fly

Войти Регистрация

Вход в аккаунт

Логин *
Пароль *
Запомнить меня

Создайте аккаунт

Пля, отмеченные звёздочкой (*) являются обязательными.
Имя *
Логин *
Пароль *
повторите пароль *
E-mail *
Повторите e-mail *
Captcha *
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 5.00 (7 Голосов)

немецкие каски

Идея создания стального шлема родилась в переписке между техническим специалистом и доктором летом 1915 года после посещения госпиталя 2-й армии в Св.Квентине.Фридрих Шверд,преподаватель в Техническом Институте в Ганновере,был капитаном ландвера в подразделении,которое было частью Второй армии во Франции.Его коллегой был профессор,доктор Огаст Бир,главврач и хирург-консультант в XVIII армейском корпусе.Профессор Шверд создал сильный электромагнит в операционной,которая была оборудована для работы с черепно-мозговыми травмами.Этим оборудованием он планировал вытаскивать маленькие металлические осколки из мозга раненых.Во время разговора Шверд уверил доктора,что было бы целесообразно произвести цельно штампованный шлем из хромоникелевой стали или с добавлением подобного сплава.Он полагал,что шлем будет защищать шею и глаза и был бы в состоянии противостоять осколкам,с которыми Бир имел дело во время операций.

Фридрих Шверд и Огаст Бир:

Фридрих Шверд и Огаст Бир

На основе этого разговора доктор Бир написал в медицинский штаб 2-й армии 15 августа 1915: 

"Главврачу Второй Армии: 

Сообщения в прессе указывают,что французы исследуют производство стального шлема для защиты головы.Естественно,он может обеспечивать защиту только от осколков гранат и во вторую очередь от шрапнели.Стандартная винтовочная пуля будет пробивать шлем.В текущем виде позиционной войны под артобстрелами,пулевые ранения отошли на второй план.Ранения от осколков снарядов и гранат происходят с пугающей частотой.За период с 1 июня по 15 августа,что я консультировался с хирургом в хирургическом отделении военного госпиталя: в одно отделение госпиталя поступили раненые с не менее чем 102 ранением головы.Из них, 71 были раны от осколков,и только 19 были от пуль.Двенадцать были неопределенны,но по крайней мере восемь из них были,вероятно,ранами от осколков.Самая большая их часть безусловно привела к серьезному повреждению головного мозга.Эти раны были вызваны удивительно маленькими осколками.Самый большой наблюдаемый осколок был не больше,чем размер боба,но большинство было не больше чем средняя вишневая косточка,а часто еще меньшим.Непропорционально к их малым размерам мы обнаружили,что эти осколки обладали большой проникающей силой.Большинство осколков,которые часто остаются в черепе,вызывают самые серьезные травмы головного мозга.Травмы головного мозга входят в самую печальную главу в истории военной хирургии.Значительная часть выживших раненых "излечилась" только после лечения их ран.В действительности же,они были отосланы домой покалеченные не только в физическом смысле,но что еще хуже,покалеченные в психологическом отношении,духовно и эмоционально.Я знаю на основе своего обширного опыта по Берлинскому Госпиталю Запаса,что большой процент так называемых "излеченных калек" позже умерли.Я уверен,что только очень небольшой процент был достаточно излечен после нескольких лет так,чтобы жить полной для них жизнью.Те кто умирает позже,либо из за последствий их ран,или из за самоубийств.Большинство остальных заболеет физическими,духовными и психологическими болезнями самого худшего вида,проявленных как паралич,эпилепсия,умственные и физические неспособности и другие болезни. 

Защита от этих частых и ужасных результатов войны очень важна.После консультации с капитаном профессором Швердом,который является специалистом в технической области,стало довольно очевидно,что достаточно прочный и легкий защитный шлем,который может защитить от осколков,может быть легко и быстро запущен в производство.Профессор Шверд также полагает,что было бы разумно использовать материал достаточной ударной вязкости,чтобы гарантировать что никакие вторичные металлические осколки в значительном числе не попадут в череп после пробития шлема винтовочной пулей. 

Из-за этого я считаю,что производство защитного шлема имеет большое значение для военных экспертов,и я считаю очень важным скорейшее решение этого вопроса,чтобы мы опередили французов в этой области.Я прошу,чтобы Вы господа,стимулировали этот вопрос на более высоких уровнях. 

(Подпись) Главный врач и консультант,доктор Бир. 

Хирург XVIII армейского корпуса и военного госпиталя,группа VII". 

Телеграмма доктора Бира:

С этим письмом было начато развитие немецкого стального шлема.Это означало недели интенсивной работы со стороны заинтересованного штата сотрудников и чиновников к окончательному успеху. 

