Подборка.

Пассажиры и служащие стоят у поезда Witt Clinton Railway, первой железной дороги в США, открытой в 1831 году (номер фото 3207548)

Комент: первый был в 1830 году. А то, что на фотографии выше - поезд железной дороги Witt Clinton Railway, 1860–е годы.

1910 год. EMF 30

«EMF» - один из первых американских автопроизводителей, который выпускал автомобили с 1909 по 1912 года. Название фирмы идет от инициалов трех основателе компании — Барни Эверитт (разработчик уникальных кузовов из Детройта), Уильям Мецгер (работавший ранее в «Cadillac») и Вальтер Фландерс (который ранее был менеджером производства у Генри Форда). В 1909 году «EMF» купила завод компании «De Luxe» в Детройте и начала производство автомобилей. Фирмы выпускала несколько моделей собственно разработки и заключила контракты на их продажу через дилеров «Studebaker».

К сожалению, качество сборки автомобилей EMF оставляло желать лучшего. Вскоре, фирма стала посмешищем на автомобильном рынке и получила ряд язвительных расшифровок своего названия. Партнеры ничего не смогли с этим сделать, и продали свои активы «Studebaker» в 1910 году. Фирмы EMF и “Студебеккер” образовали совместное предприятие “Студебеккер Корпорейшн” по выпуску легковых автомобилей, часть из которых поставлялась компании “Гарфорд” (Garford). «Studebaker Corporation» выпускало EMF 30, Flanders 20, Studebaker-Garford 40. Президент этой компании был недоволен низким качеством производимых автомобилей, и распорядился заменить все дефектные запчасти за счет фирмы, что стоило «Студебекеру» около 1 миллиона долларов. В 1906 году Studebaker покупает фирму EMF-Company и все ее заводы в Детройте. Некоторое время сборка автомобилей продолжалась под маркою EMF, однако из-за настороженного отношения покупателей к старому бренду, продажи были невелики. И вскоре на автомобилях появляется имя семьи Studebaker. 

Имя «EMF» просуществовало на производимых автомобилях до 1912 года, а затем было удалено и забыто. На смену ему пришел «Studebaker». 

В 1912 году началось производство моделей собственной разработки компании «Studebaker» с 4- цилиндровыми (серии AA и SA) и 6-цилиндровыми двигателями (серия E).

1910 год. Митчелл

«Mitсhell-Lewis Motor Company» была основана в 1900 году в городе Расин, штат Висконсин, как отделение «Mitchell & Lewis Company», известного в то время производителя вагонов.
Первоначально, оно создавалось для изготовления мотоциклов, однако в 1903 году руководство компании решило попробовать силы в автомобилестроении. «Mitchell» добилась определенных успехов в данном направлении, и в 1910 году была объединена с материнской фирмой. 
Однако, к 1920 году фирма начала испытывать всю остроту конкуренции со стороны растущих автогигантов. Компания «Mitchell» смогла протянуть до 1923 года, после чего была закрыта.

«Трубка мира» сэра Хайрема Максима — ментоловый ингалятор для лечения астмы 
Изобретателя того самого пулемета

В 1907 году Артур Конан Дойл узнал о «деле Эдалджи», сфабрикованному против молодого человека, которого обвинили в убийстве домашнего скота и осудили. Писатель сам превратился в своего рода сыщика, разобрался в тонкостях дела и добился его пересмотра посредством нескольких статей в прессе. Для повторных слушаний в Англии был впервые создан апелляционный суд, что тоже стало косвенным достижением Конан Дойла. Вскоре он принял участие в кампании по оправданию приговорённого к пожизненному заключения Оскара Слейтера, снова приведя многочисленные аргументы в газетных публикациях, но на этот раз быстрого успеха добиться не удалось. Слейтер был освобождён и помилован лишь спустя 18 лет.

Вулканолог Арпад Кернер висит на веревке над пылающим кратером вулкана Стромболи. Италия. 1933 год.

21 марта 1963 года последние 27 заключенных навсегда покинули легендарную тюрьму Алькатрас. Указ о ее закрытии подписал Генеральный прокурор США Роберт Кеннеди, брат президента Джона Кеннеди. Согласно официальной версии, это было сделано из-за слишком больших расходов на содержание заключенных на острове.