fly

Войти Регистрация

Вход в аккаунт

Логин *
Пароль *
Запомнить меня

Создайте аккаунт

Пля, отмеченные звёздочкой (*) являются обязательными.
Имя *
Логин *
Пароль *
повторите пароль *
E-mail *
Повторите e-mail *
Captcha *
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 5.00 (1 Голос)

Когда Красная армия освободила Крым и советская авиация присела на бывшие немецкие аэродромы, то наши летчики в общежитии немецких пилотов нашли целую портретную галерею с изображениями советских асов. Покрышкин был изображен ввиде льва, сжимающего в лапах массершмитт, Маковский ввиде пантеры, Савицкий был изображен тигром, Речкалов - огнедышащей коброй. Большинство из этих советских асов, нагнавших столько страху на хваленых стервятников Геринга, летали на P-39 Airacobra.

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 0.00 (0 Голосов)

Фирма FN прославилась благодаря своим четырехцилиндровым мотоциклам. Но эта техника была дорогая, стоила как дом. С начала двадцатых FN выпуск более простых и дешевых мотоциклов с одноцилиндровыми моторами. "Синглы" у FN получались вполне достойные и пользовались популярностью.

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 0.00 (0 Голосов)

Fowler Class R3 с колесами Botrail

Всем были хороши паровые тракторы Fowler, - надежные мощные, особенно которые Class R3. Но очень тяжелые они, поэтому вне дорог с твердым покрытием имели все шансы закопаться по самые оси - и все.... И чем такую махину вытаскивать? Вот, для решения этой задачи - проходимости по слабым грунтам - австралийский инженер Frank Bottrill разработал в 1912 году свое патентованное колесо Botrail. Идея, как видите, очень проста: восемь качающихся башмаков по мере поворота колеса образуют под ним эдакую лыжу, с огромным пятном контакта. Понятно, что удельное давление гораздо ниже, и машина не проваливается.
Испытания 1913 года были относительно успешными. Нет, трактор на местности вел себя расчетнвм образом, да... Но в массы решение не пошло. Поворачивать было почти невозможно, да и на дорогах эта система активно мешала вождению.

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 0.00 (0 Голосов)

Касаемо того, что на этой фотографии изображено - мнения расходятся. Официальная подпись гласит, что запечатлен процесс обучения аккуратной стрельбе "не прострели себе мотор", в пользу этого говорят (а) позы людей и (б) солидный вид установки со стационарными щитами от рикошетов и убранным от греха пуль подальше приводом винта. Даже имитатор капота присутствует.

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 0.00 (0 Голосов)

Идея защиты пешего воина от огня противника разрабатывалась давно. Осадные башни, применяемые с древних времен – тому подтверждение. Но нужна была машина, которая могла бы двигаться в боевых порядках пехоты и поддерживать ее своим огнем.

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 0.00 (0 Голосов)

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 0.00 (0 Голосов)

Перед вами на фото Packard Cavalier 1953–го года выпуска.

Как думаете, зачем сзади автомобиля находилось колесо?

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 5.00 (1 Голос)

Landsverk L-5
Двадцатые и тридцатые годы прошлого века стали периодом активного развития бронетанковой техники. Инженеры различных стран изучали различные компоновки и применяли разные технические решения, что приводило к появлению оригинальных и порой даже странных проектов.

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 5.00 (1 Голос)

ЛА7

В КБ Лавочкина ни на минуту не прекращалось совершенствование самолета воздушного боя. Все новинки авиационной промышленности и смежных отраслей рассматривались, проверялись и в случае положительного эффекта внедрялись на истребителе. Например, летом 1944 года прошел стендовые испытания мотор ALU-83. Его взлетная мощность по сравнению с АШ-82ФН возросла незначительно, всего на 50 л.с. (менее 3 процентов), но в совокупности с боевым режимом и большей высотностью он обещал заметное улучшение летных характеристик, и Лавочкин немедленно устанавливает его на Ла-7. В августе опытный истребитель впервые превысил 700-километровый рубеж скорости.

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 0.00 (0 Голосов)

Messerschmitt

Элвис Пресли был большим поклонником техники и имел большую коллекцию различных автомобилей и мотоциклов. Конечно в ней нашлось место такому эксклюзиву как микрокар Messerschmitt.

Считается, что вся америка в пятидесятые годы обожала большие автомобили. Но была в штатах субкультура, представители которой принципиально ездили на маленьких автомобилях.