fly

Войти Регистрация

Вход в аккаунт

Логин *
Пароль *
Запомнить меня

Создайте аккаунт

Пля, отмеченные звёздочкой (*) являются обязательными.
Имя *
Логин *
Пароль *
повторите пароль *
E-mail *
Повторите e-mail *
Captcha *
Июль 2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31 1 2 3 4 5

Спасибо

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 4.95 (10 Голосов)

Рейтинг:  0 / 5

Звезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активна
 

Французский бронеавтомобиль "Шаррон" 1905 года.
Корпус бронеавтомобиля склепывался из листов железоникелевой стали толщиной 4,5 мм, что обеспечивало защиту экипажа и мотора от ружейных пуль и мелких осколков. На специальном кронштейне в башне устанавливался 8-мм пулемет "Гочкис".
Для своего времени бронеавтомобиль был передовым творением инженерной мысли, воплотившим ряд новаторских технических решений, например: башня кругового вращения, резиновые пулестойкие колеса, электрическое освещение, возможность запуска мотора из отделения управления.


Всего было произведено 2 бронемашины: одну приобрела Франция, вторую Россия, где её хорошо оценили и сделали еще один заказ на 12 машин. Последующие машины были конфискованы Германией во время транзита через её территорию

9 января 1920 года в Воронеже в Благовещенском соборе на Царских вратах во время службы большевиками был повешен Архиепископ Тихон (Никаноров).

Комент: - Распространенную версию о насильственной смерти архиепископа Тихона (Никанорова) впервые ввел в научный оборот протопресвитер Михаил Польский – См.: Польский М. протпресв. Новые мученики российские. Джорданвилль, 1947. Ч. 1. С. 179. 
Однако это всего лишь легенда, ни чем не подтвержденная.
Архиепископ Сергий (Петров) в монографии «История Воронежской епархии» излагает иную версию смерти священномученика Тихона (Никанорова), согласно которой подвижник умер от брюшного тифа. «В 1920 году, в феврале месяце, архиепископ Тихон IV заболел тифом (в этом году в Воронеже свирепствовал сыпной тиф), и 27 февраля, на 75-м году жизни, тихо и спокойно почил о Господе». - См.: Сергий (Петров), архиеп. История Воронежской епархии от ее учреждения до наших дней (в четырех частях). Ч. IV. Воронеж–Минск–Одесса, 1961–1969. – С. 711.

11 января 1943 года советские войска приготовились к решительному броску на прорыв немецкой обороны у Ленинграда. В частях был зачитан приказ Военного совета Ленинградского фронта:

ПРИКАЗ КОМАНДУЮЩЕГО ВОЙСКАМИ ЛЕНИНГРАДСКОГО ФРОНТА 67-Й АРМИИ О ПРОВЕДЕНИИ ОПЕРАЦИИ «ИСКРА»

Семнадцатый месяц фашистские полчища стоят у ворот Ленинграда, осаждая наш родной город... Ни бомбежки, ни артиллерийские обстрелы, ни голод, ни холод, ни все те жертвы, муки и лишения, которым фашистские варвары подвергли и подвергают Ленинград, не сломили решимости защитников Ленинграда, верных сынов нашей советской отчизны, решивших до последнего вздоха отстаивать Ленинград от врагов. В героической, не имеющей примеров в истории борьбе войска Ленинградского фронта вместе с трудящимися Ленинграда, отвечая ударом на удар, отстояли любимый город Ленина от немецко-фашистских захватчиков и заперли его ворота на крепкий замок, превратив его в неприступную крепость обороны.

Укрепляя оборону Ленинграда, его защитники твердо верили, что желанный час освобождения Ленинграда придет, что будет и на нашей улице праздник. Зная это, они день за днем копили свои силы для того, чтобы в благоприятный момент перейти в решительное наступление, присоединить свои силы к силам страны, идущим на выручку Ленинграду, прорвать кольцо вражеской блокады и выполнить историческую задачу соединения Ленинграда со всей страной.

Товарищи! Этот благоприятный момент ныне наступил.
В боях за город Ленина войска Ленинградского фронта окрепли, закалились и подготовили себя к наступательным боям. Наша доблестная Красная Армия наносит врагу один сокрушительный удар за другим на юге и на центральном фронте. Силы врага подточены. Враг мечется в замешательстве, вынужденный распылять свои силы между многими фронтами.

