На днях наткнулся на фотографию обложки 5 номера журнала "Вермахт" за 1939 год. Персонаж на ней мне показался очень кколоритным и интересным. Ну, и подпись заинтриговала, в моей интерпретации это звучит, как «дымный человек». Форма у «дымного человека» был весьма интересной, особенно с учетом того, что журнал 39 года.
И если с очками все ясно – очки авто-мото конца 20-х начала 30-х годов прошлого века. Массово использовались в Веймере, а далее и на заре Вермахта и Люфтваффе. Маска тоже понятна. То, вот к фуражке возникли вопросы. Я за все время коллекционирования встречаю такую впервые: курица, капуста – соответствуют раннему Вермахту 1934 год, крой фуражки тоже, но люверсы с сеточкой, обычно встречаются на фуражках полиции, жандармерии, Даф, и других организаций, но никак не на вермахтовых фуражках. Но самое интересное, фуражка из кожи, чего я вообще не встречал.
Какое-то время понадобилось для того, чтобы найти статью про этого «дымного человека», собственно, она частично дала ответ на ряд вопросов.
Оказывается, в танковых подразделениях были «дымно-газовые» подразделения. Основной задачей которых была обеспечение маскировки – дымных завес итд (подробности на фото статьи).
«Перелопатив» кучу профильных форумов, я нашел лишь несколько упоминаний о том, что были кожаные фуражки и все. Ни хроникальных фотографий, кроме тех, что в журнале, ни самих фуражек долго найти не мог. Но, кто ищет, тот всегда найдет. На ВА нашел тему, в которой человек показал такую фуражку, была она куплена им в Касселе несколько лет назад. В ходе обсуждения истину в вопрос происхождения этих фуражек так и не нашли. Остановились на версии, что подобные фуражки носили водители организации СтальХельм, но с металлизированной окантовкой козырька. (Илья Саввин)
Британский грузовой барк "Бэй оф Панама" (SV Bay of Panama, 1883 г.п., 2365 брт, 40 чел)
20 ноября 1890 года вышел из Калькутты в Данди с грузом 17000 тюков джута. Фактически на заключительном участке пути, 10 марта 1891 года в условиях шторма и снежных зарядов барк сбился с курса и выскочил на скалы у мыса Лизард.
В первые минуты крушения волнами унесло за борт капитана парусника, его жену второго помощника, четверых из пяти кадетов, плотника, боцмана, парусного мастера, кока и стюарда; все они нашли смерть в ледяном прибое. Первого помощника вода вынесла из полуюта на верхнюю палубу и прижала к снастям второй грот-мачты. Он кричал остальным морякам, чтобы они поднимались на рангоут.
Когда посланный на помощь буксир, ведя за за собой спасательный бот, подошел к месту крушения, стало ясно, что остов занесло слишком далеко на мелководье и приблизиться к нему нельзя. В то же время по суше через сугробы к месту крушения удалось доставить линемёт и оставшиеся в живых шестнадцать человек были переправлены на берег с помощью спасательного троса. Шестеро моряков, включая старшего помощника, которые привязали себя к рангоуту, замерзли насмерть. Таким образом из 40 человек на судне погибли 18.
Сегодня, по прошествии более века у скал Нейр-Пойнта в отлив еще можно разглядеть очертания погибшего судна.
30 апреля 1863 года 65 французских легионеров приняли бой в небольшой мексиканской деревне Камерон против 3 тысяч мексиканцев. Потеряв несколько сотен человек, мексиканцы сумели взять в плен только нескольких раненых легионеров, у которых уже не оставалось патронов.
26 мая 1942 года 3 тысячи французских солдат в Бир Хакейме повторили подвиг дедов и в течении двух недель удерживали свою твердыню в ливийской пустыне против 30 тысяч солдат оси. Нанеся врагу потерь в 3 тысячи человек, 50 танков и 49 самолётов, прихватив с собой пару сотен пленных, две трети гарнизона с боем вырвались из окружения, чтобы воевать дальше.
Надпись на тефоне:
«Не говорите ничего по этому телефону того, чего бы вы не сказали полицейскому». .
Хейт-Эшбери, 1967 год.
Талантливый химик, парфюмер императорского дома Романовых, автор аромата духов Chanel №5 Эрнест Бо.
Комментарии
Знаем мы такое ,зондерфантасти к аптайльунг..
Амстердам- 900 называется
С металлической каймой по козырьку, как полагается..
https://www.yapfiles.ru/show/2358290/38d22f9bf1dbb544e7979e2cfefb9433.mp4.html
...Два батальона Иностранного легиона, 2-й и 1-й батальоны 13-й полубригады Иностранного легиона, уже хорошо зарекомендовавш ие себя в партизанской войне, под командованием полковника Дмитрия Амилахвари.
Два колониальных батальона из Убанги-Шари (нынешняя Центрально-Афри канская республика) и французских колоний в Тихом океане, образующие маршевую полубригаду под командованием полковника Ру.
Батальон Марнских стрелков под командованием командора Юбера Аме д’Инвиля с двенадцатью Bofors L60, усиленные двумя взводами 43-й COLYRAA, укомплектованно й шестью орудиями Bofors.
Батальон морской пехоты командора Жака Севи....
RSS лента комментариев этой записи