fly

Войти Регистрация

Вход в аккаунт

Логин *
Пароль *
Запомнить меня

Создайте аккаунт

Пля, отмеченные звёздочкой (*) являются обязательными.
Имя *
Логин *
Пароль *
повторите пароль *
E-mail *
Повторите e-mail *
Captcha *

luckyads

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 4.70 (5 Голосов)

11 апреля 1915 года впервые поднялся в воздух первый немецкий тяжелый многомоторный самолет VGO.I. Первый российский самолет аналогичного класса "Русский витязь" (он же С-21, он же "Большой балтийский", он же "Гранд") впервые взлетел 10 мая 1913-го, то есть, Россия опередила Германию в деле создания подобных машин почти на два года. А в Великобритании, Франции и США аналогичные самолеты появились еще позднее.

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 4.25 (4 Голосов)

Человек всегда стремился использовать любые средства передвижения в военных целях. Сначала это были лошади и колесницы, а  как только появился мотоцил, его тоже стали использовать в бою.
Принято считать, что первый военный мотоцикл Motor Scout был создан Фредериком Симсом. Он был представлен в 1898 году. Имел четыре(!) колеса, велосипедную раму и седло, полуторосильный двигатель фирмы De Dion-Bouton, пулемет Максим и бронированный щиток, защищавший грудь и голову стрелка-водителя. Motor Scout мог нести на себе 450 килограммов снаряжения и топлива, которого ему было достаточно на 120 миль пробега. Детище Фредерика Симсома не получило серьезного распространения в армии.

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 4.88 (4 Голосов)

тирпиц

Спуск линкора «Тирпиц» на воду 1 апреля 1939 года.

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 4.33 (3 Голосов)

Любопытные вещи были в относительно недавнем прошлом, о которых сейчас почти никто ничего не знает. Например, вот такие замечательные ледовые паровозы выпускали в Шотландии в 1860-61 годах и поставляли в Россию. Правда, сложно выяснить, сколько их было построено и как долго они применялись. В отличие от классических локомотивов, машина была предназначена для перевозок людей и грузов по льду замерзших рек и прочих водоёмов. На ведущих колёсах машины устанавливались металлические шипы, управление осуществлялось при помощи лыж.

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 4.33 (3 Голосов)

Hanomag 3/16 пришел на смену легендарному Kommissbrot. К концу двадцатых жизнь в Германии стало более зажиточная и покупатель хотел более солидный автомобиль чем спартанский Kommissbrot.

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 4.70 (5 Голосов)

Японский флотский истребитель-перехватчик берегового базирования Mitsubishi J2M Raiden

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 4.10 (5 Голосов)

Гоночный автомобиль Christie 1907

Данный автомобиль был создан американским изобретателем Джоном Уолтером Кристи (позже ставшим известным как создатель танков)в 1906-1907-м гг. Автомобиль создавался для участия в Гран-При Франции, проходившего в июне 1907-го года в окрестностях Дьеппа. На данных гонках детище Кристи потерпело фиаско (не выиграв на гонках, что для Кристи стало равнозначно поражению). В дальнейшем Кристи пытался довести машину, но в 1908-м году фирма Christie Direct Action Motor Car Company обанкротилась и Кристи вынужден был прекратить работы над машиной

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 4.80 (5 Голосов)

Auburn 851 Phaeton.

Auburn одна из старейших автомобильных компаний США. Основана в 1875 году. Первые автомобили под этим брендом были выпущены в 1903 году. Как многие автомобильные компании США Auburn не пережил Великую депрессию. Уж больно дорогие автомобили фирма выпускала.

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 4.88 (4 Голосов)

Опытный средний танк Т-43

Опытный средний танк Т-43

С первых дней выпуска в конструкцию танка стали вноситься многочисленные изменения, целью которых было, по возможности, упростить и ускорить производство. По словам Ю.Е.Максарева, в конструкцию Т-34 в год вносилось до 3,5 тысяч крупных и мелких изменений. До конца 1941 г были внесены 770 изменений, упрощавших изготовление деталей, полностью отменена 5641 деталь (1265 наименований). Более чем в три раза была снижена трудоемкость обработки броневых деталей. Свои изменения вносил и каждый завод производитель. Таким образом, внешне (а лучше сказать, именно внешне) можно было в ряде случаев отличить танки выпуска различных годов и разных заводов.

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 4.75 (4 Голосов)

Первый вариант колес на танке Т-34 легко отличить по количеству болтов, скреплявших диски. Их было 12. Такой тип катков не попадается ни на одном фото, кроме двух предсерийных машин. Их изображение приведено в "Руководстве но эксплуатации..." 1941 года. Грузошины первых машин поставлял завод "Красный Треугольник".