Наступил долгожданный час освобождения Ленинграда, час кровавой расплаты с немецкими извергами, час нашей беспощадной мести врагу за все его злодеяния.
Вам, доблестным бойцам, командирам и политработникам 67-й армии, выпала великая честь освобождения Ленинграда от вражеской блокады. Поднимайтесь же, воины, на бой за освобождение Ленинграда, на беспощадное истребление ненавистных варваров оккупантов, на кровавую расплату с врагом за жертвы, муки и страдания ленинградцев, за наших замученных братьев и сестер, жен и матерей, за поруганную землю, за разоренные и разграбленные города и села, за наших погибших в боях друзей и товарищей.

Товарищи!
Боевая задача, поставленная перед вами, не является простой и легкой. Победа никогда не приходит самотеком, ее нужно завоевать. Враг коварен и жесток, он будет цепляться и сопротивляться изо всех сил. Он знает, что наша победа под Ленинградом в огромной степени приблизит окончательный разгром фашистской Германии. Тем решительнее и смелее должен быть напор, тем крепче и яростнее должны быть наши атаки!

Товарищи! Навстречу войскам Ленинградского фронта для решения единой боевой задачи наступают войска Волховского фронта. Они так же, как и войска нашего фронта, вооружены могучей техникой, они так же, как и наши войска, воодушевлены волей к победе и решимостью к освобождению Ленинграда от блокады. Зажмем врага в могучие тиски с обеих сторон, раздавим его совместными усилиями обоих фронтов. Честь и слава той части и подразделению Ленинградского фронта, которая первая соединится с войсками Волховского фронта!

ПРИКАЗЫВАЮ:

Войскам 67-й армии перейти в решительное наступление, разгромить противостоящую группировку противника и выйти на соединение с войсками Волховского фронта, идущими с боями к нам навстречу, и тем самым разбить осаду города Ленинграда.
Военный совет Ленинградского фронта твердо уверен, что войска 67-й армии с честью и умением выполнят свой долг перед Родиной.

Дерзайте в бою, равняйтесь только по передним, проявляйте инициативу, хитрость, сноровку!

Смерть немецким мерзавцам!

Слава храбрым и отважным воинам, не знающим страха в борьбе!

За Ленинград, за Родину, за Сталина! Вперед!

Командующий войсками Ленинградского фронта генерал-лейтенант артиллерии Говоров

Члены Военного совета фронта Секретарь ЦК ВКП(б) Жданов, генерал-майор Штыков, Соловьев

Начальник штаба Ленинградского фронта генерал-лейтенант Гусев

Когда-то пулемет «Максим» видом своим напоминал скорее артиллерийское орудие. 
«Машина убийств», которую создал британский оружейник американского происхождения Хайрем Стивенс Максим, в России была испытана в 1887 году. Тогдашний «Максим» был создан под 10,67-мм патрон винтовки Бердана с дымным порохом. Из него даже пострелял император Александр III. После испытаний представители русского военного ведомства заказали Максиму 12 пулеметов образца 1885 года под 10,67-мм патрон винтовки Бердана.

 

На Сталина было произведено несколько крупных покушений, ни одно из которых не привело к убийству или даже ранениям вождя — его охрана и безопасность были на очень высоком уровне. Стоит заметить, что сам Сталин панически боялся своей смерти и на этой почве к концу своей жизни заработал тяжёлую паранойю: он не доверял почти никому, постоянно перестраховывался и подозревал многих в заговорах против себя.

