ПМВ. Фото.

Немецкие офицеры позируют у сбитого британского самолета Royal Aircraft Factory B.E.2c из 12 эскадрильи RFC

Британские танки Mk V в процессе постройки.

Немецкие танки A7V едут на фронт.

Британский "ромб" с установленной противогранатной сеткой.

Немецкие солдаты у захваченного "Уиппета".

Вид на верхнюю часть трофейного "ромба".Хорошо заметны внесенные немцами изменения в конструкцию - большой эвакуационный люк и выпуклая полусфера слева,прикрывающая,установленный в танке морской компас (!)

Вид сверху на немецкий танк A7V "Hagen",захваченный британцами.

Немецкий танк A7V "Hedi" и его экипаж.

Немецкий тягач-транспортер "Überlangwagen" (построенный на неиспользованных для создания A7V шасси),вооруженный противоаэростатной 7,7-мм пушкой Круппа.

и еще подобная машина

Шикарная немецкая автоЗСУ "Ehrhardt 5.0cm BAK".
Конструированием бронемашин в Германии занялись ещё до начала Первой Мировой войны.
Одной из таких машин была зенитная самоходная установка, разработанная в 1906 году специалистами фирмы Ehrhardt на шасси собственного производства. Вся конструкция сводились к монтажу 50-мм противоаэростатного орудия фирмы Krupp на тумбовой установке сразу за сидением водителя. Защита рабочих мест экипажа отстутсовала, орудие могло вращаться на 360 градусов Машина оснащалась 50-сильным бензиновым двигателем, установленным в носовой части и имевшим капот с лобовыми жалюзями.
Испытания зенитной самоходной установки, получившей название Ehrhardt normales LKW-Fgst (или просто Ehrhardt 5.0cm BAK), начались в 1906 году. В целом, машина произвола хорошее впечатления, однако командование кайзеровской армии отнеслось к ЗСУ весьма прохладно. В те годы бытовало мнение, что нет ничего лучше буксируемых артиллерийских систем и разного рода нововведения воспринимались не более чем "дорогие игрушки". В итоге прототип Ehrhardt normales LKW-Fgst был отвергнут и впоследствии разобран.

Трофейный русский бронеавтомобиль "Гарфорд-Путилов" на службе в Фрайкоре во время подавления восстания спартаковцев в Берлине.

Немецкие солдаты у пулемета MG-08,снабженного дополнительной бронезащитой водяного кожуха.

Британская 6-дюймовая гаубица на замаскированной позиции.

Перевернувшийся при посадке биплан представляет собой отличный постамент для группового фото...

Трофейные британские танки на службе в немецкой армии,во время учебного занятия.

 Трофейные "ромбы" на службе Кайзера.И по левому краю фото - трофейный ФТ-17.

Британия.1920 год.Предприниматель Джой Райдес выкупил танк "Mark IV" с демонтированным вооружением и переделал его в своеобразный "автобус".Внутри машины были установлены скамейки "для дам" ,а наверху была сделана дощатая надстройка "для джентльменов". Эта машина возила туристов по побережью графства Эссекс и использовалась для доставки на местную ярмарку жителей близлежащих сел.

 Нехватка каучука (и желание ездить более-менее комфортно) приводили вот к таким техническим решениям.

 Уничтоженный бронеавтомобиль "Остин".

 Два Фоккера Dr,I и D.VII

 Трофейный русский бронеавтомобиль "Гарфорд-Путилов" на службе в Фрайкоре.

 Немецкие солдаты у 24-см траншейного миномета.

Немецкие солдаты у захваченного французского танка "Сен-Шамон".Танк был принят на службу Кайзера под именем "Pas Kamerad"

Немецкие офицеры на дрезине в Циньдао.

Немецкий солдат,вооруженный противотанковым ружьем " Mauser 1918 T-Gewehr".

Британские солдаты осматривают немецкое 13,2 мм противотанковое ружье " Mauser 1918 T-Gewehr".

ранение в живот

Немецкие солдаты у перевернувшегося французского танка "Schneider CA1".

Прейскурант на продажу родины

спасибо