fly

Войти Регистрация

Вход в аккаунт

Логин *
Пароль *
Запомнить меня

Создайте аккаунт

Пля, отмеченные звёздочкой (*) являются обязательными.
Имя *
Логин *
Пароль *
повторите пароль *
E-mail *
Повторите e-mail *
Captcha *
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 0.00 (0 Голосов)

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 4.50 (1 Голос)

Железнодорожный вариант трехосного бронеавтомобиля "Сумида Тип 93" (6X4) на шасси стандартизированного
легкового автомобиля со 100-сильным дизельным двигателем и поворотной башней с одним пулеметом.
(1937 год).

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 0.00 (0 Голосов)

На фото: Гитлер восхищенно смотрит на новую модель Фольксвагена, а дизайнер Фердинанд Порше показывает, что двигатель автомобиля находится сзади.

За три года до того, как Гитлер описал свою идею знаменитому конструктору Фердинанду Порше, инженер еврейского происхождения Йозеф Ганц уже вовсю разъезжал на автомобиле собственного дизайна, который он назвал «Майским жуком». Легковое авто с низкой посадкой выглядело почти так, как сконструированный впоследствии «Жук» Фердинанда Порше. Йозеф Ганц занимался созданием автомобиля своей мечты с 1928 года. С того времени у конструктора осталось много чертежей и схем.

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 0.00 (0 Голосов)

Британские танки

Броневые машины начала прошлого века с очень интересным подходом к конструкции.

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 0.00 (0 Голосов)

Немцы задумались над форсированием водных преград лишь тогда, когда в западной Европе из соперников осталась лишь Великобритания, находящаяся от недавно захваченной Франции через пролив Ла-Манш.
16 июля 1940 немецкое командование приняло план вторжения германских
войск в Англию, получивший обозначение «Морской лев» (Seelöwe). Планом, в том числе был запланирован морской десант на побережье Великобритании, а оставлять свою пехоту без танков на британском берегу немцы опасались.
Плавающие танки Второй мировой войны 

Pz II с оборудованием для плаванья на испытаниях

 

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 0.00 (0 Голосов)


Как известно, одним из наиболее серьезных препятствий для танка является модифицированная противником местность. Танковые рвы, эскарпы и контр-эскарпы, "зубы драконы" - все мешает панцерам.
Конечно, «Не ройте, дамочки, Не ройте ямочки. Придут наши таночки, Зароют ямочки» - верно. Но, подрыв, закапывание, закидывание фашинами и прокладка мостов потребует инженерной техники, а главное - времени, за которое противник успеет подготовить "комитет по встрече" для наступающей группировки.
Поэтому сумрачный гений танкостроителей обратился в сторону встроенных в танк средств преодоления препятствий.

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 0.00 (0 Голосов)

Французский танк FCM 2C в представлении не нуждается. В 1940 году танки, погруженные на железнодорожные платформы, достались немцам. Один из этих мастодонтов - №99 Champagne, не получивший никаких повреждений при обстрелах и бомбардировках, уцелел и был отправлен по железной дороге в Берлин, где экспонировался до 1945 года. По дороге немцы фотографировали трофей и себя на фоне трофея. Кстати, в 1926 году именно на этот танк установили 155-мм гаубицу, - и в том же году замененили ее на 75-мм пушку образца 1897 г. Послевоенная судьба экспоната туманна. Считается, что его в последний раз видели в Восточной Германии в 1948-м. Но приходилось читать, что он был уничтожен во время Битвы за Берлин.

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 0.00 (0 Голосов)

Всем известна трагедия конвоя PQ-17. Суда, оставленные без охраны, были растерзаны немецкими подлодками и бомбардировщиками. Дабы подобное не повторилось, британское командование решило усилить воздушное прикрытие, встречавшее караваны у советского берега. Наряду с 210-м дивизионом, оснащенным амфибиями «Каталина», и подразделением разведчиков «Спитфайр» PRIV в Заполярье отправились два дивизиона «Хэмпденов». 32 торпедоносца вылетели из Симбурга в Шотландии вечером 4 сентября. Пунктами назначения были аэродромы на Кольском полуострове — Африканда, Ваенга и Кандалакша.

Hampden TB.I 521-й эскадрильи Берегового командования, аэродром Докинг

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 4.50 (1 Голос)

Торпедоносец Ил-4Т (ДБ-3Ф)

В морских сражениях Великой Отечественной войны приняли участие не только корабли и подводные лодки советского флота, но также и боевые самолеты. Советская морская авиация внесла ощутимый вклад в победу в войне. В ходе Великой Отечественной советский флот выполнил все задачи, которые ставились перед ним Верховным Главнокомандованием. За всю войну советские моряки ни разу не отступили ни на море, ни на суше. Именно с помощью флота страна смогла вернуть себе Южный Сахалин и Курильские острова, открыв СССР стратегический выход в акваторию Тихого океана.

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 0.00 (0 Голосов)

Хортен Но-229

Сверхскоростной бомбардировщик-невидимка Но-229 вполне мог бы изменить ход Второй мировой войны. Дискуссия на тему вероятности его создания Вермахтом бушует до сих пор. Наш эксперт Николай Поликарпов вступил в дискуссию, выбрав в качестве оппонента телеканал National Geographic.
Наступающие части 7-го корпуса 3-й армии США 14 апреля 1945 года вошли в немецкий город Фридрихсроде и захватили расположенный там завод самолетостроительной фирмы «Гота». Кроме стоявших в покинутых рабочими цехах двухмоторных истребителей «Мессершмитт», которые строили здесь по лицензии, взорам американцев предстал странного вида аппарат. Если бы среди солдат тогда нашелся хоть один пришелец из не слишком далекого будущего, он воскликнул бы изумленно: «Откуда здесь, в прошлом, взялся наш суперсовременный «стелс» – бомбардировщик В-2?» Но пришельцев среди рейнджеров не оказалось, а потому непонятный самолет был вскоре без лишних раздумий подготовлен для отправки в Америку. Парням, которые выполняли операцию «Си Хорс», раздумывать было некогда. Они метались по всей территории поверженного рейха, собирая перспективные разработки немецких инженеров и спасая их из советской зоны оккупации. Разведчики неплохо представляли, что именно они ищут и что могут найти. Для них третий прототип разработанного братьями Хортен и строившегося на «Готе» реактивного бомбардировщика «летающее крыло» Hо-229 V3 был желанной находкой.