Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
------------------Forma vhoda, nizje---------------- 1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Quatro]

Кокурент "Штуки": Бломм и Фосс «На-137».

[Rommel]

Ну наконец-то. Конечно сто тридцать седьмой Блом и Фосс. Игорь молодец, твоя очередь!

[Quatro]

Нда, если бы не характерное крыло и ведь про "Штуку" читал много, но фото припоминаю с трудом, короче такой:

[Rommel]

По-моему это LeO 451, француз, фирма Этаблисмент Лиор эт Оливье.
Смущают звёзды пиндосовские.

[Quatro]

Звезды, Василий, как и кресты на всяких "Девотинах" вводят в заблужденье и серьезно! Ты прав и быстро, молодец! Давай.

[Rommel]

[Quatro]

Василий, рекламируешь фирму Blohm und Voss? самолет BV.144

[Rommel]

Ага, это он. Просто у них столько необычных самолётов

[Quatro]

Как и вообще у немецких производителей оного в ТО время. И не только немецких.

[Quatro]

Держите такую немаленькую птичку:

[Rommel]

Точно не скажу, но это Фоккер или Ф-22 или Ф-36. Внешне они похожи, но размеры разные, надо погуглить.

[Quatro]

Молодец, Василий, быстро и в точку - F-22.

[Rommel]

Вот нашёл Ф-36, что странно номера у них на фюзеляже одинаковые :P

[Rommel]

Ну да ладно, вот такой вот крокодил

[Quatro]

Вот нашёл Ф-36, что странно номера у них на фюзеляже одинаковые :P

Отсюда брал:  http://www.airwar.ru/enc/cw1/fokf22.html

[Quatro]

Было, Василий, сохранено у меня в папке для данной ветки:  Самолет для аэрофотосъемки Abrams P-1 “Explorer”

[Rommel]

Ага, оттуда брал. Ща перезагадаю


     


Вот такой вот красавЕц, только я эмблемку ввс закрыл, а то слишком легко будет. На втором фото пара этих самолётов в атаке.

[Quatro]

Слишком просто, без хвастовства, Василий, столь одиозные и узнаваемые, как и ихние канувшие в лету уже авто Saab J 21.

[Quatro]

Ждем-с подтверждения, Василий!

[Rommel]

Сорри игорь, как- то пропустил ответ :-\ , совершенно верно - свейское творение СААБ  8-)  В следующий раз порою что-нить посложнее .

[Quatro]

Держите "красавца":   

[Rommel]

Loire 300 - самолет-разведчик, разработанный французской фирмой Loire. Первый полет самолета Loire 300 Rn3, оборудованного тремя двигателями Salmson 9Ab мощностью 230 л.с., состоялся в сентябре 1932 года. Неуклюжий внешний вид был не единственным недостатком самолета и как результат он был отвергнут Министерством Авиации Франции. Через два года, в начале осени 1934 года, появился модернизированный вариант самолета, получивший обозначение Loire 301. Его первый полет состоялся 25 сентября 1934 года. Однако ничего действительно нового в конструкцию внесено не было - разведчик так и остался тихоходной неповоротливой машиной с летными характеристиками значительно уступающими конкурентам.

[Quatro]

Угу, молодец, оперативно. Давай!

[Rommel]

[Quatro]

Василий, ракурс отменно неопределимый....явно советский, но...может дашь фас или профиль ?