В начале 1930-х годов был образован достаточно реальный заговор против Сталина с участием Енукидзе, Петерсона, военных, который получил название «дело „Клубок“». В рамках этого заговора планировался арест или убийство Сталина и его ближайшего окружения. Все основные обвиняемые, проходившие по этому делу, были расстреляны, материалы дела в значительной мере засекречены до настоящего времени.
16 ноября 1931 года в Сталина пытался выстрелить Огарёв — белый офицер и секретный сотрудник английской разведки, работавший по линии РОВС (Русского общевоинского союза) и по линии нефтяной секции Торгпрома. Он случайно встретил И. В. Сталина на улице Ильинка и попытался выхватить револьвер. Следивший за ним сотрудник ОГПУ помешал покушению.
1933 год (Грузия) — Иосиф Сталин чуть не погиб из-за взрыва бомбы, которая была подложена под мост у реки Лашупсе. Но Сталин спасся благодаря предусмотрительности первого секретаря ЦК КП Грузии Лаврентия Берия, который в момент подъезда машины вождя посоветовал пересесть в другую машину. Сталин внял своету, а машина, в которой он до того ехал взорвалась при проезде через мост и затем упала в пропасть. Через несколько дней, во время прогулки на яхте на оз. Рица, Л. Берия заслонил своим телом вождя, в тот момент, когда услышал выстрелы вдали — стреляли пограничники, охранявшие дачу Сталина в Пицунде. Сам Сталин по этому поводу подумал, что покушения подстроены Лаврентием.
1935 год (Гори, Грузия) — Сталин приехал к матери и для отдыха на родину, но вынужден был поспешно оттуда отъехать по причине того, что охрана разоблачила заговор, который созрел в рядах «опытных» грузинских большевиков. Грузины полагали, что Сталин предал дело Ленина и его необходимо убить любым способом при первой встрече.
В документах французского особого архива было обнаружено донесение французской разведки, в котором сообщалось, что 11 марта 1938 года на Сталина во время прогулки в Кремле было совершено покушение. Лейтенант Данилов, военнослужащий тульского гарнизона, одетый в форму офицера войск ГПУ, прошёл в Кремль по поддельным документам и попытался убить Сталина. На допросе Данилов признался, что состоит в тайной террористической организации, цель покушения — отомстить за маршала Тухачевского.
1 мая 1939 года (Москва) — предполагалось покончить со Сталиным путём взрыва Мавзолея, который должен был быть подготовлен группой диверсантов из Германии. Но заброшенные в СССР террористы вскоре сгинули, судьба их неизвестна.
1943 год — немецкий террорист Отто Скорцени разрабатывает план убийства Сталина и Черчилля, а также похищения Рузвельта во время встречи глав союзных государств в Тегеране. Операция называлась «Большой прыжок». Срыв данной операции произошёл из-за бдительности советских спецслужб, достаточного количества советских агентов в рядах немецких военных и болтливости участников операции. Так, заброшенный в 1942 году на оккупированную территорию советский разведчик Николай Кузнецов сумел втереться в доверие к ряду опытных немецких разведчиков, в числе которых был штурмбанфюрер СС Ульрих фон Ортель. Именно Ортель спьяну проговорился про готовящуюся операцию и благодаря этой информации советский лидер был предупреждён о готовящейся диверсии. Собственно уже в Иране советские тайные агенты — армянин Геворк и его соратники сделали немыслимое, когда перевербовали почти всех диверсантов из группы Скорцени и таким образом ликвидировали опасность для лидеров союзников.
1944 год — готовились сразу 2 диверсионные группы, которые должны были, тайно проникнув в СССР, добраться до Сталина и убить его, используя либо короткую стальную трубку, которая без проблем пряталась под рукавом шинели и заряжалась 30-миллиметровым снарядом кумулятивного действия — он был способен пробить броню на расстоянии в 300 метров; либо взорвав мину, которая была вделана в небольшой портфель, который предполагалось взорвать во время торжественном заседания первых лиц СССР 6 ноября 1944 года. Во главе исполнителей этого плана стояли бывшие советские офицеры — Политов и Шилов. Но операция сорвалась по той причине, что изначально самолёт с диверсантами был сбит не в том месте, где нужно, а затем к ним, уже по дороге, придрались постовые, которые начали смотреть документы и затем спрашивать, откуда едет Политов. Он ответил не очень подходящее место и это вызвало подозрения постовых, которые в начале предложили ему «пойти передохнуть», после чего арестовали и доставили в Москву для допросов. После этого Политова заставили писать письма в Германию с отчётами о якобы проделываемом ходе операции. Сталин был очень доволен разведчиками за это и наградил главу СМЕРШа, Абакумова, орденом Кутузова 1-й степени. В дополнение ко всему сказанному можно отметить, что террористы не учли того важного факта, что Сталина постоянно и бдительно охраняли и проникнуть к нему было практически невозможно — поэтому операции такого рода являлись заведомо провальными.
В последние годы жизни Сталин, скорее всего, из-за боязни покушений перестал ночевать в спальне, а только хранил в ней одежду. Бывший помощник начальника следственной части по особо важным делам МГБ рассказывал, что в январе или феврале 1953 года произошло странное покушение на Сталина. Какой-то человек, которого он называл «спортсмен», перемахнул через забор Ближней дачи, находившейся в Кунцево, и из ручного пулемета стал стрелять по ее окнам. Никто не пострадал.