Это письмо послали главврачу армии,и оно было переслано с дополнительными комментариями генералу Эриху фон Фалкенхайну,начальнику Генерального штаба армии.Генерал поддержал предложение и отправил письмо в военное Министерство Пруссии.Предложение было обсуждено в Берлине 24 августа 1915,и к 30 августа отдел обмундирования военного Министерства написала в Крупп Эссен (Krupp Essen),что основной медный литейный завод королевского двора,Юнкер,в Берлине,будет разрабатывать и производить стальной шлем.Krupp же должна была поставлять специальную сталь для этой цели.Компания Юнкер получила этот контракт,потому что они ранее производили стальные шлемы для кирасиров и егерей.Идеальным человеком для контроля за этой работой оказался руководитель завода, Маркс.Завод представлял дизайн для шлема из твердого сплава и раньше,но он был отклонен. 

Генерал Эрих фон Фалкенхайн:

http://feldgrau.info

Приблизительно в то же самое время,отдел обмундирования военного Министерства,вызвал в Берлин профессора Шверда для того,чтобы он мог бы принять участие в разработке шлема.4 сентября 1915 профессор Шверд прибыл в Берлин и участвовал во встрече с отделом обмундирования.В результате этой конференции 7 сентября он предложил следующие письменные предложения: 

1. Шлем должен полностью заменить кожаный шлем.Он должен постоянно находиться под рукой для использования. 

2. Его вес не должен превышать один килограмм. 

3. Двухслойная Модель более стойкая к пробитию,чем однослойная модель того же самого веса. 

4. В результате этого,толщина листа стали составят приблизительно 0,5 миллиметра каждый. 

5. Должна быть обеспечена защита для шеи и лба. 

6. Эти требования (в пункте 5) требуют крепкую защиту шеи и ударопрочный налобник.Для простоты,обе этих части будут введены только для однослойного,из толстого листового металла шлема,а не на двухслойной модели. 

7. Лучшим материалом для изготовления является 5%-я никелевая сталь,или как замена может использоваться 11%-я марганцевая сталь. 

8. Баллистические испытания не должны допускать пробития шлема осколками (типа,упомянутых в докладе доктора Бира).Этот шлем не обеспечит защиту против тяжелых осколков снарядов и от огня пехоты. 

9. Проветривание будет достигнуто через два вентиляционных выступа,которые будут вставлены через просверленные отверстия по бокам шлема 

10. Как антикоррозийная защита,будет использоваться процесс матирования наружной поверхности (как используемый F.Pintsch в Furstenwalde).Внешнее красочное покрытие будет наносится в тоже время. 

Устойчивость к пробитию шлема заключается в толщине стали и вес шлема будет увеличиваться пропорционально.Увеличение веса будет уменьшать период времени,удобного для ношения шлема в бою.Преимущество дальнейшего прироста веса прекращается в точке,где большие шрапнельные фрагменты вызывают серьезное сотрясение головного мозга при ударе в голову.

Следующие фирмы были рассмотрены для поставок шлемов в необходимых количествах.Они сами производят листовую сталь и имеют достаточно мощностей и средств,чтобы производить тысячи шлемов в день: 

Silesiahutte в верхней Силезии 
Bismarckhutte в верхней Силезии 
Wupperman 
F.Pintsch 

(Подпись) Шверд 
Капитан Артиллерии

Сразу видно,что компания Юнкер не рассматривалась для производства шлемов из стального листа,которыми она должна была быть обеспечена.Компания Крупп указала,что шлем с толщиной стенок в 6 мм будет иметь вес около 4,75кг и что Юнкер не имеют технических средств для дальнейшей обработки стальных пластин.По этой причине Юнкер был исключен из дальнейшего участия.Как ни странно,Krupp также была отклонена из-за отсутствия достаточного количества рабочей силы. 

Профессор Шверд и его эскиз нового стального шлема:

эскиз стального шлема

В начале сентября 1915 года,компания Пинч,подготовила профессору Шверду экспериментальный шлем согласно его техническим требованиям.Единственная задача этого шлема должна была продемонстрировать только внешний вид конструкции,так как первоклассная,эксплуатационная модель не могла быть создана за такой короткий период времени. 

20 сентября 1915 Шверд выпустил краткий отчет о своих связях для военного Министерства: 

"Франкфурт-на-Майне 
20 сентября 1915 
Имперскому военному министерству 
Армейский административный отдел 
Берлин 


