На въезде со стороны Питерской трассы в поселок Парфино Старо-Русского района Новгородской области стоит памятник солдатам и танкистам, погибшим в боях на подступах к Старой Руссе.
На постаменте установлен танк КВ1, но с башней от КВ1С, подобное сочетание вызывало массу споров у моделистов и других людей интересующихся историей.
Суть спора заключается в том, что такое сочетание невозможно и машина стоящая на постаменте "сборная", т.е. на "копанный" корпус КВ1 установлена "копанная" башня КВ1С от совершенно другой машины.
Небольшое исследование "на местности" дало следующий результат (со слов представителя администрации): "машина была поднята из местного озерка по указанию танкиста, который её "утопил", и никаких изменений после подъема не вносилось".
Но на самом деле это не совсем верно, т.к. у машины отсутствует кормовой броне-лист, а также крыша МТО, вместо них вварены куски обычного металла (помимо этого надгусеничные полки заменены, и есть еще ряд "доработок").
Но самое "веское" доказательство оригинальности конструкции оставили "супостаты" - немецкие противотанкисты, которые умудрились "всадить" снаряд в этот танк так, что был одновременно задет правый бортовой лист брони, часть баши и погон башни.
Чуть позже в ЦАМО исследователь Ю.Пашолок обнаружил вот такой документ, который окончательно расставил всё по своим местам
а именно..
На постаменте в районе Парфино стоит весьма странный КВ-1с. Странного в нем то, что башня КВ-1С водружена на корпус КВ-1. Существует мнение, что это сборная солянка, но это не так.
В ходе постановки в серию КВ-1с сложилась проблемная ситуация с корпусами, поскольку одновременно была запущена программа выпуска Т-34. Для ее разрешения было решено пустить в ход оставшийся задел по корпусам КВ-1. Решение легализовали постановлением ГКО №2420 от 15 октября 1942 года
РГАСПИ, фонд 644, опись 2, дело №102, стр.118-119
Изначально речь шла о переделке корпусов под стандарты КВ-1с, но в итоге их пустили так, как есть - план горел.
Кроме того, танков оказалось не 100, а меньше. Согласно отправкам, таких танков было выпущено 70 штук.
ЦАМО РФ, фонд 38, опись 11355, дело №887, стр.41
Из них часть попала в состав 12 Гв.ТТП., который поехал укатывать немцев в полосе действий 11 Армии. Собственно, машина из Парфино - их. Серийника, к сожалению, при обследовании найти не удалось.
"Роспиь" немецких противотанкистов:
"Роспиь" немецких противотанкистов
Комментарии
Вот эта башня . https://dg56.mycdn.me/image?t=3&bid=514523577548&id=514523577548&plc=WEB&tkn=*nb8Zbpav4Uy_2gsfoIFY4QSLmsA А это гибрид получившийся в итоге .Кстати с опорными катками от ИСа
Ну, собственно, наше изделие. От КВ-1 имелось:
1. Носовая часть танка;
2. Кормовой нижний гнутый лист;
3. Венцы ведущих колес;
4. Башня (КВ-1С).
Остальное - новодел или комплектация с других танков. Однако, энто изделие ездить может только на буксире, (техзадание предполагало создание макета (не копии!) в качестве памятника. Тем не менее, подвеска у него создана живой и подрессорена торсионами. Вес макета 21-25 тонн.
Жаль изначально не дали задание заставить макет ездить.
Проект еще окончательно не закончен. Остается установка последних элементов и покраска. http://reibert.info/threads/maket-kv-1.103585/
RSS лента комментариев этой записи