 

Один из самых оригинальных и тяжелых танков, применявшихся во время Второй мировой войны, «сухопутный линкор». Т-35 был создан под влиянием различных британских экспериментальных боевых бронированных машин двадцатых годов. Впервые был продемонстрирован во время Первомайского парада на Красной площади в Москве в 1933 г., опытный образец Т-35 вызвал заметный интерес на Западе, хотя ни в одной стране танкостроители не попытались создать нечто подобное. 
Экипаж - 11 человек! 
Эта танк замышлялся как «танк прорыва» обороны противника. После того как она будет прорвана, в брешь устремятся легкие танки и пехота, однако во время штурма Т-35 должен был быть защищенным со всех сторон. Перевозить его по железной дороге оказалось делом затруднительным и машины несли службу только в составе одного подразделения — 5-й бригады тяжелых танков, предназначенной для обороны подступов к Москве.

 

16 февраля 1942 года подводная лодка его Величества "Трешер" была атакована вражескими самолетами, которые сбросили на нее бомбы в тот момент, когда субмарина в перископном положении атаковала конвой противника. Атака не достигла своей цели, однако во время движения лодки под водой члены экипажа услышали посторонние звуки, похожие на удары чего то металлического по корпусу лодки. 

Командир корабля приказал всплыть и осмотреть судно. При осмотре выяснилось, что две авиабомбы попали непосредственно в лодку, но не взорвались. Одна из них лежала на палубе, зацепившись стабилизатором за конструкции лодки, вторая - пробила орудийную надстройку и застряла в пространстве между легким и прочным корпусами лодки. От опасного груза, который мог в любой момент взорваться требовалось избавиться. Добровольцами вызвались старшина Томас Гулд и старший помощник лейтенант Питер Робертс. 

От первой бомбы удалось избавиться относительно легко, а вот вторую бомбу необходимо было протащить в узкой щели между палубой лодки и прочным корпусом. Моряки забрались в эту щель, один из них ухватился за бомбу, а второй вытаскивал своего товарища игравшего роль грузозахватного приспособления. Все эти манипуляции производились в узком тоннеле, никто не знал, почему не взорвалась бомба, моряки понимали, что любое движение может вызвать немедленный взрыв. Кроме этого, лодка находилась в опасных водах, и в случае внезапной атаки должна была экстренно погрузиться под воду, что означало для зажатых в щели людей верную смерть. Вся операция заняла у матросов 50 минут. 

За проявленную храбрость и самоотверженность, за спасение жизни товарищей оба героя были награждены Высшей военной наградой Великобритании - Крестом Виктории.

Подводная лодка "Трешер" благополучно прошла Вторую мировую войну, записав на свой счет 11 торговых итальянских и немецких судов и итальянский шлюп.

 

Норвежский танкер Havbør (7614 брт). На пути из Абадана в Великобританию через Фритаун с 11 500 тонн сырой нефти 15 ноября 1940 года остановился примерно в 300 милях от Фритауна, чтобы подобрать плот с 31 выжившими членами экипажа британского судна Kohinur, потопленного немецкой подлодкой U-65 корветтен-капитана Х.Г. фон Штокхаузена несколькими часами ранее. Был торпедирован этой же лодкой примерно в 18 час. После попадания торпеды нефть разлилась и загорелась. В огне погибли капитан судна, все спасенные англичане и 60 человек экипажа. Штокхаузен вначале хотел взять на борт некоторых членов экипажа танкера, однако, видя такой трагический финал, оставил эти намерения и поспешил удалиться от места гибели. 
Три норвежца и два датчанина сумели вовремя броситься в воду и доплыть до спасательного средства с другого потопленного судна. Позже оставшиеся в живых встретили спасательную шлюпку с KOHINUR и попросили взять их на борт, но шлюпка была заполнена. Плот продолжал дрейфовать. 16 ноября один из датчан умер от ожогов. Остальные четверо были подобраны через 8 дней и доставлены во Фритаун. Наверное больше в море ходить зареклись

 

«Войска Колчака вошли в Троицу. Когда после боя они заняли железнодорожную станцию Сылва, то в яме, что была выкопана в районе стеклозавода они обнаружили раздетые тела, недавно увезенных жителей Троицы. Их изрубили шашками и искололи штыками. Пальцы, на которых были кольца, мародеры отрубили. Всех убитых привезли под охраной в Троицу в поповский дом и стали готовить к отпеванию и похоронам. На панихиду собрались почти все жители села. Огромный старинный храм был полон. Одиннадцать гробов стояли в ряд. Одиннадцатым был старичок Уточкин, убитый красными, захотевшим снять с него валенки. Отпевал Отец Александр, брат настоятеля, а тот на время от горя лишился голоса. Его самого успели укрыть верующие, а матушка отказалась покинуть дом и погибла. Всех их похоронили на почетном месте у храма».
Об этих страшных событиях корреспонденту районной газеты «Нива» рассказала старейшая местная жительница села Троица Мякотникова Галина Степановна.

