Эстакада на железной дороге в Александрии, штат Вирджиния 1863 год.
Во время строительства железных дорог в США в позапрошлом веке инженерам очень часто приходилось строить временные эстакады из дерева для подвозки материалов необходимых при сооружении металлических и бетонных конструкций, а так-же чтобы облегчить подъем для маломощных паровозов.
Поезда в те времена были не столь мощными, поэтому груженый состав вряд ли смог бы взобраться на гору. Большинство эстакад были временными, хотя некоторые использовались не один десяток лет. Эстакады также использовались в регионах, где регулярно происходили затопления.
Некоторые фотографии из этой серии представлены в этом посте, мне они они показались интересными думаю и вам стоит посмотреть.
Впереди две платформы с людьми, поезд толкает перед собой для испытания прочности конструкции. Люди видно представляют или являются подрядчиками строительства. 1870 год.
Поезд проходит над долиной по мосту близ Чикаго. Северо - Западная железная дорога виадук над де-Мойн, штат Айова. 1900 год.
Поезд проходит по мосту Дейл-крик на железной дороге Юнион Пасифик в городе Шерман, штат Вайоминг. 1885 год.
Поезд, перевозивший пиломатериалы останавливается в средней части железнодорожного моста. 1918 год.
Люди сидят на передней части поезда лесозаготовки, когда он пересекает мост эстакады в каскадных горах в штате Орегон. 1906 год.
Комментарии
Остальные временные посты, подразумевается что они выпадают из тематики сайта и по истечению определенного времени и в силу некоторых обстоятельств, таких как разрошаяся БД... вобщем эти временные посты которые будет как-бы не жалко удалить в экстренном случае.
Они попадают восновном в раздел ОФТОП, а порой мне кажется, что там собираются довольно интересные материалы, но они выпадают из тематики.
с ув. Андрей.
RSS лента комментариев этой записи