В августе 1942 года противостояние на ближних подступах к Сталинграду быстро приближалось к своему пику. Противник шёл в наступление, и советским войскам приходилось прикладывать усилия, чтобы не допустить его продвижения. На южном направлении неприятеля удерживала 57-я армия. В этом ей помогала сформированная в начале года в Хабаровском крае 422-я стрелковая дивизия, прибывшая с Дальнего Востока и сразу включившаяся в ожесточённые бои. До начала операции «Уран» оставалось ещё несколько месяцев.
Carden-Loyd Mk VI
Польские танкетки TK и TKS (малые разведывательные безбашенные танки) были созданы на базе шасси знаменитой английской танкетки Carden Loyd. Танкетки производились в Польше с начала 1931 года и активно использовались в боях Второй мировой войны. Обычно они были вооружены пулеметами, но перед самой войной в 1939 году их начали перевооружать 20-мм пушкой, однако до начала боевых действий успели модернизировать таким образом всего 24 машины. К началу Второй мировой войны Польша располагала более чем шестью сотнями боевых машин данного типа: они составляли основу бронетанковых сил страны.
Британская танкетка Carden-Loyd Mk VI стала одной из самых распространенных машин данного класса в мире. Созданная в конце 1920-х годов она привлекла внимание военных многих стран мира, в частности СССР, Польши, Франции. Танкетка была предназначена для вооружения подразделений моторизованной пехоты британской армии. Она должна была повысить тактическую подвижность пехотных соединений — обеспечить непрерывность поддержки пехоты пулеметным огнем, путем быстрого перемещения станковых пулеметов на поле боя с одной позиции на другую.
В некоторых случаях производители стрелкового оружия отказываются от разработки полностью новых проектов и осваивают производство собственных копий существующих образцов. Одной из причин этого может быть необходимость максимального ускорения и упрощения производства. Именно такие цели стояли перед британскими конструкторами, создававшими перспективный пистолет-пулемет Lanchester.
После эвакуации из Дюнкерка армия Великобритании столкнулась с самыми серьезными проблемами. На континенте осталось колоссальное количество разнообразной материальной части, в том числе множество оружия всех классов. Промышленность получила задание восполнить потери в кратчайшие сроки, для чего ей следовало использовать новые подходы. Одним из способов максимального ускорения работ при упрощении производства и удешевлении готовых изделий должно было стать копирование готовых изделий зарубежной разработки, соответствующих предъявляемым требованиям.
Много лет подряд я горячо и нежно любил фильм Эльдара Рязанова «Ирония судьбы, или С легким паром!». Вместе со всей страной я смотрел его каждый Новый год. А когда появились видеомагнитофоны, одной из первых купленных мною кассет была, конечно же, «Ирония судьбы». Я выучил этот фильм практически наизусть, я пел под гитару замечательные песни оттуда, радость приближающихся зимних праздников всегда была растворена для меня ожиданием этой доброй Рязановской сказки. Но странное дело, чем старше я становился, тем больше в этой безоглядной любви начинали звучать нотки какого-то сомнения.
Итак, на дворе 14 век. Светлое время нескончаемых войн, эпидемий и религиозного фанатизма. Главный двигатель прогресса в те времена - торговля. Как вы знаете, Великий шёлковый путь пролегал через восточные страны. Именно по нему и пошёл печально известный мор. Торговцы и монгольские войска несли чуму на запад. Первые заразные корабли держали курс на Крымский полуостров, выходя из разных портов. Там они находили пристанище и там разносили мор.
В 1346 году хан Джанибек привёл войска Золотой Орды к стенам торгового города Каффа. По свидетельствам работавшего там нотариуса Габриэля де Мюссии, монголы пострадали от грозной болезни, коствшей их войска. Хан приказал забрасывать Каффу из катапульт трупами умерших. Вскоре и там началась эпидемия. Защитники город не сдали и ослабевшие от мора монголы отступили.
В XIX веке появились первые электромобили, которые можно было использовать для перевозки людей. И на рубеже XIX и XX веков электрическим автомобилям пророчили прекрасное будущее, так как они превосходили как количественно, так и качественно своих бензиновых и паровых конкурентов. Идея создать коммерчески пригодный электромобиль не могла не затронуть Россию.
В IV веке н.э. В Ликии (ныне Антальи, Турция) жил епископ Николай. Из некоторых источников сообщается, что ко времени возведения его в епископы он уже побывал в тюрьме и на каторге. Во время первого Вселенского Собора, на котором утверждались догмы христианства и принималось решение об учении Ария (который отрицал божественную сущность Иисуса Христа и имел к тому времени огромное количество последователей), Николай ударил того по щеке, назвав его богохульником, за что снова был отправлен в тюрьму.
Уважаемые пользователи, постоянные читатели и случайно зашедшие к нам, хочу поздравить вас с наступающим Новым 2018 годом, пожелать всего самого наилучшего, что бы у вас все было хорошо, что бы родные и близкие вам люди, домашние питомцы и кто еще вам дорог, были живы и здоровы. Пусть в Новом Году сбудется все то, чего не достигли, чего хотели в 2017 году.
2024
Подробнее
Возврат
Подробнее
Возврат
Подробнее
БОИ ЗА БАСТОНЬ ГЛАЗАМИ НЕМЦЕВ
Подробнее
За что командир советской подлодки "Щ-408" получил орден Британской империи
Подробнее
За что командир советской подлодки "Щ-408" получил орден Британской империи
Подробнее
Германо-советский договор о дружбе и границе между СССР и Германией
Подробнее
Германо-советский договор о дружбе и границе между СССР и Германией
Подробнее
О пророчествах весны 1941-го.
Подробнее
Подборка
Подробнее