Бронетанковые вивисекторы.

Уже к 1938 году стало понятно, что знаменитая "единичка" - Pz.Kpfw.I полностью изжила себя. Однако зачем то фрицы все таки решили реанимировать "единичку", но сделали это с размахом и без всякого чувства меры. Итак в рамках программы модернизации Pz.Kpfw.I было создано три проекта. Ни один из них к "нормальному" Pz.Kpfw.I отношения не имел, это были совершенно новые машины.

Pz.Kpfw.I Ausf.C или VK 6.01 По задумке это был танк поддержки авиадесантных частей. Но инженеры не смогли вписаться в требуемые 6 тонн. Танк весил 8 тонн, имел бронирование лба корпуса 30 мм, бортов 30 мм, башня "по кругу" те же 30 мм. Интересен и состав вооружения танка: одно 7,92-мм автоматическое противотанковое ружьё Mauser EW 141 и один 7,92-мм пулемет MG34. Всего в в июле-декабре 1942 года построен один прототип и 40 (46) серийных танков. Боевая карьера Pz.Kpfw.I Ausf.C \ VK 6.01 была весьма скромной некоторое количество получила 1-я ТД вермахта, еще несколько танков было в роте "Тигров" в составе дивизии SS "Totenkopf". Еще часть машин были в составе 59-го резервного корпуса во Франции, а 6 машин гоняли югославских партизан. В любом случае все танки были уничтожены в течении 1943-45 годов. Не сохранилось ни одного.

Второй проект, создававшийся параллельно известен как Panzerkampfwagen I Ausf.D или VK 6.02 это был тот же VK 6.01, но с другим типом ходовой части, другим двигателем и усиленной до 60 мм лобовой броней. Выпускался ли Pz.Kpfw.I Ausf.D серийно не известно, скорее всего нет. Сохранилась единственная фотография прототипа.

Но всех переплюнул "качок" Pz.Kpfw.I Ausf.F или VK 1801. Инженеры фирм Krauss-Maffei и Daimler-Benz решили вопрос просто: эта модификация была забронирована "по самое не могу". Лобовая часть корпуса этого "маленького Тигра" имела толщину 80 мм (!). Получившийся в итоге агрегат довольно сложно классифицировать: по габаритам и вооружению обычный Pz. I, а по массе (21 тонна) уже вполне средний танк, потяжелее большинства Pz. III. Предполагалось использовать его для непосредственной поддержки пехоты и борьбы с партизанами. В 1942 г. изготовлено 30 единиц. Вооружение два пулемета MG 34 калибра 7,92 мм.
8 Pz. IF проходили войсковые испытания в 1-й танковой дивизии в 1943 году . Кроме того, по некоторым данным, на 1 июля 1943 года 7 машин имелось в составе 12-й танковой дивизии. Остальные использовались, и поначалу весьма удачно, в операциях против партизан на территории СССР и Югославии. По крайней мере три танка Pz.IF были захвачены Красной Армией, а 1 югославскими партизанами.

Сохранилось их два экземпляра по одному в музее БВиТ в подмосковной Кубинке и в Военном музее Белграда.
Это Pz.Kpfw.I Ausf.F в Кубинке. Чем не "Тигр"?

Ну и Белградский.

Именно чувство меры изменило немецким конструкторам во второй половине Второй Мировой войны. Видимо, подкрадывающийся толстенький полярный лис отрицательно повлиял на способности думать. Что, впрочем, и к лучшему. Фирма Rheinmetall-Borsig известная своими прекрасными орудиями решила взяться за самоходку артиллерийской поддержки. Решение было чудным на шасси "четверки" запихали 105-мм гаубицу leFH 18/40 прямо вместе с лафетом и родными противооткатными устройствами. Теоретически ее можно было снять и вести огонь "с колес", практически эта операция занимала 3 часа. Называлась эта хрень Leichte PzH18/40/2 auf Geschutzwagen III/IV (Sf) . Особенно доставляют колеса орудия пришлепнутые на корме девайса.

