fly

Войти Регистрация

Вход в аккаунт

Логин *
Пароль *
Запомнить меня

Создайте аккаунт

Пля, отмеченные звёздочкой (*) являются обязательными.
Имя *
Логин *
Пароль *
повторите пароль *
E-mail *
Повторите e-mail *
Captcha *
Март 2024
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 29 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 5.00 (6 Голосов)

Всю ночь с 1 на 2 июля 1934 г. в Мюнхене и Берлине продолжались расстрелы оставшихся штурмовиков. И вот в 4:00 очередь дошла до Шрайера. Его вывели из камеры, но потом вернули назад, так как автомобиль ещё не прибыл. Вот как Шрайер рассказал о том, что случилось позже:

"Меня провели по лестнице к воротам, около которых стояла небольшая спортивная автомашина. Когда в неё сели двое вооружённых эсэсовцев, собирались посадить и меня. Но в этот момент появился огромный «мерседес», из которого выпрыгнул неизвестный мне штандартенфюрер СС, замахал руками и крикнул: «Стойте, стойте! На этом всё закончено. Фюрер дал слово Гинденбургу, что расстрелы будут прекращены».

Среди военных царила эйфория. Они с размахом отмечали победу над Рёмом. Но и здесь находились скептики, считавшие её пирровой.

Ротмистр в отставке Эрвин Планк, бывший госсекретарь имперской канцелярии, сказал фон Фричу:
"Если вы будете спокойно и бездеятельно смотреть на подобное, то вас рано или поздно постигнет та же участь".

Фон Бломберг частично его поддержал:
"Войска не показали выдержки, которую следовало от них ожидать. Непристойно выражать радость, когда погибли люди".

К лету 1918 года стало ясно, что сотрудники новых органов правопорядка должны внешне как-то отличаться как от всех прочих граждан, так и от военнослужащих.

Постановлением Совета Народных Комиссаров от 24.08.1918 года была разработана инструкция об организации Советской Рабоче-Крестьянской милиции, где было указано, что все члены Советской РКМ при исполнении ими своих обязанностей должны носить установленную форму или отличительный знак.

В ноябре 1918 года Коллегией НКВД РСФСР была утверждена форма обмундирования советской милиции, были установлены отличительные знаки для милиции в виде нагрудных знаков и значков для головных уборов.

Нагрудный знак для милиционеров металлический, состоящий из изображения на красном щите золотых серпа и молота, помещенных крест-накрест рукоятками вниз. Щит окружен белым металлическим венцом из колосьев, завязанным внизу красной лентой с надписью "РСФСР", ниже ленты металлическая дощечка с выбитым на ней номером милиционера.

Постовой знак - белый металлический щиток с надписью названия участка, волости или деревни и выбитый постовой номер.

Нагрудный знак для командного состава такой же, как для милиционеров, только венок не белый, а позолоченный. Пластинка с номером отсутствует.Значки для головных уборов аналогичны нагрудным знакам, установленным для командного состава и милиционеров, но меньшего размера и без номера..

На рисунке слева:

1. Нагрудный знак милиционера с опознавательным номером.
2.Нагрудный знак руководящего сотрудника милиции.
3.Значок на головной убор милиционера.
4.Значок на головной убор руководящего сотрудника милиции.

Вследствие общей экономической разрухи переодеть милицию молодого государства в новую форменную одежду было невозможно, поэтому было изготовлено ограниченное число комплектов нового обмундирования. С нагрудными знаками и значками на головные уборы вопрос решить удалось.

В основном сотрудники милиции носили свою одежду. То есть ходили кто в чём. Наибольшее распространение в это время получило использование армейского обмундирования.

О ТАНКАХ С МИННЫМИ ТРАЛАМИ
2 июля 1943 года Сталин издает приказ

В июне 1943 года началось формирование инженерно-танковых полков, на вооружении которых стояли танки Т-34, оборудованные минными тралами ПТ-3. Это была новинка, потрясшая немецкие войска. После первого применения этих тралов в Берлин было доложено о применении русскими новых танков, нечувствительных к минам. Известный немецкий танковый конструктор Г.Книпкамп, прилетевший на фронт лично наблюдал атаку и видел, что под русскими танками рвутся мины, а они продолжают движение.



