“Мотоциклы на войне”. Глава 2. Эксперименты с коляской.

Еще до начала Второй Мировой Войны многие производители мотоциклов выпускали мотоциклы с колясками собственного производства, однако к сентябрю 1939 года для выпуска этой продукции они начали обращаться к мелким субподрядчикам. Уровень производства должен был соответствовать требованиям потребителя во время войны, коляски должны были подходить большому количеству разных мотоциклов, от американских Индианов модели 741B, до BSA M20 и Norton 16H. Многие производства экспериментировали с выпуском коляски к Нортону модели Big Four с креплением для пулеметов Льюис и Брен.

В 1920-е годы Triumph выпускал серийные мотоциклы с коляской. На этом снимке изображен Triunph Model NN 494cc с поднятым водонепроницаемым чехлом на коляске.

Один из первых тестов модели Norton Big Four , одноцилиндрового мотоцикла с двигателем рабочим объемом 633 кубических сантиметра. Коляска подходила для того, чтобы в ней уютно себя чувствовал боец с пулеметом Брен. Мотоцикл обладал большой грузоподъемностью, так что на заднем сиденье мог ехать еще один пассажир. Привод на колесо коляски делал внедорожные характеристики просто потрясающими. Эти мотоциклы можно было увидеть на фронте в начале войны, пока их в 1942 году не вытеснили джипы Форд и Виллис с полным приводом.

На этом фото можно заметить карданный вал, идущий на колесо коляски, дополнительный ветровой щиток для пассажира и приклад пулемета Брен, прикрепленного к коляске с внутренней стороны.

Возвращение Нотумберлендских Стрелков после военных действий во Франции, первых британских солдат, которые пересекли границу Бельгии. Их девиз “Quo Fata Vocant” (“Куда бы ни позвала судьба”) был прежде всего у них в головах во время короткого периода обучения в Блендфорд Камп в Дорсете в начале 1941 года. На фотографии мы видим колонны мотоциклов 1-го Батальона в поле. Ветровые щитки на колясках демонтированы ради дополнительных ручек для пассажира коляски.

1-й Батальон Нотумберлендских Стрелков продолжает обучение, двигаясь по дороге в две колонны на маневрах в Дорсете в 1941 году. Движение колонн неизбежно поднимает клубы пыли.

На учениях в Северной Ирландии 15 апреля 1942 года. Солдаты из Северного Стаффордшира отрабатывают разведывательные маневры. Разведчики вооружены винтовкой Ли Энфильд и автоматом Томпсона с рукоятью на цевье.

Юго-Восточная Командная зона Великобритании, 1941 год. Отряд военных полицейских на построении перед выдвижением на патрулируемую территорию. На фотографии мы видим мотоциклы Norton с колясками, готовые к выезду. Все специальное оборудование упаковано в специальные ящики, установленные на месте колясок.

Лето 1941 года. Солдаты Британской Армии демонстрируют пулемет Брен. Обратите внимание, как ручка для пассажира зажата сошкой пулемета.

Парни из Нортгемптомшира на разведывательном задании летом 1941 года.

4-й Батальон Нортгемптонширской разведки на учениях в Тироне в феврале 1942 года. Оба солдата вооружены винтовками Ли Энфильд за плечами, на шлемах – мотоциклетные очки разных видов.

29 августа 1942 года. Фотография мотоцикла Norton с коляской, снятого по запросу Воздушно-Десантных Войск для выяснения, какая техника реально используется на фронте. Кожаная спинка сиденья в коляске говорит о довоенном выпуске мотоцикла.

19 апреля 1942 года. Фотография сделана лейтенантом О’Брайеном в Северной командной Зоне в Великобритании. Колонну мотоциклистов сопровождает легкая разведывательная машина Daimler “Dingo”.

Нотумберлендсие стрелки форсируют высоту на мотоцикле с коляской. Снимок сделан в 1942 году в Бландфорд Камп, в Дорсете.

Мотоцикл Norton с коляской.

Шотландские солдаты начинают очередной день на учениях, с пулеметами Брен и на мотоциклах с колясками, в декабре 1940 года.

Разведывательная рота 4 батальона. Нотумберлендские Стрелки.

Нотумберлендские Стрелки на разведывательных учениях в Блендфорд Камп летом 1941 года.

“Вооружены и готовы к бою!” Нортоны с колясками с обрезанными бортами для облегчения посадки-высадки стрелка.

20 марта 1940 года. На маневрах во Франции Нотумберлендские Стрелки засняты готовыми к разведывательной операции для 50-й Дивизии. Знак дивизии в виде двойной “Т” виден на переднем щитке коляски мотоцикла.

Британские Томми угощаются пивом 10 мая 1940 года. И опять на переднем щитке коляски мотоцикла мы видим двойное “Т” 50-й Дивизии.

спасибо