Каких только странных машин не понастроили фрицы к концу войны. Вот трофейный "истребитель" танков на базе танкетки B IV, вооруженный девятью противотанковыми гранатометами "Офенрор"
Оригинальная подпись фото : "Новое оружие гитлеровцев - девятизарядная самоходная фаустустановка была в небольшом количестве впервые применена при обороне Берлина. Ее захватили у Рейхстага бойцы гвардии капитана Петра Шуменко и направили огонь на врага".

К октябрю 1943 года в Рейхе стали понимать - что-то идет не так. И вообще и в частности. Например, немецкая промышленность не справлялась с требуемыми объемами производства бронетехники. Плюс довольно дорогие шасси танков для производства САУ перестали удовлетворять руководство вермахта. Было принято решение освоить в производстве максимально упрощенные и дешевые гусеничные шасси для производства артиллерийских САУ и противотанковых САУ. Эти платформы получили общее название "Ваффентрагер" (Оруженосец).
Вот, опытный образец Waffentrager 8.8cm KwK 43 L/71 (Krupp-Steyr) Весна 1945 года
. Было построено три прототипа, но судьба их неизвестна.

Но гораздо больше под именем "Ваффентрагер" известен образец сконструированный в 1945 году инженером Гунтером Ардельтом. Он же единственный выпускался серийно. Официальное название данной машины Waffentrager 8.8cm PaK 43 L/71 (Ardelt). В конструкции корпуса широко использовались элементы ПТ САУ "Хетцер", вооружение было весьма мощным - противотанковое орудие 8.8cm PaK 43 L/71 прикрытое броневым щитом толщиной 5 мм. Корпус самоходного орудия Ардельта имел сварную конструкцию и собирался из листов катаных листов броневой стали толщиной от 8 до 20 мм. Планы производства, развертываемого с весны 1945 года, были внушительными: март - 5 машин, апрель - 15, май - 30. июнь - 50, июль - 80, август - 120, сентябрь - 170, октябрь - 250, ноябрь - 300 и, начиная с декабря, по 350 в месяц. О том, сколько именно было построено Waffentrager конструкции Ардельта, точной информации не сохранилось. В настоящее время известно, что один из серийных образцов испытывался на полигоне в Хиллерслебене 27 апреля 1945 года, а ещё две самоходки были захвачены в мае частями 3-й армии генерала А.Горбатова (1-й Белорусский фронт) при штурме Берлина: одну из них немцы оставили в районе Вандиш-Бухгольц, а другую в Бранденбурге. Таким образом, есть все основания полагать, что была выпущена небольшая серия из 10 машин. Судьба самого Ардельта оказалась трагической. По сведениям немецкого исследователя В.Шпильбергера, конструктор "погиб на одном из своих Waftentrager. защищая свой родной город Эберсвильде".

Waffentrager 8.8cm PaK 43 L/71 (Ardelt) на испытаниях в Хиллерслебене


Захваченные советскими войсками Waffentrager 8.8cm PaK 43 L/71 (Ardelt)

Один из Waffentrager 8.8cm PaK 43 L/71 на выставке трофейной техники в Москве 1945-47 гг

Waffentrager 8.8cm PaK 43 L/71 на испытаниях в Кубинке в 1945-46 гг.

Пленный Waffentrager 8.8cm PaK 43 L/71 в Кубинке

Но самым мощным в семействе "Ваффентрагеров" был Krupp Waffentrager 12.8cm PaK 44. Как следует из названия сей плод творчества инженеров Круппа был вооружен самым мощным противотанковым орудием Втрой Мировой войны - 128-мм пушка 12,8cm PaK44, пробивавшем на расстоянии 1000 м 200 мм брони. Но из-за дороговизны и нехватки орудий проект так и остался на бумаге и реализован не был. Хотя планы по производствуKrupp Waffentrager 12.8cm PaK 44 в 1945 году были.

Сохранился лишь 1 чертеж внешнего вида данного девайса

Однако современные исследователи реконструируют эту САУ по-другому

спасибо