fly

Войти Регистрация

Вход в аккаунт

Логин *
Пароль *
Запомнить меня

Создайте аккаунт

Пля, отмеченные звёздочкой (*) являются обязательными.
Имя *
Логин *
Пароль *
повторите пароль *
E-mail *
Повторите e-mail *
Март 2017
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 1 2
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 4.50 (11 Голосов)

Рейтинг:  0 / 5

Звезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активна
 

Производство командирских танков PzKpfw III E/F

Производство командирских танков PzKpfw III E/F (специфическая ведущая звёздочка)

Линия сборки истребителей Хейнкель He-162, а подземном заводе Юнкерс в Тартуне.

Цех по сборке штурмовых орудий Sturmgeschütz.

Помимо Sturmgeschütz III на фотографии также присутствуют два самоходных орудия Sturmhaubitze 42, которых в 1943 г. было изготовлено всего 204 шт.

Пикирующие бомбардировщики Юнкерс Ю-87 (Ju-87B) на сборочной линии завода фирмы Везер

Авиационные двигатели самолетов Франции, найденные неповрежденными в ангаре аэродрома в северной Африке

Немецкие рабочие ремонтируют подводную лодку U-30 (тип VII-A) в доке. 1940 год.

"Производство" гусениц для танка «Тигр»

Немецкие тяжёлые танки A7V в сборочном цеху; ~ 1917-1918 гг.

Британский танк Cruiser Tank Mk.IV в сборочном цехе.

Британские бронетранспортеры "Universal Carrier" в сборочном цехе.

Сборка пикирующих бомбардировщиков Ju-87 "Штука"

Джипы Land Rover Series 1 на сборочной линии; ~ 50-е годы

Подготовка самолётов к отправке в Китай на одном из американских авиаремонтных предприятий; декабрь 1948-го года

Истребители Ме-109 на сборочной линии; ~ 1939-1945

Производство бомбардировщиков "de Havilland Mosquito" на заводе фирмы de Havilland Aircraft Company в Хэтвилде; Великобритания; 1943-й год

Сборка 90-мм противотанковых САУ М36 "Слаггер" (или как её ещё называли - "Джексон") на заводе фирмы "General Motors" в Детройте; 1944-й год

Производство танков "Валентайн"  на заводе фирмы Canadian Pacific Railway расположенном в Монреале.
Производство "Валентайнов" в Канаде было начато в июне 1940-го года и продолжалось до 1943 года. Всего за этот период было выпущено 1 420 машин. Практически все канадские "Валентайны", 1 388 из 1 420, ушли в Советский Союз по программе ленд-лиза.

Немецкие учёные тестируют аэродинамику истребителя Мессершмитт Bf109 E3, 1940
Первый опытный образец был оснащён двигателем Роллс-Ройс Кострел. Он развивал максимальную скорость в 550 км/ч и имел дальность полёта – 660 км. Длина самолёта составляла 8,65 метров, а размах крыла – 9,87 метров; он был оснащён 2 пулемётами и 20-мм пушками.
 Впервые новые немецкие Мессершмитты показали себя в ходе гражданской войны в Испании. Прежде чем покинуть Германию пилоты были обязаны поклясться, что истребители никогда не попадут в руки врага. Каждый пилот получал приказ непременно поджечь самолёт, если он будет сбит или сделает вынужденную посадку на вражеской территории. Для этой цели каждый истребитель был оборудован специальным баком с легковоспламеняющимся веществом, которое мгновенно загоралось.

САУ "Фердинанд" в сборочном цехе.

Британские танкоремонтные мастерские в окрестностях Брюсселя; 19.05.45

 

Сборка лёгких танков Vickers Mk.E и средних Vickers Medium Mark II на заводе фирмы "Vickers".1930-й год

Танк "Черчилль" на сборочной линии.

Установка башен на конвейер окончательной сборки танков Т-34 Уральского танкового завода №183 в Нижнем Тагиле. На передней стенке двигательного отсека виден заводской номер машины.

8 декабря 1941 года В Нижнем Тагиле, на заводе N183 (создан на базе Уралвагонзавода и эвакуированного из Харькова завода N183 им. Коминтерна) из "харьковского" запаса деталей собран первый танк Т-34.
 
На основании правительственного Постановления №667/СГКО от 12 сентября 1941 года директор завода Ю. Е. Максарев отдал приказ о свертывании завода и немедленной эвакуации его в глубокий тыл.

Первый эшелон покинул территорию завода 19 сентября 1941 года и направился на Уралвагонзавод в г. Нижний Тагил Свердловской области. Он увозил конструкторов танкового КБ, чертежно-техническую документацию танка и наиболее ценное оборудование.

Эвакуированный в Нижний Тагил Харьковский завод и местный Уралвагонзавод были объединены в одно предприятие, которое стало называться Уральский танковый завод №183.

Уже 8 декабря 1941 года Уральским танковым заводом был выпущен первый танк Т-34, а в конце месяца партия из 25 машин отправилась на фронт. Все они были построены из заготовок, вывезенных из Харькова и Мариуполя. Однако следующие 75 танков были созданы в январе 1942 г. уже из местных деталей. В течение февраля — мая 1942 г. выпуск танков увеличился почти в 9 раз!.
 
Такая четкая и оперативная организация сложнейшего процесса эвакуации и производства сложнейшей техники на новом месте вряд ли была возможно в то время в какой-либо другой стране.