Переговоры в Krupp в четверг и в пятницу с директорами,профессором доктором Стрибеком и доктором Хартвигом,указали,что Krupp еще не преуспела с внедрением надлежащих процедур массового производства шлемов.Первый шлем который они изготовили,был из сплава марганцевой стали.Баллистические тесты показали его нецелесообразность из-за глубоких вмятин.Так же Krupp не достигла успеха в использовании никелевой стали в процессе штамповки.Далее мне было заявлено,что у них не было опыта в массовом производстве листовой стали,который имели другие фирмы. 
С учетом большого количества контрактов директор Хартвиг заявил,что не может существенно увеличить персонал доступный для экспериментальной работы и что Krupp придется отказаться как от экспериментальной работы,так и от принятия дальнейших контрактов. 
До этого момента контрактные договоренности выполнялись директором доктором Раузенбергером.В это время он был на фронте в Мезьер,и он обещал что возьмет на себя ответственность за предварительную работу в изготовлении шлемов.Все же возможно,что после его возвращения в Krupp он может далее участвовать в этом вопросе.В то же время директор заявил,почему долгожданные шлемы еще не прибыли в военное Министерство. 
Я решил поехать в Krefelder Stahlwerke,у которых был постоянный корпоративный союз с Siemens-Halske А.G. Мое желание состояло в том,чтобы достигнуть самого эффективного сотрудничества между сталелитейными заводами и предприятиями осуществляющими финишную отделку.Крефельдский завод также отклонил использование марганцевой стали и вместо этого предложил производство 1,5%-ой никелевой стали.Они заявили,что были готовы произвести эту сталь и могли впоследствии обработать сталь посредством теплой прокатки.Также они заявили что у них был опыт таких работ.У них было намерение направить своего представителя на заводе Siemens-Halske.В Krefelder Stahlwerke высказали мнение,что только теплая прокатка преуспеет с таким специальным типом стали и что любые трудности,которые могли бы возникнуть,можно было бы преодолеть в течение короткого периода времени. 
Чтобы снабдить Siemens-Halske необходимым материалом для исследования производства,я заказал 1,5%-ую хромоникелевую сталь.Этот заказ состоял из двух листов толщиной по 1мм,двух по 1,3мм и двух по 1,5мм.Целью был выпуск примерно 500шт. шлемов,а срок изготовления должен был быть 14 дней.В действительности же из этого материала было изготовлено только 8 штук(без подшлемника). Задержка в исполнении заказа казалось мне слишком длинной и помимо него,комиссия по тестированию оружием,порекомендовала мне Сталелитейный завод Беккера. Поэтому,я также посетил этот завод,который проявил большой интерес к моему делу.

Директор завода,Коволлик,заявил,что лучший материал для изготовления будет 1,5%-ая хромоникелевая сталь.Он также сказал,что в случае дефицита стали можно было бы заменить ее на сталь без никеля.Эта сталь,как говорили,была под рукой на заводе,и мне также сказали,что Krupp производил тот же самый сплав.Использование этой стали,однако,повлекло бы за собой 15%-ое увеличение толщины шлема и увеличение его веса.Он бесплатно предоставил по два образца листа 4%-й никелевой стали по 1 мм,1,25 и 1,5мм толщины.Я предложил остановится на 1,5% стали.Этого материала оказалось недостаточно в нужном количестве и его пришлось бы ждать в течении некоторого времени,из за этого пришлось использовать только то,что находилось в настоящее время на руках.Кроме того,тесты этих материалов могли продемонстрировать самые высокие достижимые пределы производства.Нам также обещали отгрузку стали без никеля в вышеупомянутых размерах.Наконец,фирма предложила произвести в течение 14 дней испытательный шлем,сделанный из 1,5%-ой никелевой стали толщиной 1,25 мм.По их глубокому убеждению,они могли бы выполнить необходимые производственные процедуры в разумные сроки. 
Все компании договорились о том,что исследование этих шлемов должно происходить путем баллистического тестирования с использованием шрапнельного шарика,запущенного со скоростью в 270 метров в секунду.Кроме того,с возможным последующим уменьшением толщины шлема.Единственный эффективный способ для контроля вязкости стали был только с помощью этого баллистического тестирования. 
Для простоты,я дал адрес для всех поставок в армейский административный отдел военного Министерства.Я просил их офис отправлять поступающие испытательные шлемы из Siemens-Halske на попечение директора Юнгхайма в Werner Werk. 
Я подписал контракт на производство 10 испытательных шлемов на фирме Юнкер,Alte Jakobstrasse 13,Берлин,для того,чтобы использовать их опыт с металлической штамповкой.Через восемь дней,все было готово,так что Werner Werk и Siemens-Halske могли начинать исследования производства в котором участвовал я. 
Я разработал более точную основу для производства стального шлема в прилагаемом документе. Печать была осуществлена секретарем директора муниципального электротехнического завода во Франкфурте-на-Майне после того,как она была подвергнута процедурам допуска. 

Мой адрес начиная завтрашнего вечера будет: Штаб армейской инспекции II. 
1 Корпус 

(Подпись) Шверд 
Капитан артиллерии 
Штаб армейской инспекции II

Вложение 
20 сентября 1915 

Пояснениия по производству стального шлема 

От Шверда,капитана артиллерии,Штаб армейской инспекции II 


Переговоры с Комиссией по тестированию винтовок,комиссией по тестированию артиллерии,фирмой Фридриха Круппа и Krefelder Stahlwerke привели к решению отказаться от двухслойной модели шлема,о котором заявлено в письме от 7 сентября 1915 года.Было предложено,чтобы в производстве шлемов использовалась 1,5%-ая хромоникелевая сталь. 

