"А вместо сердца - пламенный..." V8

17 ноября 1919 года. Рекорд скорости

17 ноября 1919 года, Ральф Де Пальма в "Серийном родстере". Заезд на облегчённом, но серийном Канингхеме.
Чтобы "уесть" Паккард.

За рулём сын сицилийских иммигрантов, известный американский гонщик 20-30х годов – Ральф Де Пальма (не путать с Брайаном Д.П. ;)) слева от него в чёрной шляпе и с широким белым лицом – Френсис Канингхем.

Сын ирландских иммигрантов, создавший "американский "роллс-ройс". Так иногда называли в конце 20-х автомобильную фирму Джеймса Канингхема из г.Рочестера, которая с 1907 по 1933 создавала автомобили класса люкс.


Эмблема фирмы


Покупали эти машины (стоимостью от 6.200$ до 15.000$) в 20-х кинозвёзды и режиссёры Голливуда, латиноамериканские миллионеры и политики, японские промышленники и даже вожди китайских милитаристов.

Канингхем Де Пальма Спидстер 1922 г.

Фирма имела древние корни, восходящие ещё к 1833-ему году, когда была создана каретная фабрика Канингхема.

Его главным конкурентом в Штатах считался "Паккард". Фирмы неустанно соперничали. Например, в январе 1919 года Паккард нанял известного американского автогонщика Ральфа Ди Пальму, чтобы тот участвовал в автогонках в Дайтоне на специальных гоночных "паккардах",  Канингхем в ноябре того же года нанял того же Де Пальму, чтобы последний провёл гонки уже на машине Канингхема. Причём не на специальной гоночной, а пусть и максимально облегчённой, но серийной.

Это произошло 17 ноября 1919 года на ипподроме жокейского клуба Кони-Айленда в Шипсхед-Бей, названном так, кстати, в честь забавной рыбы-каторжника.

В этот день Де Пальма в заезде на 9,6 км разогнал "Канингхем В-3" с 8-цилиндровым двигателем до рекордных 157,7 км/ч .

Эксплуатируя данный рекорд, Канингхем, позже даже коммерциализировал это достижение,выпустив по горячим следам серийную


«копию» гоночной машины - «скоростник Де Пальмы» - серийный спортивный автомобиль с тем же 8-цилиндрованным двигателем, созданным Канингхемом ещё в сентябре 1915 года.


Вообще, 20-е были "золотым веком" для фирмы Канингхемов. Компания расширялась в новых направлениях, потихоньку превращаясь в конгломерат.

В 1927 основывается "Канингхем-Холл" Aircraft Corporation.

Цель - производство лёгких самолётов, от шестиместного пассажирского


до этого двухместного "Канингхем-Холла" ГА 36.

спасибо