бомбардировщиков B-24 Liberator, который не принес результатов. Около полуночи 4 сентября начался новый воздушный налет: транспорт "Бьянки" был поражен и взорвался, затонув за считанные секунды. В ранние часы утра 4 сентября начался новый воздушный налет торпедоносцев, во время которого торпеда попала в кормовую часть ЭМ Polluce, уничтожив 100-мм кормовое орудие, вызвав большой пожар и многочисленные жертвы и ранения. ЭМ "Каллиопа" пришел на помощь двойнику, оставив ТР "Паденну" (которая в 2,57час 04 сентября 1942г. была потоплена двумя торпедами британской ПЛ HMS Thrasher в 32 ° 44 'с. Ш. И 24 ° 11' E ). Пожар на Polluce был частично потушен и он был взят на буксир ЭМ "Каллиопа", который пытался дотащить собрата до побережья. Однако в какой-то момент конструкции не выдержали повреждений и корабль начал тонуть. Когда экипаж покинул его, Polluce быстро исчезла с поверхности. Оставшиеся в живых были спасены и отправлены на госпитальное судно "Вирджил"

 

Вот очень эпичный персонаж. Марио Буда - италоамериканский анархист начала двадцатого века. Полиция постоянно его в чем-то подозревала, но каждый раз отпускала. То ли дело в том, что лицо у Марио было подозрительным. То ли в том, что Марио был галлеанистом - последователем другого италоамериканского анархиста Луиджи Галлеани, призывавшего рабочих и анархистов к восстанию и метанию бомб в классовых врагов.

Проблемы с законом у Марио начались еще на родине, в Италии. Здесь он, по мнению полиции, разбойничал и шумно вел себя по ночам. За что его и арестовывали.

На новой родине, в США, претензии полиции к нему были более политического характера. В первый раз Марио арестовали в 1916 году на антивоенной демонстрации в Бостоне. США тогда готовились вступить в первую мировую, а анархисты очень этого не хотели, потому что выступали против войн в принципе. Задержанный Буда во время суда отказался присягать на Библии, и его заключили на пять месяцев. Это был единственный срок Буды в США, не смотря на дальнейшие подозрения в его адрес.

А подозревать его начали буквально во всем, как только он вышел из тюрьмы. В Сан-Франциско 22 июля 1916 года состоялась демонстрация в поддержку войны. Предварительно по всему городу были расклеены антивоенные листовки анархистов, угрожавших прибегнуть к "прямому действию" в этот день. А потому когда на параде была взорвана бомба, унесшая десять человеческих жизней, подумали, первым делом, на анархистов. Среди прочих подозревался и Марио Буда. Бомба была изготовлена особым образом - взрывники набили её железной шрапнелью, чтобы взрывалась побольнее. В дальнейшем данный тип бомб стал считаться почерком Марио Буды. Но, как бы там ни было, анархисты отделались лишь подозрениями. В итоге полиция, без всяких на то оснований, арестовала двух рабочих активистов Томаса Муни и Варрена Биллингса. Муни приговорили к смертной казни, а Биллингса к пожизненному заключению. Но в результате кампании, организованной анархистами, смертная казнь была отменена. Тем не менее, просидели они в тюрьме аж до 1939 года, пока их не выпустили. Как раз накануне новой мировой войны.

В 1917 году полиция в Милуоки убила двух анархистов. В ответ на это анархисты решили отомстить и атаковали полицейское управление города, забросав его бомбами, аналогичными той, что была взорвана на параде в Сан-Франциско. 10 полицейских погибли. Полиция снова заподозрила Марио и его друзей. Но вскоре разобрались, что в это время друзья Марио сидели в тюрьме, а значит совершить это не могли. И Марио отделался лишь подозрениями.

В 1919 году анархисты разослали по почте десятки бомб "классовым врагам" - политикам, которые принимали плохие законы, судьям, которые осуждали анархистов и рабочих активистов, генеральному прокурору, полицейским и другим уважаемым людям. Полиция начала аресты италоамериканских анархистов. Были депортированы не только многие галеанисты, но и сам их вдохновитель Луиджи Галлеани. А Марио Буда отделался подозрениями.

В 1920 году были задержаны друзья Марио Буды - италоамериканские анархисты Сакко и Ванцетти. Их обвинили в экспроприации из фабрики и убийстве охраника этой фабрики. Спустя 7 лет их казнили. Потом, правда, все-таки восторжествовало мнение, что с казнью поспешили и они были невиновны. Впрочем, врядли они были совсем уж невинными жертвами. Они были лучшими друзьями Марио Буды и состояли в галлеанистской анархистской группе.