Середина декабря. В районе деревень Старехи и Липовая Гора прошли ожесточенные бои. Попав в окружение, рота китайцев в количестве 263 человек, вместе с тремя местными жителями, в декабре 1918 года была расстреляна белогвардейцами на льду Сылвы»

Когда красные заняли Омск, выставили тела погибших молодых мужчин с следами зверских пыток. Объявили, что это красноармейцы, попавшие в плен к Колчаку. Был февраль, тела лежали на площади. На второй день пришедшая посмотреть женщина опознала в одном из тел погибших сына, ушедшего воевать вместе с Колчаком. Единственного сына. Кричала, плакала, обвиняла в смерти сына красных. Те ее увели и с концами

 

"Мы захватили неслыханные богатства… палатки, овец, скот и немалое число верблюдов… Это победа, равной которой ещё не было, враг полностью уничтожен и всего лишился. Им остаётся только бежать, спасая свои жизни… " 
(c) Ян Собеский король польский и великий князь литовский. 

Венская битва - произошла 11 сентября 1683 года, после двухмесячной осады Вены, столицы Австрии, войском Османской империи. Победа христиан в этой битве навсегда положила конец завоевательным войнам Османской империи на европейской земле, а Австрия стала самой мощной державой Центральной Европы. 

В крупномасштабном сражении победили польско-австрийско-германские войска под командованием Яна III Собеского, короля Польского и Великого князя Литовского. Войсками Османской империи командовал Кара-Мустафа, великий визирь Мехмеда IV. 

Битва под Веной стала переломным событием в трёхвековой войне государств Центральной Европы против Османской империи. В течение последующих 16 лет австрийские войска перешли в масштабное наступление и отбили у турок значительные территории — южную Венгрию и Трансильванию. 

Битва началась до того, как все силы христиан были развёрнуты. В 4 часа утра турки атаковали, чтобы помешать союзникам как следует построить свои силы. Карл Лотарингский и австрийские войска контратаковали с левого фланга, в то время как немцы атаковали центр турок. 

Тогда Кара Мустафа в свою очередь контратаковал, а часть элитных янычарских подразделений оставил для штурма города. Он хотел захватить Вену до прибытия Собеского, но было уже поздно. Турецкие сапёры прорыли туннель для полномасштабного подрыва стен, а пока они лихорадочно его засыпáли для усиления мощности взрыва, австрийцы успели прорыть встречный туннель и вовремя нейтрализовать мину. 

Пока турецкие и австрийские сапёры состязались в скорости, наверху шла яростная битва. Польская кавалерия нанесла мощный удар по правому флангу турок. Последние же сделали основную ставку не на разгром союзных армий, а на срочный захват города. Это их и погубило. 

После 12 часов битвы поляки продолжали прочно держаться на правом фланге турок. Христианская конница весь день простояла на холмах и наблюдала за битвой, в которой пока участвовали в основном пехотинцы. Примерно в 17 часов разделённая на четыре части кавалерия пошла в атаку. Одна из этих частей состояла из австро-германских всадников, а остальные три — из поляков и представителей других народов, входивших в состав коронной польской армии (украинцев, белорусов, литовцев). 20 000 кавалеристов (одна из крупнейших кавалерийских атак в истории) под личным командованием Яна Собеского спустились с холмов и прорвали ряды турок, и без того сильно уставших после целого дня битвы на два фронта. Христианские всадники ударили прямо по турецкому лагерю, в то время как гарнизон Вены выбежал из города и присоединился к избиению турок. 

Османские войска были не только физически измотаны, но и пали духом после провала попытки подорвать стены и ворваться в город. А нападение кавалерии заставило их отступить на юг и на восток. Менее чем через три часа после атаки своей кавалерии христиане одержали полную победу и спасли Вену. 

Турки потеряли не менее 15 тыс. человек убитыми и ранеными; свыше 5 тыс. мусульман попало в плен. Союзники захватили все османские пушки. При этом потери союзников составили 4,5 тыс. человек. Хотя турки и отступали в страшной спешке, они всё же успели перебить всех австрийских пленных, за исключением нескольких дворян, оставленных в живых с расчётом получить за них выкуп. 

В 1697 году Австрия подписала Карловицкий мир с Османской империей. Задолго до этого турки расправились с потерпевшим сокрушительное поражение Кара Мустафой: 25 декабря 1683 года Кара Мустафа-паша по приказу командира янычар был казнён в Белграде (удавлен шёлковым шнурком, за каждый конец которого тянули несколько человек).

