Бункерный комплекс Майбах

Главный вопрос, в таком виде пост - отображаются ли у вас картинки?

Я многого не ожидал от этой прогулки, но неожиданно исследование руин второго майбаха получилось весьма атмосферным и богатым яркими впечатлениями, а сами руины оказались очень живописными и полными загадок. Ну а самым интересным событием этого дня стало проникновение в часть подземной системы объекта, где до сих пор бывали лишь единицы, благодаря сложному залазу и тому факту, что никто не знает, что доступ в подземную потерну существует -  в сети о нем нет совершенно никакой информации и обнаружить его очень непросто.

01. Бункерный комплекс Майбах 2, как и его брат-близнец, находился на территории действующей советской части на окраине Вюнсдорфа, поэтому до 1994 года был доступен для исследования лишь солдатам, несущим службу в этой части. На входе в часть обнаруживаем старый кунг и ряд боксов для техники.

02. Внутри боксов царит пустота и запустение.

03. На территории части сохранились многочисленные постройки, а сама территория огорожена забором, дыр в котором мы не обнаружили. Пришлось лезть через ворота.

04. Беглый осмотр казарменных зданий показал, что исследовать тут совершенно нечего. Все вынесено подчистую.

05. На обратном пути мы осмотрим еще несколько наиболее крупных зданий на территории части, но и там будет абсолютно пусто и не интересно.

06. Сразу за казарменными сооружениями начинается территория, занимаемая руинами бункерного комплекса Майбах 2. Комплекс был аналогичен Майбаху 1 и занимал весьма обширную площадь.

07. В настоящее время вся эта территория заброшена и плотно усеяна бетонными руинами с многочисленными норами, уходящими под землю. Правда, все они за единственным исключением обрываются завалами.

08. Нам очень повезло, так как единственный существующий доступ под землю мы нашли с первой попытки. И этот успех вдохновил нас на более детальное изучение остальной части комплекса, которое продолжалось до наступления глубокой темноты.

09. В советское время руины второго майбаха использовались в качестве свалки - бетонные обломки комплекса до сих пор щедро завалены советским военным мусором, среди которого попадаются даже остовы военных грузовиков.

10. Судя по обилию вентиляционных форточек в первом осмотренном нами блоке, тут находилась техника, требующая хорошего охлаждения, возможно, дизель-гегераторная электростанция, а может связное оборудование. Теперь об этом не узнать, так как какой-либо фактической информации про сверхсекретный штаб вермахта не сохранилось совершенно. На старых снимках в сети на месте дыры над входом еще находится решетка, но, видимо, кто-то выковырял ее на сувенир.

11. Забираемся внутрь еще не подозревая, какой сюрприз нас там ждет.

12. Нора на нижний уровень весьма стремная и узкая, но наша привычка осматривать любые лазы на объекте в этот раз была вознаграждена неожиданной находкой.

13. Залаз виляет зигзагами и имеет несколько уровней, которые надо преодолеть, чтобы добраться до подвального уровня.

14. Я лезу вслед за Стасом после того, как он сообщает, что внутри есть ход в какое-то помещение. Преодолеваю первый уровень, с которого делаю этот снимок. Но дальше предстоит спуск еще ниже. Человеку без хорошей физической подготовки проникнуть сюда будет не просто.

15. Небольшая разминка моего заплывшего жирком офисного тельца и я на нижнем уровне блока.

16. Бункер имел пять уровней, три надземных и два подземных. Можно представить силу взрывов, которые были обрушены на объект, если от трех надземных уровней не осталось вообще ничего, а два подземных выглядят вот так. Правда, и взрывали его многократно, первый раз по Потсдамским соглашениям, второй раз - для извлечения металла, о чем будет ниже.

17. За все годы, что я интересуюсь подземными исследованиями, мне еще не доводилось видеть столь разрушенный объект. Обычно я оцениваю степень сохранности по десятибальной шкале, пожалуй, это первый объект, которому я дам самый низкий бал - единицу.

