Гражданская война в Испании выдала такое количество импровизированной бронетехники, что только диву даешься обилию форм и конструкции. Одно из объяснений такого кипучего творчества масс это наличие в Испании в предвоенный период нескольких кузовных ателье, строивших автобусы и кузова для шикарных авто.
Мы скучились по отделениям, залегли в ровиках рядом все. Накрылись ветками, чтоб, значит немец не пронюхал. Я думал, что нам крикнут "Вперед!", мы закричим "Ура!" и пойдем в атаку. А все получилось совсем не так.
Ротный наш тихо так сказал "Вперед, ребята!" и полез на бруствер. Я полез тоже. Чисто машинально полез, даже не соображая, что делаю. Мы молча встали, и просто пошли вперед. Даже не побежали, а просто пошли. Ни "Ура", ни крика, ни шума. Просто встали и пошли. Еще не развиднелось, туман по полю стелится. А вокруг тишина стоит мертвая, только оружие наше побрякивает.
Фотографии американского Ку-Клукс-Клана, выполненные в 1946 году журналом Life.
До1908 года в США строили очень интересные мосты из бревен, скрепляя из огромными стальными скобами. Примечательно, что эти огромные конструкции строились на временной основе и в основном там, где необходимо было проложить железную дорогу для доставки леса с мест вырубок.
В каталоге одного из антикварных аукционов найдена такая любопытная штуковина, на первый взгляд напоминающую знаменитые многозарядные револьверы Лефоше.
Смертная казнь, вокруг которой сегодня бушуют споры правозащитников и общественности, — наказание, появившееся в глубокой древности и дошедшее до наших дней. В некоторые периоды истории человечества смертная казнь была едва ли не преобладающим наказанием в правоохранительной системе различных государств. Для расправы над преступниками требовались палачи — неутомимые и готовые «трудиться» от зари до зари. Профессия эта овеяна зловещими мифами и мистицизмом. Кто же такой палач на самом деле?
В начале 1930-х СССР испытывал острый дефицит валюты, которая требовалась для ускоренной индустриализации страны — закупки за границей станков, технологий, оборудований. Одним из путей пополнения валютной казны стала система магазинов Торгсин, через который осуществлялась скупка золота и серебра у советских граждан. За сдачу драгметаллов люди получали «боны», на которые они могли купить в разгар Великого голода 1932—1934 годов еду, а также импортные товары (от одежды до фотоаппаратов). Всего за 1932—1936 годы граждане СССР снесли в скупку Торгсина около 100 тонн золота и более 2500 тонн серебра.
В четырех часах езды от Нью-Йорка, в городке Саратога-Спрингс, что находится почти в центре штата, в крошечном автомобильном музее, где работают три престарелых смотрителя-волонтера, а в зале никогда нет посетителей, осенью этого года проходила выставка автомобилей и мотоциклов BMW. Удивительное дело, надо сказать. Трудно придумать более не соответствующие друг-другу место и событие. В любом большом городе на такую выставку пришли бы посмотреть толпы желающих. В Саратоге, где живет менее 30 000 человек, залы музея были торжественно пусты.
2024
Подробнее
Возврат
Подробнее
Возврат
Подробнее
БОИ ЗА БАСТОНЬ ГЛАЗАМИ НЕМЦЕВ
Подробнее
За что командир советской подлодки "Щ-408" получил орден Британской империи
Подробнее
За что командир советской подлодки "Щ-408" получил орден Британской империи
Подробнее
Германо-советский договор о дружбе и границе между СССР и Германией
Подробнее
Германо-советский договор о дружбе и границе между СССР и Германией
Подробнее
О пророчествах весны 1941-го.
Подробнее
Подборка
Подробнее