В июле 1943 года формируется прожекторный моторизованный полк и энергопоезд мощностью 600 киловатт.

Для инженерного обеспечения прорыва укрепленных полос обороны противника формируется шесть штурмовых инженерно-саперных бригад. Личный состав этих бригад оснащался бронежилетами. Формируется несколько батальонов собак-миноискателей. Один из таких батальонов потом участвовал в июне 1945 года в Параде Победы.

2 июля 1943 года Сталин издает приказ "О применении и преодолении заграждений" в котором потребовал шире использовать применение минных заграждений, обязал иметь в боевых порядках войск подвижные отряды заграждений. При этом Сталин подчеркивал, что эти отряды являются столь же непременным элементом боевого порядка, как танки и артиллерия. С этого времени категорическим требованием стало обязательное прикрытие оборонительных рубежей минными полями. Предписывалось заниматься установкой мин всем родам войск немедленно после занятия рубежа до начала отрывки окопов и траншей.

Особую роль сыграли инженерные войска при подготовке обороны на Курской дуге.

Замысел сражения на Курской дуге состоял в том, чтобы упорной стратегической обороной измотать немецкие войска, нанести им большие потери и перейти в контрнаступление. Большую роль в подготовке оборонительных рубежей должны были сыграть инженерные войска. Каждому фронту было выделено 230-240 инженерных рот, что позволило довести тактическую плотность инженерных сил до 0.8-1.0 роты на километр фронта. Для сравнения - стрелковая рота обороняет позицию протяженностью 1.5 километра.

С апреля до июля было подготовлено восемь оборонительных полос на глубину 250-300 км. Протяженность отрытых траншей и ходов сообщения достигала 8 километров на километр фронта. Было построено, отремонтировано 250 мостов общей длиной 6.5 км. и 3000 км. дорог. Только в полосе обороны Центрального фронта (300км.) было установлено 237 тыс. противотанковых, 162 тыс. противопехотных мин, 146 объектных мин, 63 радиофугаса, 305 километров проволочных заграждений. Расход мин на направлениях возможного удара доходил до 1600 мин на километр фронта.

Инженерные войска провели громадную работу по маскировке позиций и объектов. Достаточно сказать что на только на ложные аэродромы в полосе Воронежского фронта противник сбросил 140 тонн авиабомб.

 

Бежавшие в Финляндию кронштадтские мятежники. Терийоки, март 1921 года.

В 1923 году в мирное время ВМФ США потерял сразу семь эсминцев за несколько минут.

Трагедия разыгралась у берегов Калифорнии, в проходе Санта-Барбара. 7 сентября 1923 года 11-я эскадра эсминцев, стоявшая на якоре в бухте Сан-Франциско, получила приказание выйти в море и следовать в Сан-Диего. Это были однотипные гладкопалубные корабли, водоизмещением по 1215 тонн, построенные в 1918 году.

На следующий день ровно в семь часов эскадра в составе 14 кораблей вышла в море, которое было на редкость спокойным. Флаг командующего эскадрой капитана Эдварда Уотсона нес эсминец «Дельфи» - головной корабль эскадры.

В 8 часов 30 минут эскадра легла на генеральный курс 160 градусов, скорость хода повысили до 20 узлов. В 11 часов 30 мин сделали последнее визуальное определение по береговым ориентирам, спустя 3 часа завершили поворот на ИК 150 градусов, а в 16 часов 30 минут эскадру построили в кильватерную колонну.

Для определения места кораблей в плохих метеоусловиях на побережье США установлен ряд радиопеленгаторных станций (РПС). Одна из таких станций находилась на мысе Аргельо Калифорнийского побережья.

В 18 часов эскадра приблизилась к входу в пролив Санта-Барбара. Спустя 13 минут на запрос флагмана эскадры РПС сообщила, что слышит сигналы его радио на ИП (истинный пеленг) 320 градусов, после чего в течение получаса непрерывно передавала пеленги на «Дельфи». Из этих сообщений следовало, что эскадра шла прямо на мыс Аргельо. Это уже должно было насторожить командующего эскадрой, но он, не обратив внимания на данные РПС, скомандовал: «Курс - 150 градусов, скорость - 20 узлов!»

