6 декабря 1917 года в порту города Галифакс на юго-востоке Канады столкнулись при маневрировании французский и норвежский транспортные пароходы. В результате столкновения французский транспорт "Монблан" загорелся, а его команда, вместо того чтобы тушить пожар, мигом попрыгала в шлюпки и стала грести изо всех сил, стараясь отплыть как можно дальше. Моряки знали, что в трюмы "Монблана" загружено 200 тонн тротила и почти две с половиной тысячи тонн пикриновой кислоты - взрывчатки более сильной, чем тринитротолуол.
Неуправляемый пароход понесло течением к берегу, на котором собралась большая толпа зевак, пришедших поглазеть на интересное зрелище.
Эсминец "Забияка" на Неве в Санкт-Петербурге.
17 декабря 1915 года на минном заграждении, выставленном в Рижском заливе эсминцами "Забияка", "Новик" и "Победитель", подорвался немецкий бронепалубный крейсер "Бремен". Налетевший на две "рогатые" якорные мины корабль быстро пошел ко дну, унося с собой 187 матросов и 11 офицеров, включая капитана, которому взрывом оторвало ноги. Только 57 человек из команды "Бремена" смогли спастись, их поднял из ледяной воды шедший рядом эсминец V-186. Однако это был еще не конец.
Аллегория, кстати, не так примитивна, как кажется. С одной стороны, вроде бы, все ясно: Сталин - воин добра, аналог Георгия Победоносца, на которого нападают силы зла в виде медведя (буржуазия), льва (реакционное духовенство), собаки (белогвардейщина) и змеи в дореволюционной инженерской фуражке (тут, очевидно, намек на недавно завершившийся процесс "инженеров-вредителей", которых на тогдашних советских карикатурах обычно рисовали в таких фуражках).
"Осенью 1946 года я поступил на медицинский факультет Вюрцбургского университета и вместе с восемью сокурсниками поселился в голой обшарпанной комнате в здании физиологического института.
Здесь, в этой унылой комнате, мы начали с чистого листа устраивать свою жизнь, придавать ей новое направление и новый смысл.
Старший геолог Исследовательского геотехнологического центра при Индонезийском научном институте Дэнни Натавиджйа заявляет, что всё, что мы знаем об истоках нашей цивилизации, может быть неверным.
Если брать любой современный среднестатистический автомобиль, то можно увидеть целый набор неких технических решений, обычных для подобной техники. Бренд большого значения не имеет. Автомобили постепенно унифицируются по технической части. Это сильно облегчает жизнь производителям, да и потребителю это тоже благо. Но так было не всегда.
1939 год, лето. Оживленный Крещатик утреннего Киева. У магазина "Мебель" - толпа зевак. Зрелище шокирущее: прямо в витрине на огромной кровати в белоснежных простынях и пуховых подушках мирно похрапывает легендарная троица - Николай Крючков, Борис Андреев и Петр Алейников.
В трусах и майках, как полагается...
2024
Подробнее
Возврат
Подробнее
Возврат
Подробнее
БОИ ЗА БАСТОНЬ ГЛАЗАМИ НЕМЦЕВ
Подробнее
За что командир советской подлодки "Щ-408" получил орден Британской империи
Подробнее
За что командир советской подлодки "Щ-408" получил орден Британской империи
Подробнее
Германо-советский договор о дружбе и границе между СССР и Германией
Подробнее
Германо-советский договор о дружбе и границе между СССР и Германией
Подробнее
О пророчествах весны 1941-го.
Подробнее
Подборка
Подробнее