fly

Войти Регистрация

Вход в аккаунт

Логин *
Пароль *
Запомнить меня

Создайте аккаунт

Пля, отмеченные звёздочкой (*) являются обязательными.
Имя *
Логин *
Пароль *
повторите пароль *
E-mail *
Повторите e-mail *
Captcha *
Апрель 2024
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 1 2 3 4 5
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 4.71 (7 Голосов)

Советские солдаты у уничтоженного танка Pz.Kpfw. V «Пантера».

Боливийские артиллеристы у французского 75-мм горного орудия Шнейдер-Канэ обр.1902 года.

Танкетка L 3/35 установленная в виде памятника в Кабуле у военного тренировочного центра. Начало 2000-х гг.
Несколько итальянских танкеток попали в Афганистан из Испании, которая после Второй Мировой войны оказалась единственным государством которое поддерживало фашизм. Страна остро нуждалась в экономических связях и валюте и Франко решил дружить со странами Ближнего Востока, которые в свою очередь интересовало оружие и бронетехника. Так устаревшие итальянские машины перекочевали а Афганистан.
На начало "борьбы с терроризмом" в стране известно о 6 итальянских танкетках в разной степени сохранности.

Советские летчики на авиабазе RAF "Эррол", Шотландия, 1943 г.
Летчиков РККА отправили в Англию переучиваться на бомбардировщики союзников. Из соображения секретности все были в штатском, что вызвало соответствующее отношение инструкторов-британцев (некоторые из которых не принимали участие в боевых вылетах) посчитавших прибывших необстрелянными гражданскими новобранцами.
Затребованная из Москвы форма со всеми положенными офицерам наградами резко изменила тон чопорных британцев. Фото сделано как раз по случаю получения формы.

Финны и немцы у танка рухнувшего в реку с плохо восстановленного моста. 1941 г.

Генерал-майор финской армии Ялмар Сииласвуо во время посещения расположения танковой части вермахта в лесу у советско-финской границы. Июль 1941 г.

Есть 2 версии происходящего на фото. 1) Демобилизованные по ранению возвращаются домой. 2) После боев за Дубно из эскадрона осталось не более 2-х взводов, пополнять личный состав добровольческой национальной части призывниками незнающими тувинского языка командование не стало. Подразделение было расформировано,остатки личного состава были отправлены для организации военно-патриотической воспитательной работы среди населения. Тувы.

г. Кызыл июль 1944 г.

комент - Панамы на бойцах гарнизона Кызыл.

Солдаты вермахта в трофейном голландском автомобиле "DAF PAG-trekker".

Ordnance QF 25-pdr on Carrier Valentine 25-pdr Mk 1, или просто Bishop.

венгерски танкист на Тигре 503-го батальона

Офицер РККА осматривает РСЗО 15cm Panzerwerfer 42 Auf.Sf брошенные экипажами.

Польская танкетка TKS (и её штатный прицеп) в армии Эстонии.

Подбитая установка БМ-8-24 (на шасси танка Т-60) на улице Сталинграда.

Танкетки TK-3 на самоходных транспортерах .Чтобы повысить мобильность танкеток инженерами фирмы Ursus в 1931 г. была разработана уникальная платформа-транспортер, названная АТ-1 (иногда встречается название Autotransport). Суть новации была в следующем: танкетка ТК-3 устанавливалась на платформу, причем её ведущие колеса соединялось посредством цепи с задним мостом транспортера. Таким нехитрым образом удалось добиться увеличения скоростных характеристик (где-то до 60 км/час) и сберечь ресурс ходовой части.

спасибо


Комментарии   

+1 # Андрей 2016-09-26 00:31
На 11(сдвоенном)-с нимке сверху,сразу после кавалеристов из Тувы.
Один и тот же военнослужащий
слева - в форме Латышской армии со знаками различия serzants (сержант) на петлицах
справа-в форме старшего сержанта 24-го территориальног о Латышского стрелкового корпуса РККА который был сформирован,пос ле вхождения Латвии в состав СССР, на базе бывшей латышской армии.
Причём головной убор остался от "старой'' формы
# Андрей 2016-09-26 00:58
"Советские лётчики на авиабазе ВВС Великобритании Эррол"- история с формой " по слухам" имела место быть.
Но на самом деле группа пилотов из состава 1-й авиатранспортно й дивизии ГВФ СССР (1941-42гг - Московская авиагруппа особого назначения (МАОН) ; с1944 по 1946 - 10-я гвардейская авиатранспортна я дивизия) проходили переучивание и приемку с дальнейшей перегонкой в СССР ТРАНСПОРТНЫХ самолётов "Албемар" (Armstrong Whitworth Albemarle)
СССР было передано 14 самолётов(один из них был сбит над Швецией,один пропал без вести) ,после испытаний в СССР от дальнейших перегонов решено было отказаться так как самолет оказался крайне неудачным.

Комментарии могут оставлять, только зарегистрированные пользователи.