Согласно установленному на эскадре «порядку», запрашивать пеленги мог лишь командующий эскадрой. Следовательно, пеленги с РПС передавались лишь на флагманский корабль и ни один из других кораблей эскадры пеленгов с РПС не получал. Такая централизация не вызывалась необходимостью. Она лишь приводила к тому, что контрольная проверка данных станции на кораблях эскадры сама собой исключалась.

В 20 часов 00 минут, когда эскадра находилась в походе уже 13 часов, флагман передал сигнал с указанием исчислимых координат своего места, однако не потребовал от командиров кораблей - задних мателотов - указать свои координаты. Этим элементарным правилом, которого обычно придерживаются в подобных случаях во всех флотах мира, командующий эскадрой почему-то им пренебрег. Таким образом, снова оказалась невозможной взаимная проверка координат кораблей эскадры. В дальнейшем курс на всех кораблях соединения прокладывался уже от места флагмана на 20 часов 00 минут. Все корабельные штурманы полагали, что место головного корабля более надежно и что только его и надо придерживаться.

На ряде кораблей соединения данные собственной прокладки курса расходились с флагманскими. При сравнении этих данных получалось, что корабли находятся значительно южнее, чем это следовало из корабельных исчислений. Но никто из комдивов и командиров кораблей не посмел доложить о своих сомнениях относительно правильности курса на «Дельфи».

По полученным с РПС пеленгам в 20 часов 39 минут и 20 часов 58 минут (соответственно 330 и 323 градуса), эскадра находилась севернее мыса Аргельо, а не южнее, как это считал флагман. Но Уотсон и на сей раз был уверен в непогрешимости расчетов своего штурмана и снова пренебрег полученными пеленгами. Именно необоснованная самоуверенность флагмана была причиной того, что он не предпринял никаких мер в этот ответственный для эскадры момент. Впоследствии оказалось, что ошибка флагмана составила 20 миль в опасную сторону.

В 21 час 00 минут, не подав никаких предварительных сигналов, флагман повернул на ИК (истинный курс) 95 градусов и скрылся в густом тумане. Сигнал о новом курсе был послан всем мателотам постфактум. Эскадра легла на свой новый и вместе с тем гибельный курс. Спустя 5 минут «Дельфи» врезался в прибрежные скалы на скорости 20 узлов. Еще шесть кораблей вслед за ним, поочередно один за другим, также выскочили на камни, не успев сбавить хода. Это были эсминцы «Ли», «Чонси», «Фуллер», «Вудбари», «Николас» и «Янг».

На камнях корабли расположились друг от друга на расстоянии 75-100 метров. В результате катастрофы погибли 22 человека из 500. Шедший в строю седьмым эсминец «Янг» перевернулся, и потому на нем было больше всего жертв - 19. Остальные семь кораблей, находившиеся в хвосте эскадры, получив сигнал о том, что первый корабль сел на мель, успели дать задний ход и спаслись.

После расследования причин катастрофы главному военному трибуналу были преданы 11 человек, среди них командующий эскадрой, командиры двух дивизионов, командиры погибших кораблей и штурман «Дельфи». Они обвинялись в неспособности выполнить свой служебный долг и в халатности, в результате чего корабли ВМФ наскочили на рифы. Военный трибунал признал виновными четырех человек, остальные были оправданы. Одному из четырех - командиру эсминца «Николас» приговор трибунала был отменен высшими властями. Виновность в конечном итоге пала на флагмана эскадры, командира головного эсминца «Дельфи» и его штурмана. Наказание для всех троих было одинаковым - задержка в продвижении по службе.

Разыскивается: сутулый бледный гнусавый англичанин/

14 октября 1899 Уинстон Черчилль отправился на англо–бурcкую войну в качестве корреспондента "Морнинг Пост". Через месяц он попал в плен и помещен в лагерь для военнопленных в Претории, а еще через месяц сбежал оттуда.

За его поимку буры установили награду в 25 фунтов и распространили вот такое объявление:

"Сбежал военнопленный Уинстон Спенсер Черчилль, англичанин 25 лет, ростом около 5 футов 8 дюймов, среднего телосложения, слегка сутулится. Бледный. Коричнево–рыжие волосы, почти незаметные маленькие усы. Говорит через нос и не может произнести букву S. Последний раз был одет коричневый костюм и не говорит ни слова по–голландски".