18. Одна из комнат подвального уровня. В самом низу располагалась дизель-генераторная электростанция или еще какая-то техника, судя по обилию вентиляционных труб. Перед взрывом бункерного комплекса с него было снято все ценное, и немецкое оборудование уехало в СССР. Возможно, до сих пор используется на каком-то объекте.

19. Из подвального уровня потерна вела куда-то дальше в темноту ...

20. ... каково же было наше удивление, когда подземный ход вывел нас в кольцевую штольню, соединявшую все 11 бункеров объекта Майбах 2 под землей.

21. Вот так сюрприз! В сети практически нет информации про этот объект и тем более нет намеков на то, что существует доступ под землю. Но, оказалось, что он все же есть. Просто мало кому об этом известно. Отсутствие тегов, современного мусора и прочих следов посетителей, наглядно говорит о том, что это место за последние два десятилетия посещалось очень узким кругом диггеров.

22. На стенах лишь дембельские надписи советских военнослужащих, которые в свое время излазили объект вдоль и поперек (а чем еще было заниматься на территории части?).

23. Единственные, кто упоминает про наличие доступа в подземную систему, это чуваки из http://www.untergrund-brandenburg.de. Полагаю, что из огромного числа немецких диггеров они едва ли не единственные, кто тут побывал. По крайней мере в сети есть только их снимки подземной потерны и теперь будут мои. Кстати, на днях я залил видео отсюда и парни из "Подземного Бранденбурга" мне респектнули, чем приятно удивили. Видимо, они сами были удивлены тем, что кто-то таки сумел сюда забраться.

24. Объект Майбах 2 был соединен с подземным бункером связи Цеппелин, расположенном в километре от него, пневматической почтой. Ее трубы до сих пор сохранились внутри подземной потерны.

25. Впечатляюще! Первый раз вижу пневматическую почту на заброшенном объекте и второй раз вообще в жизни (первый раз увидел на экскурсии по бункеру Цеппелин который Ранет). Примечательно, что узнал я о существовании такого способа связи из романа Оруэлла "1984".

26. Так выглядит выход на поверхность. Он представляет собой вертикальную нору через груду обломков - настоящий ад клаустрофоба.

27. Кряхтя и попердывая, выбираюсь на поверхность. Мотивация после такой находки зашкаливает и мы продолжаем исследование руин бункерного комплекса, заглядывая в каждую дыру.

28. Пару слов об истории и устройстве объекта. Строительство комплекса Майбах 2 началось сразу же после завершения стройки Майбаха 1 осенью 1939 года и шло ударными темпами, так что закончили комплекс всего за год и в октябре 1940-го объект был передан верховному главнокомандованию вермахта.

Майбах 2 был построен по тому же проекту, что и его собрат и представлял собой все те же типовые бункера, замаскированные под деревенский поселок, только тут их было 11 а не 12 и круговая потерна, соединяющая их под землей не имела поперечного соединения, как это было реализовано в комплексе Майбах 1 (на схеме внизу).

На схеме первого майбаха видна потерна, уходящая на юг на 330 метров. Она изначально должна была соединить оба бункерных комплекса подземным переходом, длиной около километра, но затем от его сооружения почему-то отказались. Так что объекты были связаны лишь каналами связи и пневматической почтой, но подземного сообщения между ними не было.

На этой схеме показано расположение обоих комплексов Майбах в военном городке Цоссена (выделены красным пунктиром)

Фотографий второго майбаха не сохранилось совсем, но так как оба объекта строились по одному и тому же проекту, представление о внешнем виде комплекса можно получить по снимкам Майбах 1.

29. Изначально было запланировано сооружение десяти бункеров, но в итоге построили одиннадцать, один из которых полностью был техническим. Нумерация бункеров продолжала нумерацию Майбаха 1 и начиналась с бункера А13 ,заканчиваясь бункером А22. Помимо самих бункеров, на территории поселка были сооружены две котельные а также подземные цистерны для хранения запасов воды и топлива, доступ к которым также был возможен по подземной потерне. В военное время в бункерном комплексе размещалось верховное главнокомандование Вермахта, которое использовало объект до 20 апреля 1945 года, после чего спешно покинуло бункер при приближении советских войск, занявших на следующий день военный городок Вюнсдорф со всеми объектами без боя не встретив сопротивления.

