Опубликовано: 06 августа 2011

Просмотров: 1490

Below is technical data on both models of the Tigers Maybach engine.

Зарегистрируйтесь, чтобы прочесть подробности...

Опубликовано: 14 апреля 2011

Просмотров: 3341

Не утихают споры о том, настоящая это фотография или подделка. В качестве доказательства поддельности недавно услышал довольно экстравагантный аргумент: "Советских солдат вообще запрещалось официально называть русскими или солдатами". Отсылка тут идет к указанию управления прессы рейха от 06.10.41: "Не следует более говорить о советских или советско-русских солдатах, а максимум о "советоармейцах" или прямо о большевиках, бестиях и зверях".

Подробнее...

Опубликовано: 23 января 2020

Просмотров: 1897

Яков Аркадьевич Мелькумов (Акоп Аршакович Мелкумян) родился 12 декабря 1885 в с. Херхан Елизаветопольской губернии (Нагорный Карабах) в семье рабочего. В 1890 с семьей переехал в Ашхабад, где изучил туркменский язык и стал прекрасным наездником. В 1907 был призван в царскую армию и после окончания Николаевского кавалерийского училища стал кадровым военным. Последний чин в царской армии – штаб-ротмистр. В годы первой мировой командовал пулеметным расчетом.

Подробнее...

Опубликовано: 06 марта 2019

Просмотров: 1468

Гиммлер испектирует подразделение SS, в котором служило много шведских добровольцев…

Хотя Швеция оставалась нейтральной страной в годы ВМВ, небольшое количество ее граждан приняло участие в боевых действиях как на стороне Германии и ее союзников, так и в составе вооруженных сил Антигитлеровской коалции.

Подробнее...

Опубликовано: 19 августа 2012

Просмотров: 7819

Рождение эмблемы.
Благодаря известному фильму В. Петерсона очень многие представляют себе, как выглядела эмблема U96, так как с исторической точки зрения она была сохранена в том виде, что и в реальности. Эта была карикатурная рыба-пила с веселой улыбкой, опустившая свой нос вниз под углом 45 градусов. Причина возникновения такой эмблемы была весьма банальна. Капитан-лейтенант Генрих Леман-Виленброк дружил с неким художником-карикатуристом Коссатцом (Kossatz), который однажды показал командиру U96 вот такую карикатуру.

Подробнее...

Опубликовано: 19 августа 2012

Просмотров: 3468

Dernburg-Wagen обладал полноуправляемым шасси / Daimler
Первый внедорожник был сделан под руководством Пауля Даймлера, сына основателя компании Daimler, в 1907 году на заводе в Мариенфельде. Это был автомобиль с колесной базой 4 м и шириной колеи 1,42 м. Под стать размерам была и масса – около 3,6 тонны.

Подробнее...

Опубликовано: 16 августа 2012

Просмотров: 6104

План Скотта включал деятельность двух отрядов. Отряд под командованием Виктора Кемпбелла должен был пройти вдоль Великого Ледяного барьера до Земли Эдуарда VII. 26 января «Терра Нова» отправилась на восток, предполагаемым местом её базирования была Китовая бухта, которой Кемпбелл достиг 4 февраля. К великому изумлению британцев, в бухте стоял «Фрам» — судно снабжения экспедиции Руаля Амундсена. Командир Торвальд Нильсен не стал встречать гостей, но «Фрам» посетили сам Кемпбелл и лейтенант Пеннелл. Позднее Кемпбелл, Пеннелл и доктор Левик по приглашению Амундсена посетили базу норвежцев «Фрамхейм». Амундсен предложил англичанам располагаться поблизости, подчеркнув, что Антарктика открыта для всех. Однако результаты ледовой разведки показали Кемпбеллу, что Земля Эдуарда VII недоступна для исследования с моря. Амундсен, Нильсен и лейтенант Престрюд были приглашены на ланч в кают-компании «Терра Нова». Амундсен стремился разузнать побольше о моторных санях Скотта. Через полчаса после их ухода Кемпбелл поспешно покинул Китовую бухту.
«Терра Нова» в заливе Мак-Мердо

Подробнее...

Опубликовано: 14 августа 2012

Просмотров: 4727

Фото 1955 года из собрания Переславского железнодорожного музея.

В 1940-е — 1950-е годы в Ярославской области, неподалёку от старинного русского города Переславля-Залесского находилась дача Василия Сталина. Будучи заядлым охотником, он регулярно отправлялся с ружьишком в леса, окружавшие Плещеево озеро. Но, сами понимаете, генерал-лейтенант В.И.Сталин был не совсем уж простым человеком, поэтому и транспортом пользовался соответствующим, не как у всех. Специально для него была построена мотодрезина. По путям узкоколейки Талицко-Плещеевского торфопредприятия он мог съездить в леса или прокатиться до Переславля-Залесского.

Подробнее...

Опубликовано: 14 августа 2012

Просмотров: 11209

Британская антарктическая экспедиция 1910—1913 гг. (англ. British Antarctic Expedition 1910—1913) на барке «Терра Нова», возглавляемая Робертом Фалконом Скоттом, имела политическую цель: «достижение Южного полюса, с тем, чтобы честь этого свершения доставить Британской империи». С самого начала экспедиция оказалась вовлечена в полярную гонку с конкурирующей командой Руаля Амундсена. Скотт с четырьмя спутниками достигли Южного полюса 17 января 1912 года, спустя 33 дня после Амундсена, и погибли на обратном пути, проведя на антарктическом леднике 144 дня. Обнаруженные через 8 месяцев после гибели экспедиции дневники сделали Скотта «архетипическим британским героем» (по выражению Р. Хантфорда), его слава затмила славу Амундсена-первооткрывателя. Только в последней четверти XX века опыт экспедиции Скотта привлек внимание исследователей, высказавших немалое число критических замечаний по поводу личных качеств лидера и снаряжения экспедиции. Дискуссии продолжаются по сей день.
Роберт Фалкон Скотт

Подробнее...

Опубликовано: 13 августа 2012

Просмотров: 5084

Русская Освободительная Народная Армия Бронислава Каминского, созданная ещё в 1941 г. в качестве вооружённых сил Локотского самоуправления, в июле 1944 г., находясь на территории Белоруссии, была включена в состав войск СС под наименованием Штурмовой бригады СС «РОНА». 31 июля 1944 г. состоялась встреча Каминского с рейхсфюрером СС Генрихом Гиммлером, который поблагодарил его за успешные действия бригады и лично наградил Железным крестом 1-й степени. Гиммлер обещал Каминскому вывести его соединение на переформирование в учебный войсковой лагерь в Нойхаммере, а сопровождавших его беженцев (более десяти тысяч человек) эвакуировать в Венгрию.

Подробнее...