Как бы там ни было, Марио Буда очень расстроился из-за ареста друзей. В 1920 году по Уолл-Стрит были расклеены листовки от имени анархистов, с требованиями освободить заключенных-анархистов. В ином случае обещалось отмщение от анархистов. И оно наступило, когда финансовый центр США - Уолл-Стрит - был взорван телегой, начиненной 45 кг динамита и 230 кг метллической шрапнелью. Опять в этом увидели руку Марио Буды. Но Марио не стал дожидаться, пока его начнут расспрашивать об этих взрывах, и уплыл в Италию.

В Италии полиция его тоже постоянно в чем-то подозревала. Так, его обвиняли в драках с фашистами и убийстве полицейского сержанта. Но каждый раз не хватало доказательств и дело ограничивалось подозрениями. Даже после прихода фашистов к власти Марио протянул аж до 1927 года, когда его наконец арестовали и отправили на пять лет на остров Липари. Там он повстречал своего старого друга Луиджи Галлеани.

В 1932 году Марио Буда выходит на свободу, и уезжает во Францию. Там он следующие тридцать лет живет спокойной жизнью, работая сапожником. За несколько лет до своей смерти он якобы признался племяннику в том, что то он организовал взрыв на Уолл-Стрит.

Такой вот Супер Марио. Очень подозрительная личность, которую арестовывали чуть ли не каждый год по подозрению в каких-то лютейших акциях, но каждый раз не находили достаточно доказательств. Каждая из этих акций для своего времени и своей страны являлась, наверное, тем же, чем для современных американцев является 11 сентября. А он ничего - после бурной молодости, драк с фашистами, нападений на полицию, войны с правительством США и годами подпольщины спокойно прожил старость во Франции.

 

Дмиитрий Николаевич Набоков (1827—1904) — русский государственный деятель, сенатор, член Государственного совета, министр юстиции (1878—1885). Отец политика В. Д. Набокова, дед писателя Владимира Набокова и композитора Николая Набокова.

Председатель департамента Петербургской судебной палаты Анатолий Фёдорович Кони

В мемуарах известного дореволюционного юриста Анатолия Кони есть любопытный эпизод о том как в 1882 году лично министр юстиции пытался изловить одного судью-растратчика:
...
26 октября 1882 г. меня пригласил к себе министр юстиции Набоков и предложил отправиться в один из губернских городов петербургского судебного округа для немедленного производства ревизии окружного суда. Главная цель ревизии состояла в открытии растраты председателем окружного суда некоторого числа партикулярных сумм, поступивших в суд. О существовании этой растраты, которая для большинства должностных лиц губернии была ввиду замашек и образа жизни председателя несомненна, сообщил исправляющий должность прокурора окружного суда. Каждый день растрата могла быть обнаружена контролем или раскрыться вследствие каких-либо случившихся обстоятельств. Надо было пойти навстречу этой опасности и предупредить злоречивые толки о том, что судебное ведомство, призванное карать преступления, смотрит сквозь пальцы на то, что совершается в его собственной среде. Одним словом, предстояло самим — торжественно и, так сказать, всенародно — раскрыть растрату, как бы это ни было тяжело для достоинства судебного ведомства.
...

Как и следовало ожидать – попытка не удалась. Когда речь идёт о спасении СВОЕЙ шкуры, неповоротливые обычно бюрократы проявляют невиданную прыть:
...
К вечеру мы были на месте, и я немедленно отправился к председателю и прокурору, но застал лишь второго, которого нашел в сильном огорчении. «Все пропало!» — воскликнул представитель обвинительной власти, которому затем предстояла блестящая судебная карьера на одной из окраин и деятельная роль в некоторых законодательных работах. «Ему еще вчера дали знать из Петербурга, что вы едете для ревизии, и он в эти два дня успел нахватать займов и все пополнить. Вы ничего не откроете!» — «Ну, что же, — отвечал я, — и прекрасно: я не найду растрат». — «Но вы будете лишены возможности наступить ему на хвост! — волновался мой собеседник, — а когда уедете, он возвратит занятые деньги и будет как ни в чем не бывало!» —
Председатель — типический провинциальный bоn-vivant— человек уже старый и нравственно, в денежном отношении, опустившийся, встретил меня со спокойствием человека, уверенного в своей неуязвимости, а когда увидел, что ревизия сначала направилась на производства, а не на счетоводство, стал ходить гоголем и относиться ко всему, что происходило в суде, с точки зрения беспечального наблюдателя
...