Производство одного миллиона стальных шлемов потребует около 15 тонн никеля.Директор Стрибек,который был вовлечен в проблемы с нехваткой материалов в Krupp,высказал мнение о том,что поставки никеля могут быть оправданны и должны поставляться несмотря на нехватку этого металла в других областях.Вопрос надлежащего материала таким образом решен.Шлем из стали без никеля был бы на 15% более тяжелым.С учетом предыдущих фактов,можно прийти к следующим выводам: 

1. На основе опыта доктора Бира,каждые 100 ранений головы,более чем в 80% случаев были вызваны артиллерийскими осколками,и меньше чем 20% происходили из-за ружейного огня.Это приводит нас к заключению,что череп должен быть защищен полностью от шеи да носа.Шлем,который был бы разработан,чтобы защитить владельца таким способом от поражения из стрелкового оружия пехоты,имел бы массу по крайней мере 6 килограммов и поэтому не рассматривается. 

2. Войска потребуют,чтобы шлем не ухудшал обзор для ведения стрельбы во время атаки или отступления.Конструкция также должна включать защиту затылочной части головы и шеи.Поэтому нужно рассмотреть в конструкции положение рюкзака.Защита лица и висков должна допускать использование винтовки и не должна затенять цель. 
Варианты подвижного забрала,как на старых рыцарских шлемах с большими отверстиями для глаз,сочли малоэффективными. 
Большая защита может быть достигнута с помощью фиксированной фронтальной стальной пластины. 

3. По мнению всех сталелитейных заводов однослойная модель в состоянии обеспечить достаточную защиту от воздействия артиллерийского огня,но только если шлем будет 1,5 мм толщиной и изготовлен из 1,5%-ой никелевой стали.Лист никелевой стали с толщиной 6 мм противостоял бы выстрелу из винтовки,произведенному с 30 метров.Лучшая марганцевая сталь (приблизительно с 15% марганца) имела аналогичное сопротивление,но тесты показали,что вмятины с внутренней стороны после воздействия были так глубоки,что шлему придется увеличить диаметр на 3 см.Это расширение вызвало бы проистекающее за ним увеличение веса по крайней мере на 20%.Также из-за этого шлем был бы деформирован. Французские стальные шлемы были сделаны из обычного листового металла толщиной 0,7мм.Устойчивость этого материала отчасти привело к конструкции шлема состоящую из четырех частей.Однако в целом,эти шлемы не обеспечили защиты достойной упоминания. 

4. Предшествующая работа над штамповкой формы шлема была выполнена из обычной листовой стали.Наша работа показала,что внешняя поверхность шлема должна была уменьшена,если шлем должен был успешно заменить шлем из кожи.Предыдущий пехотный шлем весил около 450 граммов;шлем кирасиров весил около одного килограмма.Войска с большим трудом принимают любой шлем,который весит более 750 граммов,особенно если принять во внимание,что шлем будет использоваться только во время маневров (без фронтальной пластины).Стальной шлем изготовленный из 1,5 мм стали достигнет этого веса,только если он будет в форме тюбетейки и защита лба и шеи будут сведены к минимуму.Каждое усиление шлема должно избегать использования швов и т.п., насколько это возможно.

5. В идеале,должен быть произведен цельно штампованный шлем и он должен включать защиту шеи и лба.Шлем может быть изготовлен из стали холодной или теплой прокатки,но качество стали лучше,если прокатка теплая.В этом случае стальной шлем должен будет быть закален после штамповки.Если надлежащие процедуры выполнены,эта операция безопасна и легко выполнима.Сталь не должна быть подвергнута нагреву температуре,больше чем 750° цельсия.Автогенная или электрическая сварка строго запрещена.Если,вопреки ожиданиям,штамповка защиты лба и затылка не может быть выполнена,то единственным приемлемым способом крепления этих компонентов может быть клепка. 

6. На этой основе,описанный шлем может быть произведен (согласно прилагаемой схеме) с защитой шеи,которая расположена на расстоянии от шеи и проходит вперед к вискам и лбу,похожий во многом как средневековый "Schallernhelm".Такая конструкция может быть выполнена только если если это позволяет современная технология штамповки.Только испытания могут определить,стоит ли устанавливать защиту шеи и лба как отдельные части. 

7. Необходимость специальной защиты при кратковременных тактических условиях в позиционной борьбе и против огня вражеской пехоты может быть обеспечена за счет добавления к шлему налобника.Штампованный фронтальный щиток приблизительно 5 мм толщиной и весящий приблизительно 1 кг.Этот налобник похож на бронелист на артиллерийском орудии.Он должен быть находится в личном снаряжении солдата и быть в состоянии быстро крепится к шлему по команде, "Schutzschilde hoch!".

