fly

Войти Регистрация

Вход в аккаунт

Логин *
Пароль *
Запомнить меня

Создайте аккаунт

Пля, отмеченные звёздочкой (*) являются обязательными.
Имя *
Логин *
Пароль *
повторите пароль *
E-mail *
Повторите e-mail *
Май 2017
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 1 2 3 4
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 4.80 (5 Голосов)

Рейтинг:  0 / 5

Звезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активна
 

КСП-76 (ГАЗ-68)

Главным конструктором этого проекта стал Виталий Грачев. Он вел два главных для ГАЗа проекта. САУ Су-76 и полноприводное грузовое шасси, будущий ГАЗ-63. В ходе работ возникла идея совместить два этих проекта. Так появился ГАЗ-68.

При разработке использовались агрегаты двухтонного полноприводного автомобиля ГАЗ-63. Корпус машины был низким, открытым сверху. Углы наклона бронелистов были сделаны так, что защищали экипаж от крупнокалиберных бронебойных пуль и осколков. 76-мм пушка ЗИС-З размещалась максимально низко. Боекомплект состоял из 58 выстрелов. Высота линии ее огня была на 0,7 м ниже, чем у СУ-76М.

КСП-76

В кормовой части установки находился двигатель ГАЗ-11, который снабжался усиленной системой охлаждения. На четырех рессорах с гидроамортизаторами находились два ведущих моста ходовой части. Шины установки были пулестойкими. На шинах находились грунтозацепы.
КСП-76 (ГАЗ-68)
Во второй половине 1944 года ГАЗ-68 прошел полный цикл испытаний. Автомобиль обладал отменной устойчивостью на скользких дорогах. По сравнению с Су-76, ГАЗ-68 имел большую скорость, он был гораздо тише при движении. Единственное, в чем ГАЗ-68 уступал гусеничной САУ, это "окопопроходимость".
1944 года ГАЗ-68
После испытании ГАЗ-68 было присвоено обозначение КСП-76(колесная самоходная пушка). Но в серийное производство это объект не пошел. Война подходила к концу, дефицита в технике Красная Армия не испытывала. Да и 76-мм пушка уже не удовлетворяла требованиям заказчика. К тому же армии требовались полноприводные грузовики, коим ГАЗ-68 не являлся

via


Комментарии могут оставлять, только зарегистрированные пользователи.