Два дня Черчилль шел пешком, затем пробрался на на грузовой поезд, где он прятался под тюками шерсти, доехал до прифронтового города, там три дня прятался в угольной шахте, после чего перешел через линию фронта к своим.

Ему сразу начали предлагать баллотироваться в парламент, но он решил остаться в армии, где проявил немалое мужество, был награжден, вернулся в Англию, избрался в Палату общин, ну и так далее, до 24 января 1965 года от инсульта.

Отец французской уголовной полиции.

Представители французской уголовной полиции долгие десятилетия испытывали чувство неловкости, когда речь заходила о рождении их организации и её отце-основателе Франсуа Эжене Видоке.

Большая часть информации о Видоке почерпнута из его автобиографии, написанной «литературным негром». Согласно ей, Видок родился 23 июля 1775 года. В ночь его рождения шел проливной дождь, и родственница, принимавшая роды, высказала предположение, что его ждет бурная жизнь.

До 35 лет жизнь Видока представляла собой цепь сумбурных приключений.

В 14-летнем возрасте доселе безобидный сын пекаря из Арраса, видимо случайно, убил своего учителя по фехтованию и решил сбежать из города. Первоначально он намеревался отправиться в Америку, но потратил все деньги на актрису, даму лёгкого поведения.Он побывал актером, матросом, кукольником и в конце концов, через год он вынужден был вступить в Бурбонский полк. Солдат из него получился плохой: позже он вспоминал, что участвовал в 15 дуэлях и подвергался множеству дисциплинарных взысканий, пока не стал настоящим арестантом — за то, что избил офицера, соблазнившего одну из его подружек. Ему дважды удавалось бежать из тюрьмы, но всякий раз его ловили и в конце концов приговорили к каторжным работам и заковали в цепи. В тюрьмах Видок годами жил бок о бок с опаснейшими преступниками тех дней, в том числе с членами знаменитого клана Корню, которые давали своим детям для игр головы мертвецов, чтобы приучить к будущим преступлениям.

В 1799 году Видок в третий раз бежал из тюрьмы, на этот раз удачно. Десять лет он прожил в Париже под другим именем, торгуя одеждой. Все эти годы бывшие сокамерники шантажировали его. И однажды выведенный из терпения Видок отправился в префектуру, где предложил свои секретные услуги. Их не отвергли.

В выборе сотрудников Видок руководствовался принципом: «Побороть преступление может только преступник». Свою агентуру — 20 человек — он набрал среди отъявленных подонков преступного мира. Эти бравые ребята составили костяк «Сюртэ» - французской уголовной полиции. С их помощью только за первый год было арестовано 812 убийц, воров и грабителей. А всего на счету видоковской Сюртэ — около 20 000 пойманных преступников.

«Король риска», как называли Видока, был гением перевоплощения. Он появлялся на парижских улицах, в притонах и трущобах под видом слуги, ремесленника, угольщика и водовоза. Посещая под чужими именами злачные места, Видок прикидывался, что его преследует полиция, и входил в доверие к уголовникам. Ежедневно Видоку удавалось кого-нибудь изловить, но никто из арестованных даже не подозревал, что попал за решетку по его милости.

20 лет Видок был негласным шефом криминальной полиции Парижа, пока в 1833 году отцы города не отправили его в отставку, не захотев мириться с тем, что весь штат уголовной полиции состоит из уголовников.

При отставке Видоку выплатили три тысячи франков, но пенсии не назначили. Деятельный Видок тут же открыл первую в мире частную детективную контору, а на досуге засел за написание мемуаров. Издатель Тенон выплатил ему задаток — 24 тысячи франков. Опубликованные в 1828 году мемуары бывшего сыщика были переведены на многие европейские языки, в том числе и на русский. Впрочем, в России он заслужил лишь брезгливую гримасу от Александра Сергеевича: "Видок в своих записках именует себя патриотом, коренным французом, как будто Видок может иметь какое-нибудь отечество! Он уверяет, что служил в военной службе, и как ему не только дозволено, но и предписано всячески переодеваться, то и щеголяет орденом Почетного Легиона, возбуждая в кофейных негодование честных бедняков, состоящих на половинном жалованье... Он нагло хвастается дружбою умерших известных людей, находившихся в сношении с ним (кто молод не бывал? а Видок человек услужливый, деловой). Он с удивительной важностию толкует о хорошем обществе, как будто вход в оное может ему быть дозволен, и строго рассуждает об известных писателях, отчасти надеясь на их презрение, отчасти по расчету…" (А.С.Пушкин. «О записках Видока»).

