Вряд ли какое-нибудь элитное формирование вооруженных сил Третьего Рейха понесло в войну потери большие, чем потери среди экипажей подводных лодок кригcмарине. В войну погибло примерно 75–80 % германских подводников, однако боевой дух питомцев Дениц оставался на исключительно высоком уровне до самого последнего дня войны в Европе. В массе своей германские подводники сохранили столь не типичный для Второй мировой войны дух рыцарства, хотя, конечно, и среди них встречались исключения.
9 мая 1941 года во время своего второго плавания южнее Исландии U-110 под командованием Фрица-Юлиуса Лемпа получила серьёзные повреждения от глубинных бомб британских эсминцев "Бульдог", "Бродвей" и корвета "Обретия" и была вынуждены всплыть. Команду лодки принял на борт британский эсминец "Бульдог". Командир эсминца собирался протаранить набиравшую воду лодку, но затем передумал и решил взять её на буксир. Поняв замысел британцев, Лемп бросился в воду и поплыл к лодке, но был расстрелян из пулемёта. Лодку не удалось дотащить до базы и ей дали затонуть 10 мая, но до этого с неё были сняты шифровальная машина "Энигма" и журналы с кодами. Немцы считали, что U-110 унесла свои тайны на дно моря вместе с командой, однако британцы с июня 1941 года стали читать зашифрованные радиограммы между штабом в Лорьяне и лодками. Так длилось до февраля 1942 года, пока немцы не усложнили "Энигму", добавив к трём шифровальным роторам четвёртый.
Большой вклад в победу в Великой Отечественной войне внесла дешифровально-разведывательная служба
Ме-163 представлял собой первый самолет-бесхвостку с ракетным двигателем, использованным в боевой обстановке. Сконструированная Алексвндром Липпишем машина должна была стать одним из образцов "чудо-оружия", которое должно было своими невероятными возможностями свести на нет превосходство союзных войск. Еще до начала второй мировой войны Липпиш специализировался в выпуске бесхвостых летательных аппаратов. Первая машина такого класса была разработана им еще в 1927 году и к 1939 году Липпиш располагал целым рядом прототипов, как планеров, так и самолетов с поршневыми двигателями.
Столкнувшись с глубоко эшелонированной обороной советских войск, прикрытой огромным количеством минных полей, немецкие войска начали искать способ быстрого проделывания проходов в них. Простые катковые и ударные цепные танковые тралы, широко распространенные в армиях союзников, как ни странно, не нашли у немцев применения. Вместо этого они разработали и применили ряд куда более сложных и экзотических средств разминирования.
Книга домыслов
Вот уже более десяти лет как автор настоящей работы в субботней почте «Независимой газеты» (А.П.Нахимов "Адмирал Нахимов не был евреем", субботник НГ № 20 27.05.2000 г.) вразумил заботника о национальном устройстве нынешней России Гаврилу Харитоновича Попова, пытавшегося в своей статье причислить славного русского адмирала Нахимова к иудеям (Г.Х.Попов "Национальности России" НГ 12.04.2000 г.).
Офицер союзной армии во время второй мировой войны, капитан Джон Малкольм Торп Флеминг 'Джек' Черчилль, известный как "Вояка Джек Черчилль" и "Долбанутый Джек" был самым отмороженным воякой на всей этой большой бойне.
Шел 1941 год. С тяжелыми боями, неся огромные потери, отбивая атаки из последних сил РККФ отступает. Впрочем, на большинстве направлений царит хаос и паника. Бегут все – солдаты, мирное население, должностные лица. Однако среди всего этого есть люди, которые молча разгружают из полуторок бесчисленное количество ящиков. Они ведут свою, никому не известную войну, которая названа впоследствии минной.
БОИ ЗА БАСТОНЬ ГЛАЗАМИ НЕМЦЕВ
Подробнее
За что командир советской подлодки "Щ-408" получил орден Британской империи
Подробнее
За что командир советской подлодки "Щ-408" получил орден Британской империи
Подробнее
Германо-советский договор о дружбе и границе между СССР и Германией
Подробнее
Германо-советский договор о дружбе и границе между СССР и Германией
Подробнее
О пророчествах весны 1941-го.
Подробнее
Подборка
Подробнее
Версии гибели Титаника.
Подробнее
Угадаем прототип? ч.2
Подробнее
Про фейсбук в скриншотах.
Подробнее