Патент стального налобника (Helmschildplatte für Stahlhelme) Nr.303876 от 18.01.1916 года,разработанного Фридрихом Швердом:

Профессор Шверд точно описал шлем,но было еще очень много проблем,которые предстояло решить.6 октября 1915 года,майор Кюнцель,действующий военный советник проекта,получил коммюнике от прусского военного Министра,генерала фон Шойха.Военный министр придает большое значение шлему,имеющему усиленную фронтальную сторону.Профессор Шверд был хорошо осведомлен о технических проблемах,присущих такой конструкции,но министр оказался непоколебим,даже если бы эта модель никогда не претворилась в жизнь.Так как эти планы были также представлены от имени генерального штаба,майор Кюнцель написал 16 октября 1915 года в штаб военного министерства в генштабе: 


"По мнению профессора Шверда,который является авторитетом по форме и материалам требуемых для предложенного стального шлема и который в настоящее время прикомандирован к отделу обмундирования,изготовление шлема,который является более толстым спереди чем сзади, технологически невозможно.В любом случае такой шлем не мог бы быть произведен из одной части,и должен был быть сделан из многих меньших частей,которые должны были бы быть скреплены заклепками.Каждая заклепка,однако,уменьшила бы баллистическую целостность шлема.Любой шлем,сделанный этим способом,потребовал бы трехкратных трудовых расходов человеко-часов.Так как противоположная точка зрения поддерживается генеральным штабом, отдел обмундирования просит,чтобы список имен тех экспертов,квалифицированных в этой области,был представлен чтобы вовлечь их в эту работу. 

Следует отметить,что шлем был прежде всего разработан,чтобы защитить от осколков гранат и маленьких фрагментов шрапнели,летящих в любом направлении,но он также должен быть достаточно легким,чтобы его могли носить пехотинцы даже в то время маршей.Если шлем был бы сделан таким прочным спереди,чтобы противостоять огню пехоты,отдел считает,что его невозможно будет носить в течение длительного периода времени,потому что он будет оказывать чрезмерную нагрузку на череп.Против огня стрелкового оружия,шлем будет иметь,согласно техническим требованиям,бронированный налобник,который солдат сам будет одевать в боевое положение.В то время как на марше,налобник будет переносится в рюкзаке или ранце так,чтобы никакой лишний вес не был помещен на голову солдата. 

Для подтверждения этой точки зрения отдел связался с другими специалистами,такими как профессор Масс из Комиссии по тестированию Артиллерии и герр Юнгхейм,директор Siemens-Werner Werke.Оба полностью согласны с позицией,занятой профессором Швердом."

После этого доклада,планы по вводу усиленной версии шлема были оставлены.26 ноября 1915 года майор Кюнцель представил доклад касающийся предварительного исследования по новому шлему: 


"Предварительные исследования стального шлема,которым,Его Величество,Кайзер,приказал снабдить армию,преуспели до такой степени,что приблизительно через четыре недели могут иметь место баллистические испытания. 

С этой целью 25-50 шлемов,сделанных из никелевой стали в двух различных толщинах,будут представлены для тестирования.В целях сравнения будет тестироваться то же самое число пикельхаубе,французских шлемов и шлемов сделанных из марганцевой стали.Все тесты будут проходить в одном определенном месте. 

Так как желательно,чтобы во время проведения баллистического тестирования шлемов на устойчивость к попаданиям осколков шрапнели и гранат (а также к воздействию огня пехотного стрелкового оружия),шлемы были бы прикреплены к манекенам. 

В связи с этим,отдел обмундирования хочет отказаться от дальнейших испытаний в вопросе вышеупомянутых шлемов и почтительно просит,чтобы испытания прошли в максимально быстрые сроки,так чтобы новая модель шлема смогла пойти в производство сразу после окончания успешных баллистических исследований. 

В этих баллистических испытаниях будут участвовать следующие лица и учреждения: соответствующие отделения Военного министерства и Генерального штаба сухопутных войск,профессор технического института в Ганновере,капитан Шверд и майор Кляйханс из испытательной стрелковой комиссии. 

Кроме того,следующие люди были также вызваны для участия: доктор Бир,главврач и хирург-консультант в XVIII армейском корпусе и старший главврач Шайбе из 2-й армии." 

По результатам этого соглашения,возникли разногласия между комиссиями по тестированию винтовок и артиллерии,и которые должны быть улажены военным министерством. 

31 октября 1915 года,майор Кюнцель сообщил комиссии по тестированию артиллерии,что баллистические испытания состоятся 20 ноября 1915 года на куммерсдорфском полигоне.

