fly

Войти Регистрация

Вход в аккаунт

Логин *
Пароль *
Запомнить меня

Создайте аккаунт

Пля, отмеченные звёздочкой (*) являются обязательными.
Имя *
Логин *
Пароль *
повторите пароль *
E-mail *
Повторите e-mail *
Captcha *
Апрель 2024
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 1 2 3 4 5
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 5.00 (8 Голосов)

Портрет советского партизана с ППШ и биноклем на коне. 1943год. Фото Семена Фридлянда.

Стоит обратить внимание на самодельное седло, данный тип кавалерии в соединении С.А.Ковпака называли ангельской. Из-за нехватки седел, партизаны старались сделать седло из перин, и за некоторыми оставались перья от прохудившихся подушек и одеял.


22 июня 1941 года. Проспект 25-го Октября (Невский). Ленинградцы слушают сообщение о начале войны с Германией.


Расчет советского 37-мм противотанкового орудия фирмы "Бофорс" во время отступления в Смоленской области. лето 1941 года.

Вероятно, это бывшая польская пушка, имевшая обозначение 37 mm armata przeciwpancerna wz. 36. В 1939 году советскими войсками было захвачено несколько десятков таких орудий.


Воронеж. 1942 год


Финские солдаты с британскими ПТР Бойса.

осень 1941 года


Renault R35 (Panzerkampfwagen 35 R 731 (f)) с башней от советского танка T-26

 

 

Познань. 1945 год


Кавалер ордена Суворова, командир 167-го гвардейского авиаполка майор Д.Л. Ломовцев на фоне своего именного штурмовика Ил-2 «Александр Суворов». Серийный номер самолета 1877653. Осень 1943 года.


советский пулеметный расчет меняет позиции. 1944 год


Красноармейцы осматривают боеприпасы подбитого немецкого танка



Гвардии старший сержант Илья Амелин из 15-й гвардейской стрелковой дивизии с трофейным немецким гранатометом «Панцерфауст». 1-й Украинский фронт. 1945 год.

Из наградного листа: «18 марта 1945 года товарищ Амелин подобрал немецкое реактивное ружье и с третьего выстрела поджег одно из двух немецких самоходных орудий у деревни Никласдорф, Силезия».


Под крылом самолета ТБ-3 подвешен истребитель И-16 с фугасными бомбами весом 250 кг каждая. лето 1941 года.

Китайские бомбардировщики "Юнкерс K 47", разработанные в Германии в обход Версальских соглашений как эскортные истребители. Строились в Швеции на экспорт.



 

Первое упоминание в прессе немецких касок - "рогачей" применявшихся в Красной армии армии, это обложка журнала "Смена" №119 Февраля 1929 года, с изображенными на ней артиллеристами. Скорее всего из за нехватки касок "Адриана" и "Солдбергов" в армии, "рогачами" были снабжены некоторые рода войск которые бы в случае атаки противника не светились бы на переднем крае обороны. Артиллеристы, зенитчики, тыловики и т.д.



Учения в ранних РККА. "Рогачи", "адрианы", "зольберги":



Стрелок-радист 367 БАП старший сержант Николай Сергеевич Королев за турелью пулемета ШКАС бомбардировщика СБ. Лето 1941 года. Награжден Орденом Боевого Красного Знамени. Погиб 4 февраля 1942 года — не вернулся из боевого вылета.


Советский моряк осматривает фюзеляж немецкого бомбардировщика Юнкерс Ju-88A-5 с бортовым кодом 4D+RN из II./KF30. Октябрь 1941 года.

Самолет не вернулся с задания 29 сентября 1941 года. Пилот ефрейтор Хайнц Вендт, штурман ефрейтор Йозеф Маркуардт, бортрадист ефрейтор Якоб Мерценик и бортстрелок Хайнц Хартманн пропали без вести. Долина реки Климковка, Ловозерский район Мурманской области.

 

p.s.


Ленинград. Лиговский проспект. 1920 - е.
Небольшое здание в центре снимка - конечная остановка паровика и общественный туалет.

Паровик ходил до Мурзинки, сворачивая в арку на нынешнюю 2 - ю Советскую.

 


Невский проспект. 1899 год, уже в те далекие времена сложная дорожная обстановка.

спасибо


Комментарии   

# sarancha1976 2016-09-30 21:23
Юнкерс Ju-88A-5 с бортовым кодом 4D+RN из II./KF30.
может II/ KG 30...
+1 # Seeox 2016-09-30 23:46
Это наверное самая обсуждаемая фотография Ju88 на моей памяти ;) Спорили и по дате, и по месту, и по судьбе экипажа. Что касается вашего предположения, то да - конечно KG 30. Просто кто-то когда-то ошибся и теперь эти копипасты гуляют по энторнетам. Загляните сюда: http://www.luftwaffe.no/SIG/Losses/tap412.html
Самолет на обсуждаемом фото имеет номер 5039 (вообще-то если полностью, то 005039), смотрите потери за 29.09.1941.

Другой ракурс:

# sarancha1976 2016-10-02 00:47
Цитирую Seeox:
Это наверное самая обсуждаемая фотография Ju88 на моей памяти ;) Спорили и по дате, и по месту, и по судьбе экипажа. Что касается вашего предположения, то да - конечно KG 30. Просто кто-то когда-то ошибся и теперь эти копипасты гуляют по энторнетам. Загляните сюда: http://www.luftwaffe.no/SIG/Losses/tap412.html
Самолет на обсуждаемом фото имеет номер 5039 (вообще-то если полностью, то 005039), смотрите потери за 29.09.1941.

Другой ракурс:



Ну львы на сколько я помню долбили конвои в тех местах в принципе сходится
# sarancha1976 2016-10-02 00:48
Только смущает 41й

Комментарии могут оставлять, только зарегистрированные пользователи.