В детстве я очень любил такой литературный жанр, как научная фантастика, которая в начале 1990-х была по большей частью советской. Сборники советской фантастики были в каждой библиотеке и я подобные книги обычно проглатывал за вечер, совершая виртуальные путешествия в неведомые и невероятные миры. Одним из распространенных сюжетов в советской фантастике был сюжет с порталом в параллельный мир. Как правило, герои подобных рассказов залазили в дренажную трубу или какой-нибудь заброшенный тоннель и, вылезши с другого конца, обнаруживали себя в параллельном мире, портал в который находился в трубе или тоннеле.
Среди многочисленных нью-йоркских кладбищ есть одно, которое пользовалось особой популярностью у членов мафиозных семей. Это католическое кладбище св. Иоанна (St. John) в Куинсе. Выбор был чисто географическим – из всех католических кладбищ Нью-Йорка это, в свое время, находилось ближе всего к районам компактного проживания выходцев из Италии.
Однорельсовая колея, проложенная в 1921 г. от Детского Села до Средней Рогатки под Санкт-Петербургом
Идея о том, что выгодней перемещаться по одному рельсу, чем по двум, родилась у изобретателей в 1820-х годах. История хранит сведения о проекте «Дорога на столбах» Ивана Эльманова. Известно, что инженер из подмосковного села Мячково всячески пытался найти инвесторов под свой проект монорельса, но безуспешно.
Думаю любителям поэксперементировать с фотографиями будет интересна данная программка. Как вариант сделать из каких нибудь старых военных фотографий, что-то вроде рисованной картинки.
Portable SoftOrbits Sketch Drawer Pro 3.0 Final (PSt™©Ќђ)|Windows(x32/x64) |rar|29 mb
Sketch Drawer — превратите вашу фотографию в художественный шедевр!
Сегодняшний мой рассказ (авт.) посвящен очень интересному форту, построенному в 1892 году целиком из неармированного бетона. Сооружения этого типа явились переходным звеном в эволюции от классических фортов к фортификационным сооружениям бункерного типа, впитав в себя черты и первых и вторых. Несмотря на то, что объект уже семьдесят лет заброшен и с него за это время сняли все, что можно было снять, он все равно интересен прежде всего своим необычным устройством, своей богатой историей и конечно же мрачной подземной атмосферой.
Гирокар на тестовых прогонах. Граф Шиловский справа от водителя. Гироскоп стоит за дверью в середине автомобиля.
В 1912 году русский юрист и губернатор Костромы в отставке Петр Петрович Шиловский приехал в Лондон и показал инженерам Wolseley Tool & Motorcar Company чертежи своего странного экипажа. Странность его состояла в том, что у четырехместной машины, оснащенной двигателем внутреннего сгорания, было всего два колеса — вдоль продольной оси машины. Это, тем не менее, совсем не мешало ей двигаться на самом малом ходу и даже просто стоять на месте без всяких подпорок.
"Хотя официально немецкие представители и говорили о братстве по оружию немецких воинов и легионеров, о жертвенной борьбе 369-го полка, но в неофициальной обстановке немецкие войска на Восточном фронте относились к своим союзникам: итальянцам, мадьярам, румынам, болгарам и легионерам НДХ презрительно.
2024
Подробнее
Возврат
Подробнее
Возврат
Подробнее
БОИ ЗА БАСТОНЬ ГЛАЗАМИ НЕМЦЕВ
Подробнее
За что командир советской подлодки "Щ-408" получил орден Британской империи
Подробнее
За что командир советской подлодки "Щ-408" получил орден Британской империи
Подробнее
Германо-советский договор о дружбе и границе между СССР и Германией
Подробнее
Германо-советский договор о дружбе и границе между СССР и Германией
Подробнее
О пророчествах весны 1941-го.
Подробнее
Подборка
Подробнее