 

 

 U-37 — первая большая океанская немецкая подводная лодка типа IX-A. Лодка была заложена на верфи судостроительной компании «АГ Везер» в Бремене 15 марта 1937 года. Спущена на воду 14 мая 1938 года. 
У лодки была успешная и результативная боевая карьера. U-37 совершила 11 боевых походов, потопила 53 судна (200 124 брт), 1 военный корабль и 1 ПЛ и повредила 1 судно (9 494 брт). 
1 мая 1941 года U-37 была переведена в 26-ю учебную флотилию, базировавшуюся в Пиллау, в виде учебной лодки. Позднее, 1 апреля 1942 года она была переведена в 22-ю учебную флотилию в Готенхафене, и, наконец, 1 июля 1944 года в 4-ю учебную флотилию, где и оставалась до конца войны. 
Затоплена экипажем 8 мая 1945 года в Фленсбург-фьорде, в Сённерборгской бухте недалеко от города Фленсбург. Впоследствии поднята и разрезана на металл.

 

 

По мере приближения фронта к Берлину, немцы разрабатывали планы возможной эвакуации военно-политического руководства Третьего рейха. В рамках операции на аэродроме Гатов в пригороде Берлина было сосредоточено десять военно-транспортных самолетов «Люфтваффе».  А. Гитлер, как известно, предпочел смерть бегству, однако сама операция «Сераль» выполнялась.

В рамках этой операции, 21 апреля 1945 года с аэродрома вылетел Ю-352 «Геркулес» под управлением майора Ф. Гулдфингера. На борту находился ценный груз в нескольких металлических ящиках, сопровождали его обершарфюрер СС  Вильгельм Арндт (личный камердинер Гитлера) и один из телохранителей фюрера обершарфюрер СС Макс Фибс.   Предположительно в ящиках находился личный архив Гитлера. Самолет направлялся в район Зальцбурга, откуда документы должны были быть направлены в резервную ставку фюрера «Альпийский редут».

Полет проходил на предельно малой высоте, чтобы самолет не был обнаружен авиацией союзников. Пролетая над лесом Хайденхольц самолет задел лопастями винтов за высокое дерево, двигатель оторвался, Юнкерс рухнул на землю и загорелся. К месту падения самолета из деревни Беркердорф прибежали местный фермер и несколько «остарбайтеров».  Они слышали крики выживших из фюзеляжа самолета, однако разгоревшийся пожар не позволил спасти их – в живых остался лишь хвостовой стрелок, который смог выползти из самолета.

Как водится по поводу сгоревшего архива развернулась таинственная конспирология, мол  не он сгорел, не весь сгорел и т.п. Несколько раз объявлялось о его обнаружении, но всякий раз документы оказывались липой.

 

 

Заседание «совета богов» (с) 

25-го декабря 1925г. состоялось заседание руководителей шести крупнейших химических концернов Германии — BASF, Bayer, Agfa, Hoechst, Weiler-ter-Meer и Griesheim-Elektron, на котором было принято решение о воссоздании ИГ Фарбениндустри. На переднем плане легендарные директора IG Farben – Карл Бош (слева) и Карл Дуйсберг (справа). 
Я не оговорился, речь шла именно о воссоздании, так как создана ИГ «Фарбениндустри» (Interessen-Gemeinschaft Farbenindustrie AG — общность интересов промышленности красильных материалов) была в 1903 году. Создал это трастовое объединение Карл Дуйсберг из шести крупнейших германских химических компаний - Bayer, BASF, Agfa, Hoechst, Cassella и Kalle. Создание общества было направленно на исключение взаимной конкуренции. Договоренности касались только производства красителей – главного источника доходов в то время. 

Входившие в состав немецкие корпорации обладали патентами на огромное количество изобретений. В 1908 сотруднику BASF Фрицу Габеру удается в лабораторных условиях синтезировать аммиак из азота воздуха. Это открытие иногда называют величайшим изобретением 20 века. Аммиак, как известно, необходим для производства двух важных вещей – азотных удобрений и взрывчатых веществ. Построенные заводы по производству аммиака позволили немцам конкурировать с союзниками в годы ПМВ по производству боеприпасов. 

Надо отметить тот факт, что в ходе ПМВ промышленность Германии в общем то не пострадала – война на ее территории не велась, а средства удаленного поражения в виде авиации еще не получили своего должного развития. Всякие аналогии с разрушенной Германией после ВМВ или, например, с Россией после ГВ в корне ложные. 

