Фото немного под вопросом..
Комендант крепости Сен-Назер (Saint-Nazaire) генерал-лейтенант Ганс Юнк (Hans Junck, 1893—1966, второй справа) сдается в плен американским войскам.
Находившийся в Сен-Назере гарнизон немецкой армии капитулировал 11 мая 1945 г.
Источник: Lars Hellwinkel. «Hitlers Tor zum Atlantik. Die Deutschen Marinestützpunkte in Frankreich 1940—1944». Ch. Links Verlag, Berlin 2012.
Немецкий солдат возле французского танка Char B1-bis №270 «Тюфон», у городка Гиз. Франция 1940.
Из хорошего железа не делают гвоздей, из хороших людей не делают солдат
/Старая китайская поговорка/
Финский солдат готовится к прицельному огню по самолётам противника, из противотанкового ружья 33.Rask.lt.Ptri.
Окрестности Коувола, 13 октября.
Финские солдаты, в составе войск СС, выдвигаются на фронт.
Фотокорреспондент «Иллюстрированной газеты» капитан Георгий Белянин на Тихоокеанском флоте. Август 1945 г.
Германская машина для рытья окопов.
Тысячи километров окопов были вырыты вручную, и лишь небольшая часть при помощи техники.
Японские солдаты на берегу Сингапурского пролива.
Деревянный броненосец Зилэс в Портсмуте, 1879г. На тот момент был разоружен. Спустя 6 лет пойдет на дрова...
Прием солнечных ванн на линкоре Тирпиц
Корабль с непростой судьбой-легкий крейсер Бари. Заложен в Германии по русскому заказу (назывался Муравьев-Амурский), но с началом ПМВ его взяли немцы во "временное пользование" под названием Пиллау. После ПМВ по репарациям был передан Италии. Потоплен в Ливорно американскими (эти как и немцы-ни себе, ни людям) бомбардировщиками в 1943г.
"Летучая эскадра" в Саймонс Бэй, 1881г.
Слева направо:
деревянный винтовой фрегат Топаз, войсковой транспорт Тамар, железный винтовой фрегат Инконстант (флаг контр-адмирала Кланвильяма), винтовой композитный корвет Турмалин, железные винтовые корветы Кэрисфорт (створившийся с Турмалином), Клеопатра и Бэкчент. На последнем служили Принц Георг (будущий король Георг V) и Принц Альберт, а задачей эскадры было кругосветное плавание этих молодых людей. На флагманском корабле служил принц Луис Александр Баттенберг, будущий Первый Морской Лорд.
По первоначальному плану эскадра (корабли покинули Англию 16-17 октября 1880г, далее посетили Виго, Мадейру, Сент Винсент и Монтевидео) после двухдневной стоянки на Фолклендских островах должна была двинуть в Тихий океан, минуя мыс Горн, однако Адмиралтейство посредством телеграммы, присланной канлодкой Сваллоу, приказало идти к мысу Доброй Надежды, вероятно из за начавшейся войны с бурами. Совершив за 22 дня 4000-мильный переход из Порт Стэнли, корабли прибыли в Саймонс Бэй 22 февраля, где простояли до 9 апреля, после чего эскадра ушла в Австралию.
Линкор Айрон Дюк у Мальты, 1921г.
Фото из одной серии.
Комментарии
Никаких вопросов - реконструктор. Оттуда же:
RSS лента комментариев этой записи