30. В 1946-1947 годах согласно директиве №22 союзнического контрольного совета бункерные комплексы Майбах были взорваны советскими саперами в рамках программы по демилитаризации Германии. И если первый Майбах после подрыва был оставлен и заброшен, благодаря чему сохранился к нашему времени пусть и в форме своих основных очертаний и каркаса, то второму Майбаху повезло меньше.

31. В 1950-1952 годах восемь из одиннадцати бункеров комплекса были снова взорваны с целью извлечения металла, которого остро не хватало молодой социалистической республике. После подрыва объектов был осуществлен демонтаж стальных несущих конструкций, в ходе которого от бункеров остались лишь груды бетона, которые вы можете наблюдать на этих снимках. Работы по разделке бункеров и извлечению металла проводились немецким народным предприятием VEB Bergungsbetrieb Berlin.

Сохранились воспоминания одного из работников предприятия, участвовавшего в демонтаже бункерного комплекса в начале 1950-х.

"С 1950 по июль 1952-го я работал на предприятии VEB Bergungsbetrieb Berlin, которое занималось демонтажем бункеров и прочих бетонных сооружений с целью извлечения металла. У нас были объекты в Бранденбурге, Людвигсфельде и Цоссене. Рабочие набирались как правило среди местного населения, так что многие приезжали на объект на велосипедах. Территория Майбаха 2 тогда еще не была закрытой и тут не было советской военной части. На объекте работало десять бригад, каждой из которых был приписан отдельный бункер. Мой бригада трудилась над извлечением металла с бункеров А20 и А21. В каждой бригаде было около десяти мужчин и пяти женщин."

32.

"Рабочий процесс заключался в подрыве бункерных руин при помощи взрывчатки и последующей очистки стальных конструкций от бетона ручным трудом с применением тяжелых молотов. Масса взрывчатки на один подрыв была нормирована 50 килограммами. После очистки металла от бетона, его при помощи тачек транспортировали на склад, расположенный возле дороги. Когда погода была плохой, мы работали в круговой штольне или в пространственных помещениях бункерной котельной. Там мы занимались демонтажем канализационных и прочих труб, в том числе и труб пневматической почты. Я получал около 300-400 марок в месяц. В 1952 году работы на объекте были внезапно свернуты."

33.

34. Видимо, в 1952 году эту территорию советы присмотрели для размещения очередной воинской части, и к тому времени успели разделать на металл лишь восемь из одиннадцати бункеров, три остальных хоть в состоянии жутких руин, но сохранились до нашего времени, их мы осмотрели последними.

35. На снимках наглядно видна толщина стен укрепленной части бункера, которая составляла один метр.

36. Местами среди руин встречаются советские военные артефакты, как например этот муляж противотанковой мины.

37. Противотанковые мины были одними из распространенных игрушек у нас во дворе, наравне с ампулами для химразведки, пулеметными лентами, патронами и триплексами от танков. Так что вкручивать взрыватель в мину я научился раньше, чем начал задирать юбки девченкам со двора.

38. Спускаемся исследовать руины очередного бункера.

39. Внутри обломки бункера, щедро замиксованные с советским военным мусором.

40. Осмотрели все подземные помещения, но хода на нижний уровень тут не было. Возвращаемся на поверхность.

41. Та случайная находка входа в подземную потерну нас неслабо завела, так что теперь мы не упускали ни одной дыры на территории комплекса.

42. На разведку традиционно лезет Стас как самый молодой и самый компактный участник нашей группы.

43. Эта дыра никуда не ведет, зато внутри стоит трупный запах разлагающихся животных, которым не повезло угодить в эту ловушку. Так что исследовать ее детально как-то и не хотелось.

44. Идем дальше. Рядом с руинами бункеров были возведены хозяйственный постройки воинской части, которые за прошедшее время сами превратились в руины.

45. Очередной загадочный портал, манящий возможным наличием норы под землю.

