Спасибо за подборку интересных фото! Возьму на себя смелость провести идентификацию паровозов. Снимки №1и 2 - американские паровозы Class4000,более известные под названием Биг Бой(Big Boy - здоровяк,махина).Строились в 1941,1944гг.на заводе ALKO для железной дороги Union Pacific.Всего построено 25 штук.Самые большие серийные паровозы,масса 548т.Паровозы 4011,4012 построены в 1941г. Паровоз 4012 дожил до нашего времени,находится в ж.д.музее г.Скрентон,штат Пенсильвания. Снимок №3 -военный паровоз Ша1(S160) построенный на заводе Baldvin,Филадельфия, перед отправкой в порт,15 сентября 1943г.Эти паровозы поставлялись по ленд-лизу в СССР.Всего было заказано 200 штук.
Снимок №4 - узкоколейный паровоз К-15776,установлен на ст.Боярка,Киевская область в 1989г. Снимок №5 - паровозы Л-2344(справа) и Эр774-38 из депо Подмосковная. Снимок №6 - опытный грузовой паровоз ОР23-001,типа 1-5-2,построенный на Ворошиловградском заводе в 1949г. Снимки 7,8 - уже знакомые нам американские паровозы Биг Бой,оба построены в 1941г.
Снимок №9 - паровоз Ем 4160 американской постройки на ст.Иркутск-Пассажирский,1948г. Снимок №10 - паровоз ИС20-1,построен в 1932г.на Коломенском заводе. Снимок №11 - паровоз ИС20-08 (ИС20-8),построен в 1936г.на Ворошиловградском заводе. Снимок № 12 - узкоколейный паровоз Кп4-469,построен после войны в Польше.Находится в Переславском ж.д.музее. Снимок №13 - вероятно Эг или Эш(?). Снимок №14 - паровоз серии Е. Снимок №15 - паровоз Эу. Снимок №16 - паровоз (?) на "кладбище паровозов"в Боливии.
Снимок №17 - паровоз серии Ов на Трансполярной магистрали,она же "Мертвая дорога". Снимок №18 - паровоз серии Е. Снимок №19 - советский грузовой паровоз ЛВ. Снимок №20 - узкоколейный паровоз ПТ4 или Кф4. Снимок №21 - советский магистральный пассажирский паровоз П36,по прозвищу "Генерал",строился в 1950-1956гг. Снимок №22 - советский грузовой паровоз Л-0956,построен на Коломенском заводе в 1950г. Снимок №23- дымовая коробка (камера) паровоза. Снимок №24 - паровоз ТЭ,трофейный немецкий паровоз BR 52. Прощу прощения за возможные неточности в идентификации паровозов.
Комментарии могут оставлять, только зарегистрированные пользователи.
Комментарии
Снимок №5 - паровозы Л-2344(справа) и Эр774-38 из депо Подмосковная.
Снимок №6 - опытный грузовой паровоз ОР23-001,типа 1-5-2,построенн ый на Ворошиловградск ом заводе в 1949г.
Снимки 7,8 - уже знакомые нам американские паровозы Биг Бой,оба построены в 1941г.
Снимок №10 - паровоз ИС20-1,построен в 1932г.на Коломенском заводе.
Снимок №11 - паровоз ИС20-08 (ИС20-8),постро ен в 1936г.на Ворошиловградск ом заводе.
Снимок № 12 - узкоколейный паровоз Кп4-469,построе н после войны в Польше.Находитс я в Переславском ж.д.музее.
Снимок №13 - вероятно Эг или Эш(?).
Снимок №14 - паровоз серии Е.
Снимок №15 - паровоз Эу.
Снимок №16 - паровоз (?) на "кладбище паровозов"в Боливии.
Снимок №18 - паровоз серии Е.
Снимок №19 - советский грузовой паровоз ЛВ.
Снимок №20 - узкоколейный паровоз ПТ4 или Кф4.
Снимок №21 - советский магистральный пассажирский паровоз П36,по прозвищу "Генерал",строи лся в 1950-1956гг.
Снимок №22 - советский грузовой паровоз Л-0956,построен на Коломенском заводе в 1950г.
Снимок №23- дымовая коробка (камера) паровоза.
Снимок №24 - паровоз ТЭ,трофейный немецкий паровоз BR 52.
Прощу прощения за возможные неточности в идентификации паровозов.
RSS лента комментариев этой записи