Сварка бортов корпуса танка Т-34 автоматической сварочной установкой

Сварка корпусов танка Т-34

Сварка корпусов танка Т-34

Отправка эшелона с готовой продукцией – танками Т-34 – на фронт

 

Сборка САУ СУ-152: монтаж гаубицы-пушки МЛ-20С в карданной установке рамного типа на корпус. Челябинский Кировский Завод, 1943 год.

Imperial Japanese Army tank 'Type 97 Chi-Ha' .
November 23, 1943 in Manchukuo.

спасибо


Комментарии   

# Morbid Angel 2017-02-07 10:47
Но ФЕРДИНАНД все же не танк а сау.
# waffen 2017-02-07 12:58
спасибо, поправил
# Артемий 2017-02-07 20:30
Цитирую waffen:
спасибо, поправил

Формально- да может и нужно было поправить.
Но эта хрень почти не воевала.Либо поломались вместе с пантерами на дуге, либо сами немцы подорвали ибо из нашего родного (земли) ещё никто просто так не вырывался. Особенно чернозём.
Может в Европе на них куда и ездили немцы, а для нас, танк-не танк... Две звёздочки-три звёздочки...
Один хер не прижился.
+1 # Quatro 2017-02-08 04:46
Так "не воевала", что каждая 2 самоходка советскому солдату именно "Ферзем" виделась, а сколько их "понабили", раз в 100 больше, чем произвели.
# Артемий 2017-02-08 08:06
Цитирую Quatro:
Так "не воевала", что каждая 2 самоходка советскому солдату именно "Ферзем" виделась, а сколько их "понабили", раз в 100 больше, чем произвели.

Я знаю минимум 2-х товарищей которые могут показать где тигр в подмоскве стоит в лесу (болоте),
Ещё один херой выкопал"ящик с фаустами" под уваровкой. Ничего удивительного.
У нас любили в застойные годы рассказывать о такках которые идут ромбом , а потом эти ромбы строятся клином ,а клины - СВИНЬЁЙ!

По тактике коплитов!
# Quatro 2017-02-08 08:38
Я про "Фердинанд", а Вы? "Тигры" в подмосковье в болоте?
# Артемий 2017-02-08 09:33
Цитирую Quatro:
Я про "Фердинанд", а Вы? "Тигры" в подмосковье в болоте?

Так и я про Пердинант , и про" их "понабили", раз в 100 больше, чем произвели."
Ну и про тигры конечно в болотах подмосковья.
# Quatro 2017-02-09 03:19
И как они в подмосковье попали, Тигры или оно, подмосковье, дальнее, Курск и рядом где :-) ?
+2 # vasev 2017-02-07 16:27


Настоящее фото сборки Ту-2 ниже

, а то что помещено , похоже на фотошоп .
# waffen 2017-02-07 17:55
Вы правы, не обратил сразу внимания, спасибо. Добавил в раздел фейков.
# vasev 2017-02-07 17:21
Это фото отсюда http://alternathistory.com/pobedivshii-voinu-alternativnye-samolety-tupoleva?page=2&mini=calendar%252F2015-10 Ещё http://alternathistory.org.ua/files/resize/users/user657/%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%BF%D0%BF%D0%B0%20%D1%82%D1%83-2-680x558.jpg

# Morbid Angel 2017-02-07 17:40
Типа помесь ТУ и Дорнье! :-)
# Артемий 2017-02-07 20:41
Ну вот ещё правды.Кстати, а в какую сторону они летят?
А то впечатление что самый дальний по встречке прёт.

# waffen 2017-02-07 21:12
Судя по плитам, освещению.. это модель(ка). Но могу и ошибаться.
# betonbomber 2017-02-07 23:12
Вы правы, моделька....3D! ;-) :lol:
# waffen 2017-02-07 23:31
Предлагаю перейти на ты ;-)
+1 # betonbomber 2017-02-08 07:33
Поддерживаю :-)
# Артемий 2017-02-08 07:14
конечно моделька. Ато от сурового тевтонского всего можно ожидать. Графика из игры.
Вот И правда , смотришь порой на фотку, и не знаешь правда или нет . Кстати , чего ещё можно ожидать от людей которые на квадратных танках до 43-г ездили. По идеологическим причинам кстати. Назло нашим бронебойщикам. Я свё же о немцах

.Мириканы на такое не спокобны в виду оргустройства ВПК. Могли только немецкий прототип облетать. Вот слева кстати битте...

и ешшо
Northrop XP-79




Узнаёте стилистику конструктора ?
Northrop XP-56


Кстати , вот такую хрень наши сделали после войны когда отрабатывали перспективно- реактивные схемы типа вутка


МиГ 8 Машинка явно "не без водолаза"



# betonbomber 2017-02-08 07:31
Коллега, увы! Это американский суровый ))) ХР-55 "Асендер" (Ascender) экспериментальн ый истребитель времён второй мировой.

С уважением.
# Артемий 2017-02-08 07:29
Вобщем в мае 45 Советские конструкторы видно поняли, что п принципе можно строить вундервафли, и за это ничего не будет.Да и хрущ уже наступил, и война кончилась...
# Артемий 2017-02-08 07:42
А ведь всякое бывало..



SAI-Ambrosini SS.4


+1 # sarancha1976 2017-02-12 15:29
Истребители Ме-109 на сборочной линии; ~ 1939 - 1945... ну уж ни как не 39й на линии собирают Фридрихи Ме109F

Комментарии могут оставлять, только зарегистрированные пользователи.