fly

Войти Регистрация

Вход в аккаунт

Логин *
Пароль *
Запомнить меня

Создайте аккаунт

Пля, отмеченные звёздочкой (*) являются обязательными.
Имя *
Логин *
Пароль *
повторите пароль *
E-mail *
Повторите e-mail *
Captcha *
Апрель 2024
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 1 2 3 4 5
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 4.57 (7 Голосов)

Бытует мнение, что после появления танка КВ советские военные на время отказались от более крупных и тяжёлых боевых машин. Действительно, летом 1940 года был поставлен крест на тяжёлых танках СМК и Т-100. Однако сразу же после отказа от этих машин потребовалось усилять бронирование и вооружение КВ, что привело к появлению ещё более тяжёлых образцов, включая проекты КВ-4 и КВ-5. Первым звеном в этой цепи усиления вооружения, бронирования, и, в конечном счёте, размеров и массы стал танк КВ-220, который впоследствии стали называть Т-220. И хотя таких машин создали всего две, они успели поучаствовать в боях на фронтах Великой Отечественной.

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 4.88 (4 Голосов)

Машины фирмы КРИТ

K-R-I-T Motor Car Company — американская автостроительная компания, существовавшая в 1909—1916 годах. Название компании вероятно связано с именем финансировавшего её и помогавшего в технических разработках Кеннета Криттендена. Эмблемой была выбрана свастика. Продукцией были типовые легковые автомобили с 4-цилиндровыми двигателями, экспортировавшиеся также в Европу и Австралию. Начавшаяся Первая мировая война нанесла урон фирме, окончательно закрывшейся в 1915. Уже после закрытия несколько экземпляров автомобилей были собраны из оставшихся запчастей.

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 4.20 (5 Голосов)

Опытный аэродромный тягач Sd.Kfz.325

Опытный аэродромный тягач Sd.Kfz.325

Sd. Kfz.325 создан немецкой автомобильной фирмой Adler в 1942–1943-м гг. по заказу Люфтваффе. За основу был использован тягач Lauster LW3, который оснастили полыми ведущими стальными барабанами диаметром более 3 метров (то позволило использовать тягач и для выравнивания ВПП). Впрочем в серию данный агрегат не запускался

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 4.00 (1 Голос)

История японского автопрома делится на два периода. До Второй мировой войны и после. Если первый период не отличался чем-то ярким и заметным, то результаты второго этапа развития японского автопрома можно увидеть просто выглянув в окно.

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 4.58 (6 Голосов)

СУ-14.

Опытная советская самоходная артиллерийская установка, разработанная в 1931—1940-х годах на базе тяжёлого танка Т-35 инженерами завода № 185 под руководством П. Н. Сячинтова. Всего было выпущено 2 машины. На проработку были поданы два варианта: гаубичный вариант с 203-мм орудием Б-4 и пушечный вариант с 152-мм орудием БР-2.

Скорострельность приблизительно составляла 1 выстрел за 6 минут. Время перевода гаубицы из походного положения в боевое — 10 минут.

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 4.75 (2 Голосов)

Жил был на свете человек по имени Горацио Фредерик Филлипс. Он очень хотел летать, причём летать быстро. Но была тут одна загвоздка: он родился в 1845 году, и на момент его вступления в сознательный возраст, да и на протяжении большей части оного мировая авиация могла предложить ему разве что воздушные шары. Поэтому Горацио Филлипс стал строить самолёты — как и прочие пионеры, в конце 1880-х, когда каждый инженер придумывал свою конструкцию. А Филлипс искренне верил в то, что чем больше крыльев у самолёта, тем скорее и выше он поднимется в небо…

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 4.00 (4 Голосов)

БТ-42.

Финское штурмовое орудие периода Советско-финской войны 1941—1944 годов, созданное в 1942 году на базе трофейного советского лёгкого танка БТ-7.

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 4.63 (4 Голосов)

Ju-49

Опытный самолёт для высотных испытаний Ju-49

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 4.50 (2 Голосов)

Опытный лёгкий плавающий танк К-90

Танк К-90 был разработан в 1949-1950-м гг. усилиями Особого конструкторского бюро при Инженерном комитете Сухопутных войск. Данный проект прорабатывался как дублирующий, в рамках программы создания лёгкого плавающего танка для вооружения Сухопутных войск. Основным танком в данной программе была разработка конструкторов из Челябинска - объект 740, которая и была принята на вооружение в 1951-м году под обозначением ПТ-76. Документация же на К-90 была отложена в сторону -заложена в мобилизационный резерв

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 4.50 (1 Голос)

Morgan Runabout.

Morgan Motor Company заслуженный аксакал британской автомобильной промышленности. Фирма уже разменяла сто лет с момента основания. За этот век какие только гиганты появлялись в английской автомобильной индустрии, какую разнообразную технику они выпускали, как эти гиганты исчезали. Morgan же как был независимой фирмой, так он ей остался, как выпускал чудаковатые автомобили, так и продолжает это делать.