Отдел обмундирования пытался сделать все возможное для ускорения прогресса по предварительной работе и чтобы осуществить производство удобного в применении шлема.Поэтому 13 ноября 1915 года,военный советник,майор Кюнцель,поехал в Тале чтобы посетить Eisenhuttenwerke.В это время этот завод был вовлечен в производство экспериментальных шлемов.Eisenhuttenwerke был ранее занят производством корпусов для торпед как субподрядчик для других фирм.Этот процесс был очень похож на тот,который требовался для изготовления шлемов.Майор Кюнцель написал отчет о своем визите в Тале. Ниже приводится текст доклада майора о технологических процессах изготовления шлема: 

"Стальной шлем будет произведен из высококачественной стали,которая будет выплавлена в электрической печи.Вот перечень заводов,которые могут изготовлять подобную сталь: Bismarckhutte в верхней Силезии,Rochling Stahlwerke в Фёльклингене,Becker Stahlwerk в Крефельде,Lindenberg в Ремшайде и Krupp.Eisenhuttenwerke в Тале не обладает такой электрической печью,поэтому стальные заготовки должны поставляться из внешних источников и затем посылаться в Тале чтобы быть обработаны с помощью наиболее эффективной прокатки и штамповки во всей Германии.Во время нашего визита и последующей переписки,было установлено,что этот завод был в состоянии выполнять прокатку стального листа так,что может быть достигнуто ежедневное производство 50000 шлемов.Опыт уже показал нам,что стальные листы от других заводов прокатывали неравномерно,и это вызвало у нас большие трудности во время процесса штамповки шлема.В дальнейшем предполагается,чтобы только завод в Thale занимался прокаткой заготовок и контролем качества толщины заготовки. 
Это позволит облегчить наши прямые контролирующие обязанности,так же это означает,что квалифицированные (и наиболее необходимые) рабочие бригады должны быть распределены на Eisenhuttenwerke в Тале.Привлечение этих работников уже утверждено военным министерством, но только до тех пор,пока для них требуется работа.Сотрудники части B3 отдела обмундирования будут контролировать этих рабочих.Больше чем половина прокатных станков и штамповочных станков теперь простаивают,потому что специалисты которые управляли ими,были призваны на службу в вооруженных силах.Если окончательное разрешение не предвидится,то процедуры прокатки должны быть приняты другими заводами,которые также должны реквизировать дополнительные рабочие силы.Однако,в таком случае,требуемый контроль всех этих заводов будет невозможен. 
Дальнейшее производство состоит из следующих этапов: из протянутых и нарезанных стальных листов,посредством штамповки за семь этапов,будет сформирован шлем.Во время этих процессов необходимо будет провести четыре отдельных отжига для нагревания заготовки до ковочной температуры.После того,как будет достигнута основная форма,край шлема будет подрезан и завальцован,в соответствии с чертежами будут вырезаны необходимые отверстия и будут установлены вентиляционные выступы и крепления подбородочного ремешка.

feldgrau.info

Наиболее важной и трудной задачей является процесс закалки,который происходит следующим образом.Закалка непосредственно связана с температурами,используемыми во время отдельных выплавок различных производственных партий выходящих из печей.Поэтому предложено,чтобы все шлемы были произведены единообразным способом,для закалки они должны быть поставлены назад тем заводам,которые производили сталь для их изготовления,так как только они одни знают точный состав и качество стали.Это означает,что каждый сталелитейный завод будет непосредственно отвечать за результаты баллистического тестирования.Закалка происходит путем быстрого нагрева стали до 800°C (хотя допускается погрешность в + - 25°).После этого заготовку нужно опустить в масло высокого качества,хотя с некоторыми типами стали могут использоваться вода или воздух.Второе нагревание происходит при температуре от 250° до 500°C (которая снова зависит от качества стали),и наконец длительный период охлаждения завершит процесс.После этого шлем будет окрашен изнутри и снаружи в полевой серый цвет и затем будет помещен в сушилку при температуре в 120°C.После сушки в шлем будет установлен кожаный подшлемник. 
Рекомендуется,чтобы после испытательных тестов 20 ноября,приблизительно 30000 военнослужащих на разных театрах военных действий были снабжены этими шлемами,для того чтобы мы могли собрать данные об их эффективности в различных условиях.Как только образец будет утвержден,и будет налажено полномасштабное производство,ежедневный выпуск шлемов будет достигнут в количестве от 25000 до 30000 штук". 

М16 на разных стадиях изготовления:

Профессору Шверду в его работе и поездках помогал его бывший помощник в институте, Моллер,и его бывший коллега в Krupp,капитан-лейтенант Шварценауэр. 