46. Пол тут скошен, и зайдя в помещение возникает интересный обман органов чувств. Так как вид через дверной проем ничем не выдает свое неровное отношение к горизонту, появляется ощущение, что пол совершенно горизонтальный, но при этом тебя сильно тянет налево.

47. Налево тянет не только гравитация, но и живой интерес - ведь там есть ход на нижний уровень, так что нам туда.

48. Минуем ржавые бронедвери и попадаем в соседнее помещение.

49. На бронедверях с обратной стороны шлюза сохранилась оригинальная надпись, призывающая срочно закрывать двери во время воздушной тревоги.

50. Помимо оригинальной надписи, дверка примечательна еще и сохранившимся островками оригинальной краски. На фоне скудности артефактов на объекте, такая находка воспринимается как настоящий клад.

51. За дверью обширное помещение с заваленным потолком и традиционные куски бетона вперемешку с арматурой и советским мусором.

52. Все дальнейшие ходы оказались заваленными так что выбираемся обратно.

53. Оцените наклончик!

54. Дальше наш обход приводит нас к последним трем бункерам, до которых не добрались экспроприаторы металлолома молодой республики.

55. На переднем плане выцветший плакат с советской части, с лозунгом про то, что солдат крашен отличной службой.

56. Тут уже можно увидеть, что бункера имели форму домиков с покатыми крышами.

57. Заглянем внутрь. Тут без сюрпризов.

58. В таких местах чувствуешь себя археологом, изучающим руины древней цивилизации. Наверное, нечто подобное испытывали открыватели египетских гробниц. Атмосферы добавляет тот факт, что объект очень малоизвестен и совершенно не захожен. Территория вокруг вообще дикая, во время этой прогулки нам неоднократно встречались косули, а однажды в двадцати метрах передо мной пробежали два огромных черных кабана. Никогда до этого я не видел их так близко.

59. Впечатляющее сооружение, даже в его руинах ощущается былой размах и мощь!

60. Дальше следует свалка с остатками советской автомобильной техники, встречались даже движки от легковушек и передняя фальшрешетка радиатора от ГАЗ-21.

61. Спускаемся на этаж ниже.

62. Это далеко не подземный этаж, но после подрыва бункера он сместился и теперь находится если не совсем под землей, то на одном уровне с ней.

63. Еще одни бронедвери, изрядно изъеденные ржавчиной.

64. Мы прочесали весь этаж, но возможности спуститься еще ниже не нашли. Все завалено.

65. Продолжаем прогулку и подходим к очередному бункеру. По этому объекту, кстати, очень хорошо видна его конструкция. Каждый бункер имел внутри защищенное ядро, расположенное на первом и втором этажах и окруженное менее защищенными рабочими комнатами. Это защищенное ядро хорошо видно в центре кадра - именно внутрь него вел вход с улицы. Толщина стен ядра составляла метр особенно прочного фортификационного бетона. Внимательный взгляд заметит в уголку треугольника крыши остатки кирпичной кладки -  промежутки в стенах с обоих торцов бункера были заложены обычной кирпичной кладкой, которая, конечно же, не представляла какой-либо защиты в случае бомбардировки.

66. Но на случай воздушной тревоги, все работники объекта укрывались внутри защищенного ядра и на двух подземных уровнях. Так что в плане безопасности тут все было продумано на высшем уровне. А кирпичная кладка помогала маскировать объект под обычный жилой дом.

67. Единственное граффити на объекте. Заметил его лишь тогда, когда отбирал фотографии для поста.

68. Объекты Третьего рейха впечатляют своим гигантизмом. Тем более странно, что про этот бункерный комплекс никто не знает и никто его не посещает. А ведь посмотреть тут есть что, согласитесь.

69. Главный минус зимнего времени - рано темнеет. На часах всего шесть вечера а уже надвигаются сумерки. Поэтому я не люблю ездить на туры до апреля, день очень короткий и мало что можно успеть посмотреть за столь ограниченное время.

70. Удивительно, как после подрыва наклонилась крыша, но тем не менее объект не завалился. Стоит себе весьма бодренько и уверен, простоит так еще не одну сотню лет.