Восстановление германской экономики произошло после введения в действие плана Дауэса и окончания "Рурской войны". По большому счету, видеть в позиции США и Великобритании какие то тайные смыслы не получается. Чисто по человечески, загнобить Германию до состояния первобытного хотели в основном французы, и их можно понять. Прагматики англичане и американцы прекрасно понимали, что с нищих репарации получить не удастся. В этом отношении близка например политика СССР в отношении Финляндии после победы в ВОВ. Было и еще одно соображение, почему не надо умножать Германию на ноль- в плохие времена к власти приходят радикалы вроде Гитлера, который и взошел наверх на фоне кризиса тридцатых. Напомню, что в Веймарской республике небезызвестный сейчас А. Гитлер попал в тюрьму за попытку госпереворота. Получение необходимого финансирования в виде кредитов позволило Германии запустить свою экономику. Период с 1924 по 1929 год именуется в германской истории как золотые двадцатые. Объём промышленной продукции, составлявший в 1923 году 55 % уровня 1913 года, к 1927 году возрос до 122 %. Впервые за послевоенное время уровень безработицы опустился ниже миллионной черты. Рост индексов в 1923—1928 годах почти во всех секторах не только превосходил показатели во всех других европейских государствах, но и, несмотря на уменьшение территории Германии, довоенные достижения страны. В 1928 году доходы населения превысили уровень 1913 года почти на 20 %.И Инвестициив экономику Германии были крайне выгодны: в США был создан специальный совет по регулированию этих инвестиций. 

Тут хочется сказать о том, что рассматривать эти инвестиции как "подготовку немецкого милитаризма" просто смешно - причина была проста: в страну с квалифицированным персоналом и развитыми возможностями промышленности вкладывать деньги было выгодно. В общем то по этим причинам с Веймарской Германией активно сотрудничали, равно как и военно-техническое сотрудничество СССР с Германией до прихода Гитлера к власти не являлось подготовкой германского милитаризма. 

На этом фоне и был воссоздан концерн, ставший вскоре компанией номер один в Европе. 
Главными проектами нового концерна становится гидрогенизации угля (производство синтетического бензина из угля) и искусственный каучук – «Буна». Считалось, что мировые запасы нефти близки к очень скорому истощению, что давало довольно серьезные коммерческие перспективы проекту. Крупнейший химический завод концерна «Лойна» построенный в 1917 году переоборудовался под производство искусственного топлива. К 1927 году процесс получения топлива был полностью отработан, но коммерчески оставался невыгоден. Тем не менее, технологии производства искусственного топлива удалось продать «Стандарт Ойлу» - благодаря их применению последней удалось существенно увеличить выход топлива. 

А вот в 1932 году произошло событие предопределившее развитие искусственной топливной индустрии - встреча глав концерна с А. Гитлером на которой он гарантировал минимальный уровень цен на закупки искусственного топлива для нужд армии. 

В 1934 году после воссоздания Вермахта концерн стал официально единственным поставщиком топлива для армии. Программа автаркизации страны, в рамках которой основные средства первого четырехлетнего плана были направлены именно на развитие химических заводов, в первую очередь по изготовлению топлива. 

Тут хотелось бы ввернуть что-то про гадких капиталистов и сверхприбыли, но по моему мнению это не так. Как мне кажется серьезную роль здесь сыграл немецкий патриотизм, и возможность его реализовать, в руках немецких магнатов. В Гитлере видели того, кто возродит Третий Рейх.

 

 

18 мая 1872 года, в Уэльсе в семье аристократов родился выдающийся английский математик, философ, общественный деятель, лауреат Нобелевской премии по литературе 1950 года "в знак признания его разнообразных и значимых произведений, в которых он защищает гуманитарные идеалы и свободу мысли", Бертран Артур Уильям #Рассел 

Рассел — один из инициаторов Пагуошского движения, соавтор Манифеста Рассела-Эйнштейна. В 1963 году создал «Фонд мира». Совместно с Жан-Полем Сартром организовал международный трибунал по расследованию военных преступлений США во Вьетнаме. 

За выдающиеся заслуги и труды Бертрана Рассела избрали членом Лондонского королевского общества, а также членом колледжа при Кембриджском университете. И именно его глубокие познания в области философии привели к тому, что он стал уважаемым всеми человеком, и его лекции по логике и философии слушали во многих колледжах и университетах страны. 