20 ноября 1915 года состоялись баллистические тесты на куммерсдорфском полигоне под Берлином.Для этих тестов использовалось четыреста шлемов: сто с толщиной стенок 0,8мм и триста с толщиной 1мм.Они были обстреляны шрапнельными снарядами из тридцати полевых орудий с расстояния 1200 метров.Взрывы снарядов происходили на высоте пяти-десяти метров,а площадь поражения была приблизительно тридцать метров.Затем в испытательные шлемы стреляли из тридцати шести 105мм гаубиц с расстояния 1200 метров.Те же самые тесты были выполнены на захваченных вражеских шлемах и пикельхаубе.Испытательные шлемы прибыли из следующих заводов: Bismarckhutte,Krefelder Stahlwerke,Lindenburg A.G. и Rochling Werke. 

23 ноября 1915 года были поданы два экспертных заключения.Одно из них было из медицинского отдела военного министерства,а другое из Института Гигиены в Берлинском университете.Первое из них было написано врачом генерального штаба и имело следующее содержание: 


"Этот доклад о получении заказа на использование рентгеновских лучей,для установления наличия проникновения в череп вторичных осколков при пробитии шлема пулями или осколками.Вопрос о том защищает ли шлем от большей части осколков здесь не стоит: в этом нет никаких сомнений.Есть много небольших отличий,которые будут установлены в поведении шлемов поставляемых различными заводами.Эти отличия обеспечивают прочность материала.Определение состоит из двух частей: степень фрагментации шлема и поведение осколков шлема отколовшихся при ударе и попавших в череп.Следует ожидать,что осколки снарядов от близкого взрыва могут пробить шлем. 

Осколки шлема всегда образовывались от входных отверстий при попадании пули.Также меньшее число фрагментов шлема образовывалось от выходных отверстий пули.Шлемы,произведенные заводом Rochling,толщина которых была между 0,8 и 1мм,имели входное отверстие которое почти всегда было круглым.При возникновении больших отверстий,почти всегда возникали крошечные осколки размером с песчинку.При попадании деформировались края шлема. 

Оценка шлемов завода Lindenberg Co. была более трудной,так как ими для тестирования был представлен только один образец.Как показал рентген,если край входного отверстия был хоть немного согнут,то это приводило к большому количеству вторичных осколков.Это указывает на то,что металл слишком хрупкий. 

Шлемы завода Krefelder показали частичное раскалывание вокруг круглых входных отверстий.При рентгеновском анализе было обнаружено большое число металлических осколков от загнутых внутрь краев входного отверстия. 

Шлемы сделанные Bismarckhutte показали загнутые внутрь края и трещины рядом с входным отверстием,но связанная с этим фрагментация шлема была минимальна.Рентгеновские снимки показали по большей части только несколько крупных металлических осколков. 

Решения,являющиеся результатом этих наблюдений,были следующие: шлемы Rochling были слишком хрупкими;шлемам Bismarckhutte была нужна только более крепкий корпус,так как большое значение было сделано именно на отсутствие фрагментации шлема во время тестирования.Рентгеновские снимки и удаленные металлические осколки находятся теперь в моей лаборатории."

Профессор Хейман из Института Гигиены сделал следующее заявление: 


"Исследования велись в областях: 

1. Сила вентиляции в шлеме. 

2. Коэффициенты температуры под шлемом во время различных,искусственно созданных атмосферных условиях. 

3. Эластичность резины,войлока и конского волоса в качестве возможной замены для наполнения подшлемника. 


Для сравнения,эти же исследования были проведены с пикельхаубе.Результаты были таковы: 


1. Вентиляция в пикельхаубе хуже,чем в стальном шлеме. 

2. При слабом ветре или его отсутствии,нет практически никакой разницы в температуре под кожаным и стальным шлемом.Замеры температуры производились при 2°C,15°C и 20°C. 

3. При ветре (до скорости 6 метров в секунду),температура воздуха под стальным шлемом была на 2°-3°C меньше.Конденсата на внутренней стороне стального шлема не наблюдалось. 

4. В очень солнечную погоду,как например в жаркий летний день,самая высокая зарегистрированная температура была 40°C для стального шлема и 38°C для кожаного шлема.Сталь может стать столь горячей,что это можно легко почувствовать рукой.На голове,однако,этот эффект никак не ощущается. 

5. Добавление хлопкового чехла на шлем увеличивает внутреннюю температуру стального шлема от 4° до 6°C выше нормы. 

Эластичность войлока,конского волоса и синтетического каучука были испытаны и измерены с эквивалентной массе шлема нагрузкой.Через 24 часа,войлок почти не показал никаких изменений.Синтетический каучук показал заметные изменения,а конский волос сохранил почти всю его упругость.Подушки должны быть разработаны в пропорции к общему размеру шлема.Подушки,заполненные резиной или конским волосом,должны быть изготовлены стеганым способом.Конский волос выглядит наиболее подходящим,особенно в том что касается комфорта,который он обеспечивает владельцу шлема.Для каждого шлема потребуется около двадцати граммов конского волоса,для сравнения,каучука потребуется приблизительно шестьдесят граммов.Одним из преимуществ является то,что характеристики конского волоса хорошо известны,в то время как существует много неизвестных факторов относящихся к синтетическому каучуку.Было также высказано мнение о том,что количество необходимого синтетического каучука,может вызвать нагрузку на рынок.Килограмм конского волоса стоит около 7 рейхсмарок,а килограмм синтетического каучука стоит от 3 до 5 марок.На данный момент,не установлено,являются ли поставки конского волоса достаточными для наших нужд. 