Видок поселился в Сент-Манде, приобрел землю, построил новый дом, создал фабрику по производству бумаги, причем предпочитал нанимать рабочих из бывших каторжников.

Сюжеты некоторых занимательных историй из своей жизни он подарил великому Бальзаку для его романов, войдя тем самым и в историю французской литературы.

Среди клиентов Видока были принцы королевской крови, графы, бароны и министры. Вершиной его детективной карьеры стала должность руководителя канцелярии министра иностранных дел и фактического главы правительства А.Ламартина во время Революции 1848 года. Однако с приходом к власти императора Наполеона III Видок отошел от дел. Он умер 11 мая 1857 года. Говорят, в предсмертном бреду он шептал, что мог бы добиться маршальского жезла, если бы не столь пылко любил женщин и дуэли.

P. S. Видок послужил прототипом следующих персонажей: Жана Вальжана в «Отверженных» Виктора Гюго, Вотрена в «Человеческой комедии» Оноре де Бальзака, Рудольфа де Жерольстена в «Тайнах Парижа» Эжена Сю, Огюста Дюпена в «Убийствах на улице Морг» Эдгара Аллана По, Лекока в «Деле Леруж» Эмиля Габорио, Полицейского Шакала в «Парижских могиканах» Александра Дюма-отца.

В 2001 году снят детективный художественный фильм «Видок» (в заглавной роли Жерар Депардье).

© Сергей Цветков

Памятник императору Александру II в Кремле. Снесён большевиками в 1918 году.

Реклама пакистанских авиалиний, 1979 год.

Распоряжения немецкого коменданта о запрете людоедства. Урицк. Территория Ленинградской области, оккупированная немецкой группой армий "Север",СССР, декабрь 1941 года.

30 июня 1908 года на Землю упал Тунгусский метеорит.

30 июня 1908 года в 7 часов утра по местному времени над обширной территорией Центральной Сибири в междуречье Нижней Тунгуски и Лены пролетел гигантский шар-болид. Полет его сопровождался звуковыми и световыми эффектами и закончился взрывом, мощность которого оценивается в 40-50 мегатонн, что соответствует энергии самой мощной (из взорванных) водородной бомбы.

Взрывной волной в радиусе 40 километров был повален лес, уничтожены звери, пострадали люди. Из-за мощной световой вспышки и потока раскаленных газов возник лесной пожар, довершивший опустошение района. На огромном пространстве, начиная от реки Енисея и заканчивая атлантическим побережьем Европы, несколько ночей подряд наблюдались небывалые по масштабу и совершенно необычные световые явления, вошедшие в историю под названием «светлых ночей лета 1908 года».

Ученые выдвинули множество гипотез взрыва. Сейчас их насчитывается около 100. Приверженцы первой считают, что на Землю упал гигантский метеорит. Начиная с 1927 года, его следы искали в районе взрыва первые советские научные экспедиции. Однако на месте происшествия не оказалось привычного метеорного кратера.

Последующие экспедиции заметили, что область поваленного леса имеет характерную форму «бабочки», направленную с востока – юго-востока на запад – северо-запад. Исследование этой области показало, что взрыв произошел не при столкновении тела с земной поверхностью, а еще до этого в воздухе на высоте 5-10 километров.

Астроном В.Фесенков выдвинул версию столкновения Земли с кометой. Еще по одной версии, это было тело, обладавшее большой кинетической энергией, имевшее низкую плотность, малую прочность и высокую летучесть, что привело к быстрому его разрушению и испарению в результате резкого торможения в нижних плотных слоях атмосферы.

Фотоматериалы (фотоснимки, диапозитивы, негативы) экспедиций Л. А. Кулика к месту Тунгусской катастрофы из фотоархива КМЕТ. К сожалению, снимки никак не комментируются и не привязаны по дате. Время съёмки - конец 1920-х годов.


Комментарии могут оставлять, только зарегистрированные пользователи.