fly

Войти Регистрация

Вход в аккаунт

Логин *
Пароль *
Запомнить меня

Создайте аккаунт

Пля, отмеченные звёздочкой (*) являются обязательными.
Имя *
Логин *
Пароль *
повторите пароль *
E-mail *
Повторите e-mail *
Captcha *
Май 2024
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 1 2
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 0.00 (0 Голосов)

Schienenzeppelin

Schienenzeppelin (дирижабль на рельсах) был создан, как и многие другие чудеса немецкой довоенной техники, в Веймаровской Германии.
Поезд был создан в 1930-м году немецким Рейхсбаном, весил всего 20 тонн и был оснащен 46-ти литровым двигателем BMW V-12 мощностью 600 лошадиных сил.

В последствии такие двигатели использовались в бомбардировщиках Люфтваффе. Чтобы удерживать поезд на рельсах пропеллер был наклонен на 7 градусов.

Schienenzeppelin - поезд на скорости 224 км/ч в 1931-м году


Изначально сконструированный на скорость около 193 км/ч в 1931-м году он поставил рекорд в 224 км/ч, который не был побит еще в течении 23-х лет. Но ни один поезд на бензиновом движке так никогда и не побил этот рекорд.

Schienenzeppelin - поезд на скорости 224 км/ч в 1931-м году


К сожалению, Schienenzeppelin никогда не попал в производство из-за проблем с безопасностью. Прототип поставивший рекорд скорости был разобран в 1939-м году, алюминий пошел на создание Мессершмиттов для дяди Адольфа.

Schienenzeppelin - поезд на скорости 224 км/ч в 1931-м году

спасибо


Комментарии   

+1 # евгений 2014-06-13 13:46
Красиво.. выглядит очень элегантно, но че-то прикинул.. а как оно шумело? Обыкновенный локомотив просто как комар против пушки. )) Не думаю, что рекордный поезд имел бы практическое применение, но на то и рекордные аппараты..

Комментарии могут оставлять, только зарегистрированные пользователи.