fly

Войти Регистрация

Вход в аккаунт

Логин *
Пароль *
Запомнить меня

Создайте аккаунт

Пля, отмеченные звёздочкой (*) являются обязательными.
Имя *
Логин *
Пароль *
повторите пароль *
E-mail *
Повторите e-mail *
Captcha *
Апрель 2024
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 1 2 3 4 5
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 5.00 (2 Голосов)

Кадры предвоенной кинохроники показывают нам совершенно счастливые и беззаботные лица москвичей. Парни, одетые с едва уловимой столичной щеголеватостью, смеющиеся девушки с мороженым в рукам, вечно спешащие куда-то люди более старшего возраста, подтянутые фигуры милиционеров, деловые люди с портфелями в руках, двухэтажные троллейбусы, трамваи, набитые под завязку – Москва просто полнилась жизнью. И никто из этих миллионов городских жителей даже и не подозревал, что уже совсем в скором времени на их долю выпадет суровое испытание, испытание, которое перевернёт их жизнь, возможно, искалечит родных и близких. Навсегда изменит их…

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 4.75 (2 Голосов)



У каждого поколения есть свои кумиры и герои. Сегодня, когда на пьедестал почета ставят кино- и поп-звезд, а примерами для подражания являются скандальные представители богемы, самое время вспомнить о тех, кто действительно заслужил вечную память в нашей истории. Речь пойдет об Александре Матросове, с именем которого шли в мясорубку Великой отечественной советские бойцы, стремясь повторить его героический подвиг, жертвуя своими жизнями во имя независимости Отчизны. С течением времени память стирает мелкие подробности событий и делает краски более блеклыми, внося свои коррективы и объяснения произошедшему. Лишь спустя много лет стало возможным раскрыть некоторые таинственные и недосказанные моменты в биографии этого юноши, оставившего столь значимый след в славных анналах нашей Родины.

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 0.00 (0 Голосов)

Варшавское вооруженное восстание августа 1944 года по-прежнему остается наиболее спорным эпизодом Второй мировой войны, особенно много вопросов и непониманий это событие вызывает как среди польских и российских историков, так и среди простых граждан, проживающих в обеих странах.

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 0.00 (0 Голосов)

1910 года рождения, уроженца гор. Этлинген, провинции Баден, зубного врача, последнее время работавшего в санитарном управлении СС Берлина в должности адъюнкта при главном зубном враче. Когда санчасть была распущена, перешел работать в госпиталь. 23 апреля госпиталь был вывезен из Берлина, и он был направлен для работы в имперскую канцелярию. В это время там не было зубного врача. Участвовал в убийстве детей Геббельсов.

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 5.00 (1 Голос)

Двадцать пять лет прошло со дня Цусимского боя. Много прожито, много пережито. Прошедшие годы и особенно события последних пятнадцати лет (война и революция) частью вычеркнули, частью сгладили в памяти многое из того, что в свое время было хорошо известно участникам этого боя, что видели и слышали его очевидцы.

Основываясь на этом, я не мог бы взять на себя смелость дать не только более или менее подробное описание Цусимского боя в общем, но даже и в частности подробно описать действия броненосца береговой обороны «Адмирал Ушаков» в этом бою, а поэтому ограничусь изложением отдельных не связанных между собою эпизодов, характеризующих понимание воинского долга и проявление личной доблести командира, офицеров и матросов броненосца береговой обороны «Адмирал Ушаков».

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 0.00 (0 Голосов)

Форсирование Днепра

На одной из медалей имени Флоренс Найтингейл по-французски выгравировано: «Мадам Марии Захаровне Щербаченко. 12 мая 1971 года». Эта «мадам» – простая женщина крестьянского происхождения, санинструктор стрелковой роты в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. – в боях на Букринском плацдарме вынесла с поля боя сто шестнадцать раненых солдат и офицеров. Сама переправляла тяжелораненых через реку до первого медпункта.

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 0.00 (0 Голосов)

челюскин
Однако прежде чем более детально остановиться на целях, нужно начать с самого начала. Стремясь к осуществлению идеи освоения северных и восточных регионов государства, советское правительство в 1928 году создало Арктическую правительственную комиссию, которая должна была осуществлять контроль за созданием авиационных и морских баз на побережье Северного Ледовитого океана. В ее компетенции находилась и регламентация движения судов. Во главе комиссии стал главнокомандующий Вооруженных сил СССР С.Каменев. В состав комиссии входили летчики и ученые. Первым значительным итогом работы комиссии стало спасение членов экспедиции Нобиле, которые потерпели аварию на дирижабле «Италия». Кроме того, комиссия приложила немало усилий для спасения советского парохода «Ставрополь» и американской шхуны «Нанук», которые вынуждены были зазимовать во льдах.

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 0.00 (0 Голосов)

После Первой мировой войны разные европейские страны по-разному оценивали методику ведения боёв в новых условиях военно-технологического прогресса ХХ века. Французские военачальники, например, решили, что вести успешную войну против современной и тяжёлой бронированной техники довольно сложно и обременительно, и сделали ставку на оборонительную систему своей страны. Вершиной этой...

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 0.00 (0 Голосов)

Т-34 выпуска 1943 года.


17 декабря 1943 года 328-й танковый батальон 118-й танковой бригады пошёл в очередную атаку — на деревню Демешково Невельского района. Однако немцы устояли; по боевому донесению, из 16 танков батальона в атаке сгорели шесть, три были подбиты, ещё три вышли из строя по техническим причинам, и один — командира взвода лейтенанта Степана Ткаченко — пропал без вести.

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 0.00 (0 Голосов)

Подлодка Щ-215
5 августа 1944 года турецкая двухмачтовая парусно-моторная шхуна «Мефкура» (Mefkura, вместимость 53 брт, водоизмещение 120 тонн), вместе с двумя другими судами «Морина» и «Бюль-бюль», отплыла из румынского порта Констанца в Палестину. Каждое из судов приняло на борт от 300 до 400 мигрантов. На борту «Мефкуры» было около 300 пассажиров, в основном евреев, стремившихся покинуть Румынию, Венгрию и Польшу. Суда шли под румынским флагом (Румыния находилась в состоянии войны с СССР), без навигационных огней.