Резюме: 

В настоящее время нет никаких медицинских причин,которые препятствовали бы использованию стального шлема.Размещение ткани на шлеме не рекомендуется,так как это повышает температуру под шлемом при теплой погоде.Если становится слишком холодно в зимнюю погоду или при сильном ветре,на голову может быть повязан платок или кусок подобной ткани,чтобы сохранить тепло под шлемом. 

Войлок,используемый для подушек,вероятно,самый худший материал.Синтетический каучук несколько лучше,но самый лучший материал на сегодняшний день,с точки зрения упругости,конский волос. 

Что касается возможного увеличения веса шлема,с медицинской точки зрения,то это можно определить только с помощью сравнительных исследований с существующими типами шлемов.В любом случае,изменения такого рода сейчас маловероятны".

На решающем заседании в военном министерстве Пруссии,председательствовал генерал фон Рисберг,директор главного военного департамента.Так же в этой встрече приняли участие следующие лица: профессор Бир,главный врач Шульцен,начальник отдела обмундирования подполковник фон Фельдман.Два представителя комиссии по тестированию артиллерии и один из комиссии по тестированию винтовок. 

Они согласились с дизайном шлема,который наилучшим образом мог бы использоваться не только в качестве защиты в позиционной войне,но и как часть снаряжения для ношения во время маршей.Официальная заявка на 30000 шлемов была немедленно отправлена в военное министерство.

Новый стальной шлем была изготовлен из листовой стали,толщина которой варьировалась от 1 до 1,1мм.Он имел плавные обводы и завальцованые на 5 мм внутрь края.Размер измеряли таким образом,что бы стенки шлема располагались примерно на расстоянии двух пальцев от головы со всех сторон.В шлеме было пробито три отверстия для крепления подшлемника; два были рядом с висками и одно в центре задней части шлема.На каждой стороне шлема также было пробито отверстие для установки вентиляционных выступов.Эти выступы имеют длину примерно 8мм.Они производятся в четырех размерах,и только двух разновидностей,со ступенькой и без.Чем меньше размера шлема,тем больше высота ступеньки.Шлемы большого размера ступеньки на выступе не имеют.Разная высота ступеньки на выступах позволяет для налобной броневой плиты одного размера быть использованной на шлемах различных размеров.Нижняя часть шлема от козырька проходит назад,а затем опускается вниз образуя юбку, которая защищает шею.

В письме от 14 декабря 1915 года,военное министерство Пруссии сообщило военному министерству Баварии о введении стального шлема для войск прусского контингента: 


Военное министерство Берлин W.66 

No. 2678/11.15.B3C Лейпцигерштрассе 5 

Для Имперского военного министерства Баварии 14 декабря 1915 года 

Тема: Стальные шлемы 

Военное министерство Пруссии радо сообщить о том,что по приказу Его Величества Кайзера,войска прусского контингента в скором времени будут оснащены стальным шлемом для защиты от минометных осколков и шрапнели.Предварительные испытания прошли успешно и 30000 шлемов будут выданы для полевых испытаний в конце января. 

Шлем,который изготовлен из хромоникелевой листовой стали,считается походным.Толщина стали была установлена на уровне приблизительно 1мм,чтобы поддерживать вес шлема около 1кг. 

Эффективная защита от пехотного стрелкового оружия в окопах будет достигнуто за счет использования стального налобного щитка.Этот налобник будет соответствовать форме шлема и будет распространяться на лоб и виски.Налобник будет крепится на двух вентиляционных выступах по бокам шлема и будет удерживаться на месте с помощью ремня. 

За шлемом требуется соблюдать соответствующий уход,следить за тем что бы он обеспечивал достаточную вентиляцию и чтобы подшлемник обеспечивал правильное позиционирование шлема на голове. 

Отправка образца шлема и налобника еще не проведена. 

Что касается заключения обязывающего письма (№ 109901) от 21 ноября 1915 года,было отмечено,что Nurnberg Metal и Lacquerware Factory в Нюрнберге были выбраны для выполнения 7 декабря 1915 года чертежа и закаливающих процедур для стальных шлемов в сотрудничестве с Eisenhuttenwerk в Тале/Гарц. 

Представитель 

(Подпись) Вандер

 

Автор Павел Прохоров

спасибо


Комментарии могут оставлять, только зарегистрированные пользователи.