71. Один из этих бункеров, до которых не добрались металлоэкспроприаторы, был техническим. То есть внутри него размещались не рабочие комнаты командования, а исключительно технические системы. Что именно там находилось и чем отличался этот бункер от других - неизвестно. К сожалению, информации про бункерный комплекс Майбах 2 почти никакой не дошло до наших дней, так что тут огромное поле для догадок и гипотез.

72. На крыше одного из бетонных сооружений выросло довольно большое дерево. Природа понемногу захватывает разрушенные и покинутые объекты и если территорию не приберут к рукам, лет через пятьдесят тут вырастут настоящие джунгли, а руины бункеров будут смотреться не менее атмосферно, чем руины древних городов в какой-нибудь Бирме.

73. Забираемся внутрь объекта с предыдущего снимка. Тут сохранилась лестница, ведущая на верхний этаж.

74. Перекрытия между этажами были подорваны, так что местами дверные пролеты на верхнем уровне обрываются над пустотой.

75. Так выглядят второй и третий этажи бункера. Пожалуй, этот бункер имеет наиболее хорошую сохранность среди всех бункеров этого комплекса.

76. На первом этаже находим лаз на минус-первый этаж.

77. Наш незаменимый разведчик ныряет в нору...

78. ...и вскоре выныривает в другом месте, которое оказывается гораздо удобней для проникновения на минус-первый этаж. Этим путем я следую за Стасом.

79. Минус-первый уровень не был чем-либо примечателен, но на нем мы находим лаз на самый нижний уровень бункера, который был соединен с подземной системой ходов.

К сожалению, я не брал с собой на эту прогулку свои фонари, так как не думал, что они понадобятся. Хорошо, что Стас захватил с собой четыре фонаря, которыми мы и подсвечивали все увиденное вами в этом посте все это время. Но к концу прогулки, фонари сильно подсели, так что что-то внятно снять под землей оказалось проблематичным. Ну а таскаться по объектам со штативом я не люблю, снимаю всегда с рук.

80. Мы исследовали его полностью, но доступ в подземную систему тут тоже отсутствовал. Я видел один дверной проем, который, вероятно, и вел туда, куда бы хотелось нам попасть, но он был полностью засыпан грунтом с той стороны.

81. Рядом с последней парочкой бункеров обнаружили две вентшахты, явно имеющие отношение к техническому бункеру А18, о содержании которого ничего не известно.

82. Обе вентшахты одинаковые и представляют собой квадратные сарайчики с вентфорточками.

фото: Стас Сиколенко

83. Кто-то пытался пропилить залаз, но сразу за решетками вентканал сужается до диаметра около 15 сантиметров, так что тут без шансов.

84. К этому времени на небе взошла полная луна, и прогулка стала еще более атмосферней в таком мрачном антураже под звуки просыпающегося зверья.

85. Последний бункер, в который мы заглянули. Крышу ему сорвало взрывом, но внутренние помещения укрепленного ядра оказались почти не тронутыми взрывной волной.

86. Лестница между уровнями. Доступ под землю тут тоже отсутствовал.

87. На этом наша прогулка подошла к завершению. Мы думали, что нам хватит часа, чтобы осмотреть груды раскуроченного бетона, но объект нас настолько затянул, что мы лазили тут до темноты, и если бы не усталость и севшие фонари, возможно, мы продлили бы изучение этого места еще на пару часов. Ведь по пути мы заглянули не во все залазы под землю - парочка особо грязных мест, где надо было ползти на брюхе, мы пропустили. Не хотелось пачкаться, тем более что я и вовсе был в цивильной одежде, в которой на работу хожу. Уверен, этим летом мы сюда обязательно вернемся. Ведь далеко не все тайны этого места мы раскрыли во время нашего первого визита.

88. Назад шли через часть, заглянули в парочку казарм, но там не было ничего примечательного, кроме этого экскаватора. Данной локации явно не долго осталось пребывать в заброшенном состоянии.

89. Выбрасываемся с объекта и едем отмечать новое знакомство с парнями, которые в этот день составили нам компанию в этой прогулке.

фото: Стас Сиколенко

спасибо