Максимум что удалось “ревизору из Петербурга” – это неофициально намекнуть виновному что о его проделках знает министр, и посоветовать перевестись на другое место:

...
На другой день после этого разговора он принес мне письмо на имя Д. Н. Набокова, в котором просил министра юстиции исходатайствовать ему увольнение от должности председателя и назначение на другую должность по судебному ведомству для предоставления ему возможности выслужить пенсию. Желание его было исполнено, и, имея по месту своего воспитания усердных покровителей, он был назначен членом одной из судебных палат даже с сохранением председательского содержания.

 

Владимир Татлин со своим орнитоптером «Летатлин». «Летатлин» – концептуальное произведение искусства из гнутого дерева, фанеры, пробкового дерева, тканевых бинтов, алюминиевых связок "фюзеляжа" и крыльев, стальных подшипников, кожи. Покрыт парашютным шелком

Татлин говорил друзьям: «Я сделаю вещь, ну, не меньше Венеры Милосской». «Летатлин» никогда не летал и не мог летать, он изначально был предназначен автором для визуального восприятия

 

 

Капитан Шалва Лоладзе. Грузин. В 1942 году его самолет был сбит немцами над Украиной и Шалва попал в плен. Чтобы не умереть в лагере от голода Лоладзе вступил в Грузинский легион вермахта. 822-й грузинский пехотный батальон «Царица Тамара», в котором он служил, был размещен на голландском острове Тексел и являлся частью немецкого Атлантического вала.

В апреле 1945 года Шалва Лоладзе возглавил восстание против немцев. Немцы не доверяли грузинам огнестрельного оружия и восставшие действовал ножами: за ночь было убито около четырехсот хорошо вооруженных немцев. За первые два дня 800 восставших при поддержке местных антифашистов уничтожили фактически захватили остров – за немцами остались только береговые батареи. В ответ немецкое командование высадило с материка крупный десант — 2000 морских пехотинцев. Гитлеровцы проводили планомерную зачистку острова несколько недель, задействовав команды огнеметчиков и выжигая все на своем пути. Восставшие разбились на несколько групп, отошли за минные поля и продолжили сопротивление. Самое кровопролитное сражение на острове произошло около маяка. Немцы не брали пленных – они заставляли грузин копать себе могилы, с них срывали немецкую форму и расстреливали.

5 мая германские войска в Нидерландах капитулировали, но на острове продолжалось сражение. 8 мая был подписан акт о безоговорочной капитуляции Германии, но немецкий десант продолжал сражаться с грузинами – немцы хотели отомстить. 15 мая они даже устроили парад в главном городе Тексела – Ден Бурге. Это был последний парад гитлеровской армии в истории. Только 20 мая высадившиеся на остров канадские части смогли остановить «Последнюю битву Европы».

По данным голландских источников, за время восстания погибли 565 грузин, 120 местных жителей и более 800 немцев, хотя потери последних иногда оцениваются в две тысячи. Шалва Лоладзе погиб в бою, его именем будет названо кладбище на острове. Из восставших в живых осталось 228 человек и всех их передали Советскому Союзу. Некоторых судили за коллаборационизм и отправили в лагеря. Сражение грузин с немцами на голландской земле, местные жители назвали «русской войной»

 

Памятники Нью-Йорка.

22 ноября 1963 года исполинский осьминог напал на паром Cornelius G. Kolf, раздавил своими щупальцами и утопил его. На борту парома было более 400 пассажиров и членов экипажа. Не спасся никто, ни одного тела также не нашли. Трагедия прошла незамеченной, поскольку в этот же день в Далласе был убит Президент Джон Кеннеди. И вот недавно на Манхэттене был открыт памятник погибшим, запечатлевший страшную сцену нападения.

29 октября 1929 года – «Черный вторник». В этот день рухнул фондовый рынок в Нью-Йорке. В этот же день в городе произошла трагедия, оставшаяся незамеченной. Трех слонов должны были проводить по Бруклинскому мосту. Собралась огромная толпа зевак, люди специально приезжали из пригородов, чтобы увидеть легендарного слона Джамбо. До сих пор непонятно, что именно напугало животных, которые бросились на толпу, раздавив и сбросив с моста множество людей.

p.s.
Оба памятника – мистификация скульптора Джо Реджинеллы. Этих событий никогда не было. Что не мешает жителям приносить к памятникам цветы


Комментарии   

# Маттео 2017-10-17 08:11
Памятники Нью-Йорка. мугого и быгыгы :lol:
# Quatro 2017-10-18 07:34
Эсминец "Поллукс", также как и "Кастор" , в честь древнегреческих братья-диоскуро в.
# Quatro 2017-10-18 08:15
Неприятный такой, практически исключительный случай подъема белого флага на все-таки боевом корабле Ее Величества "Вольтер"...

Комментарии могут оставлять, только зарегистрированные пользователи.