Кроме того, что много трудов Рассела посвящены анализу не только философии, но и психологии, он также принимал активное участие в самых разных общественных и политических мероприятиях, а еще был настоящим активистом в религиозной сфере. 

Бертран написал немало работ на религиозную тему, в которых ярко и очень четко выразил все стороны и аспекты религиозной деятельности, высветил традиции и догмы, которых придерживались много веков. Его работы касались не только самой религии, но также и церкви и ее деятельности в общественной и политической жизни общества, ее влиянии на людей. 

В 1950 году Бертран Рассел стал лауреатом Нобелевской премии в области литературы как один из самых блестящих представителей рационализма и гуманизма.

Творчество: http://lib.ru/FILOSOF/RASSEL/

 

 

4 марта 1945 года экипаж 1-го авиатранспортного Херсонского полка 10 ГАТД ГВФ выполнил перевозку личного состава 277 ШАД 1-ой ВА из Ленинграда в Вормдитт (Вост. Пруссия - ныне Орнета, Польша). По окончании рейса представитель 277 ШАД пригласил экипаж на обед. За обедом все члены экипажа выпили водки и спирта, после чего поехали на аэродром, чтобы перелететь на аэродром базирования – Инстербург (ныне Черняховск). На аэродроме командир корабля, будучи пьяным, хвастался перед летчиками-штурмовиками о своем летном мастерстве. В 17:25 командир корабля произвел взлет с аэр. Вормдитт, сделал над аэродромом полный круг на высоте 70 м, снизился на скорости над аэродромом до 20...30м, дал полный газ и, сделав энергичный боевой разворот с выходом почти на 180° со снижением, ушел в сторону Инстербурга. Находившийся в Инстербурге командир полка, наблюдая над аэродромом сильный снегопад при видимости 100-150 м, передал на борт: «Возвращайтесь Вормдитт, в Инстербурге шторм». Получив радиограмму, командир корабля продолжил полет в Инстербург. Командир полка дал вторую радиограмму: «Возвращайтесь Вормдитт, запрещаю лететь в Инстербург». Несмотря на это, командир корабля упорно продолжал полет на Инстербург и лишь после третей радиограммы «Категорически запрещаю идти в Инстербург, идите в Вормдитт» доложил, что возвращается в Вормдитт. В 18:45, во время полета курсом 320° на недопустимо низкой высоте при сильном снегопаде самолет внезапно вышел на лесной массив. Правой плоскостью он задел верхушки двух елей и оторвал ее. Пролетев еще 740 м, под углом 45° самолет упал на расположенную на поляне лесосеку среди штабелей дров, разрушился и частично сгорел. Место катастрофы обнаружено с воздуха 7 марта в 3 км севернее Мульдена (ныне Перевалово). Погибло 5 человек.
По заключению судебно-медицинской экспертизы, весь экипаж находился в значительной степени алкогольного опьянения.

Причиной катастрофы явилась преступная недисциплинированность командира корабля и всего экипажа, производившего полет на недопустимо низкой высоте, при сильном снегопаде, в пьяном состоянии и невыполнение трехкратных приказаний о возврате на аэродром вылета.
Катастрофе способствовала нечеткая организация летной работы на оперативной точке, недостаточная требовательность командиров к подчиненным в части беспрекословного выполнения инструкций и наставлений по летной службе, а также недостаточная воспитательная работа среди личного состава. Командир корабля и ранее имел случаи выпивок при выполнении летных заданий.

 

 

Амангельды Иманов, один из лидеров крупного восстания 1916 года в Средней Азии против принудительного призыва на фронт "инородческого населения".
Хотя восстание было подавлено, но отряд иманова не удалось разоружить, а после событий 1917 года он встал на сторону советской власти и занимался формированием первых казахских красноармейских частей.
Иманова расстреляли в 1919 году "белые" казахи из Алаш-орды, которые поддерживали Колчака

 

Копейка 1724 года ("Рамочная") - 13 тыс. долларов 

Эта старинная медная монета номиналом 1 копейка 1724 года отчеканена на Кадашевском монетном дворе. На лицевой стороне монеты находится «Всадник с землей под ногами». На оборотной отчеканено слово «копейка» в двойной прямоугольной рамке (отсюда название «рамочная»). Вес монеты 6,69 гр., имеет хороший рельеф. Состояние копейки отличное, покрыта ровным слоем коричневой патины. Исключительно редка. Отличное состояние и сохранность, а также исключительная редкость монеты, и образуют столь высокую итоговую стоимость продажи.


Комментарии могут оставлять, только зарегистрированные пользователи.